23η Συγκέντρωση Κλασικής Μοτοσυκλέτας & 17ες “Μελωδικές Εξατμίσεις” [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/9/2016

H ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασικής Μοτοσυκλέτας, η ελληνική Λέσχη Moto Guzzi και το Ducati Hellas Club, πιστοί στο φθινοπωρινό ραντεβού τους (23 χρόνια είναι αυτά), σας καλούν στην 23η Συγκέντρωση Κλασικής Μοτοσυκλέτας και στις 17ες "Μελωδικές Εξατμίσεις", 9-11 Σεπτέμβρη, στο camping Argolic Strand στην παραλία του Δρεπάνου Αργολίδος.
Eλάτε να περάσουμε ένα δυνατό διήμερο μαζί με φίλους, να χαρούμε τη θάλασσα, να τα π(ι)ούμε, να πάρουμε τα memorabilia μας για να θυμόμαστε, να γιορτάσουμε τη μοτοσυκλέτα και να "γεμίσουμε τα ρεζερβουάρ" για το χειμώνα που έρχεται.
Μη το πολυσκέφτεστε, ένα τσιγάρο δρόμος είναι...

Πρόγραμμα εκδηλώσεων

Παρασκευή 9/9

- 22.00 Ρεμπέτικη βραδιά live από Τρίο "Βαρύ κι ασήκωτο" (προσοχή στις παραγγελιές)

Σάββατο 10/9

- 17.30, Μοτο Πένταθλο (όχι δεν έχει γίνει ακόμα Ολυμπιακό άθλημα)
- 22.00 Rock συναυλία live με το Σίμο Κοκαβέση και την μπάντα του (με εκλεκτή καλεσμένη)

Κυριακή 11.00-14.00

- Μοτοκαλλιστεία απ' όπου θα προκύψουν οι "όμορφες" της συγκέντρωσης (καμιά σχέση με του ΑΝΤ1)
- "Μελωδικές εξατμίσεις"
Διαγωνισμός για τις πιο μαγικές συγχορδίες που μπορεί να προκύψουν από... σωλήνα.
- 14.00-15.00 Απονομές κυπέλλων στους "άξιους" και τις "ωραίες"

Κατά την διάρκεια του διημέρου θα πραγματοποιηθούν test rides από την αντιπροσωπεία Moto Guzzi ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ

Με Κλασικά Μελωδικούς Χαιρετισμούς

Η Οργανωτική Επιτροπή

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.