[VIDEO]Οι πρώτες μοτοσυκλέτες του 2019 – Ο γύρος της Intermot
Η μεγάλη περιήγηση της Intermot 2018!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
4/11/2018
Σε λίγες ημέρες οι εταιρίες θα μας αποκαλύψουν όλες τις νέες μοτοσυκλέτες της γκάμας τους για το 2019, καθώς και τις αλλαγές στα υπάρχοντα μοντέλα, μέσα στην EICMA, το μεγαλύτερο σαλόνι μοτοσυκλέτας του κόσμου που διοργανώνεται κάθε χρόνο στο Μιλάνο. Κάθε δύο χρόνια όμως, συναντιέται με την μικρότερη αδερφή, την… τεράστια διεθνή έκθεση της Intermot όπου οι εταιρίες πάντα επιφυλάσσουν εκπλήξεις παρουσιάζοντας νέα μοντέλα.
Μέσα από την ηλεκτρονική μας παρουσία σας μεταδώσαμε ζωντανά από την Γερμανία όλες τις παρουσιάσεις, κι αμέσως μετά στο motomag.gr διαβάσατε τις λεπτομέρειες και τις πρώτες πληροφορίες, ενώ στο τεύχος που κυκλοφορεί τώρα βρίσκετε συγκεντρωμένες όλες τις ειδήσεις που μας έφεραν οι επισκέψεις στα περίπτερα των εταιριών καθώς και οι πρώτες εντυπώσεις από την σέλα.
Διανθίζουμε όλα τα παραπάνω, με αυτό το video μέσα από τους διαδρόμους της Intermot:
Το Yamaha XSR900 που δεν λέει όχι στον πάγο - Το νέο project της Deus Ex Machina
Με χρώματα και γραφικά εμπνευσμένα από τα Yamaha YZ των '90s
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
3/4/2026
Yamaha και Deus Ex Machina δημιουργούν μαζί project εδώ και πάνω από μία δεκαετία και στην τελευταία συνεργασία τους την τιμητική του είχε ένα κατάλληλα προετοιμασμένο για διασκέδαση στον πάγο XSR900.
Τα χιόνια είναι ακόμη εδώ όμως δεν πρέπει να βάζουν φρένο στη διασκέδαση με δύο τροχούς ούτε λεπτό σύμφωνα με την Deus Ex Machina που διοργάνωσε φέτος το 3ο Deus Swank Rally On Ice, το δικό της ξεχωριστό event, στην πίστα της Ανδόρρας, την υψηλότερη μόνιμη πίστα στον κόσμο που βρίσκεται στα 2.400 μέτρα.
Στην φετινή συνάντηση Deus Swank Rally on Ice, που πραγματοποιήθηκε στα μέσα Μαρτίου και κυριάρχησε η διασκεδαστική οδήγηση στον πάγο με τις κατάλληλα τροποποιημένες μοτοσυκλέτες όσων συμμετείχαν, παρουσιάστηκε και το "χειμωνιάτικο" XSR900 που είχε δεχτεί την περιποίηση των ανθρώπων της Deus Ex Machina.
Η έμπνευση για τα χρώματα και τη δημιουργία των γραφικών προέρχεται από τα YZ125 και 250 της 10ετίας του '90 για αυτό και το κυρίαρχο χρώμα είναι το ροζ/φούξια. Οι αλλαγές είναι περιορισμένες και εντοπίζονται στα πλαϊνά πλαστικά την μεταλλική ποδιά/προστασία του κινητήρα και φυσικά στα ελαστικά με τα τακούνια, στα οποία έχουν προστεθεί και καμια 200αριά καρφιά στο καθένα για να υπάρχει πρόσφυση στον πάγο.
Όλα τα περιττά που ενοχλούν και θα μπορούσαν να σπάσουν, όπως είναι τα φώτα, έχουν αφαιρεθεί, ενώ το στάνταρ τελικό έχει δώσει τη θέση του σε αυτό της Akrapovic που μπορείτε να βρείτε και στον επίσημο κατάλογο με αξεσουάρ της Yamaha.
Παρόντας στο event της Deus Ex Machina ήταν ο Pol Tarres που οδήγησε στον πάγο την XT600Z Tenere του αλλά και το νέο WR125R, το οποίο ήταν διαθέσιμο και στους υπόλοιπους συμμετέχοντες αφού υπήρχαν τρία στην πίστα, όπως και ένα Wolverine RMAX 1000 για να προσφέρει... ομαδική διασκέδαση.
Δείτε στιγμιότυπα από το event στο βίντεο που ακολουθεί.