Οι εκδρομές Οκτωβρίου της ΛΕ.Φ.ΚΑ.

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/9/2016

Η Λέσχη Φίλων Kawasaki ανακοίνωσε το πρόγραμμα των εκδρομών για τον μήνα Οκτώβριο. Όσοι θέλουν να ακολουθήσουν κάποιες –ή όλες- απ' αυτές, μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή και να μάθουν πληροφορίες στους συνδέσμους που ακολουθούν

Εκδρομές Οκτωβρίου

Κυριακή 9/10

Μαλακάσα

 

10:00 π.μ

 

ΒΡ Αφιδνών

Κυριακή 16/10

Όρμος Σαράντη

 

09:30 π.μ

 

ΒΡ Αφιδνών

Κυριακή 23/10

Λαύριο

 

10:30 π.μ

 

Φλοίσβος

Κυριακή 30/10

Βυτίνα

 

09:00 π.μ.

 

Περίπτερο Χαϊδαρίου

 

Τηλ. εκδρομικού (πάντα ανοιχτό και στο δρόμο): 6936493066

 

εκδρομές  http://lefkaclub.blogspot.gr/p/blog-page_7443.html

 

Το καθιερωμένο ραντεβού είναι κάθε Δευτέρα στις 20:30 στα γραφεία της Λέσχης, που βρίσκονται Προμηθέως 73-75 και Αχαρνών, πλησίον του ηλεκτρικού σταθμού Κάτω Πατησίων.

 

Για τις υπόλοιπες ημέρες και ώρες απευθύνεστε στα τηλέφωνα:

Γιώργος: 6936493066

Δημήτρης: 6976030041

Νίκος: 6987001943

 

http://lefkaclub.blogspot.gr

 

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!