Τα Μηχανάκια ΙΙ – Νέα ημερομηνία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2014

Μετά την αναβολή που ανακοίνωσε η Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτοσυκλέτας, για την εκδήλωση "Τα Μηχανάκια ΙΙ" λόγω κακοκαιρίας το Σαββατοκύριακο που ήταν προγραμματισμένη, ανακοινώθηκε μόλις η νέα ημερομηνία για την διεξαγωγή της, που είναι η 16η Νοεμβρίου.
Όσοι έχετε υποβάλει ήδη δηλώσεις συμμετοχής δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτε άλλο, και θα ενημερωθείτε και τηλεφωνικώς. Για όσους δεν έχουν δηλώσει συμμετοχή και θέλουν να συμμετέχουν στην εκδήλωση, μπορούν να υποβάλλουν την δήλωση συμμετοχής τους έως και την Πέμπτη 13 Νοεμβρίου 2014.
Τα στοιχεία επικοινωνίας της Λέσχης είναι:
Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτ/τας
Πλατεία Αγ. Ασωμάτων 6
10554
Θησείο
Αθήνα
Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα και Πέμπτη 21:00 έως 23:00
Τηλέφωνα:2103250445 2103221834
http://www.classicbike.gr/
https://www.facebook.com/hellenicclassicmotorcycleclub

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP – Για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.

Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.