Δελτίο τύπου: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM και HUSQVARNA off-road

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/12/2015

Η KTM, θέλοντας να προσφέρει το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης αλλά και να εξασφαλίσει κορυφαίο επίπεδο στην ασφάλεια, αποφάσισε να προχωρήσει στην αντικατάσταση των ακτίνων του μπροστινού τροχού κάποιων εκ των μοτοσυκλετών SX ΜΥ16. Το πρόβλημα που παρουσιάστηκε περιγράφεται ως εξής:
Εξαιτίας των αποκλίσεων στη διαδικασία παραγωγής των ακτινών, κάποιες ακτίνες του μπροστινού τροχού μπορεί να παρουσιάσουν αποκλίσεις ποιότητας. Ανάλογα με το που έχουν τοποθετηθεί στον τροχό, τη συντήρηση και την σωστή τάση, είναι πιθανό ότι μεμονωμένες ακτίνες μπορεί να σπάσουν κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Αυτό μπορεί να επιβαρύνει τις εναπομείνασες άθικτες ακτίνες και κατά συνέπεια να σπάσουν και αυτές.
Οι επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες είναι:
KTM 250 SX ΜΥ16
KTM 250 SX-F ΜΥ16
KTM 350 SX-F ΜΥ16
KTM 450 SX-F ΜΥ16
Husqvarna FC 250 ΜΥ16
Husqvarna FC 450 ΜΥ16
Όλοι οι ιδιοκτήτες των παραπάνω μοτοσυκλετών, θα ενημερωθούν μέσω της KTM γραπτώς. Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών θα βρουν περισσότερες πληροφορίες στο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργατών του δικτύου KTM και Husqvarna.
H επισκευή των μοτοσυκλετών θα γίνει μόνο από συνεργαζόμενα συνεργεία KTM και Husqvarna και δεν θα έχει κόστος για τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας.

Η αστυνομία της Φινλανδίας δεν αστειεύεται – Καταδίωξη με σοκαριστική κατάληξη [Video]

Υπερβολική αντίδραση των αστυνομικών ή δικαιολογημένη πράξη εντός ορίων των καθηκόντων τους;
finnish-police-chase-moped
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Στη Φινλανδία ένα φαινόμενο που έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις – μάστιγα, κατά τα ΜΜΕ της χώρας – είναι αυτό των παράνομων μοτοποδηλάτων. Καθώς τα ασφαλιστικά κόστη είναι πολύ υψηλά στη χώρα, παρατηρείται το φαινόμενο νέοι αναβάτες να αγοράζουν μικρές μοτοσυκλέτες 50 κυβικών και να τις μετατρέπουν με βελτιωτικά εξαρτήματα σε πολλαπλάσια ιπποδύναμη από την ονομαστική τους.

Η αστυνομία της χώρας είναι προφανώς εν γνώση του γεγονότος και, όποτε ένα τέτοιο δίτροχο εμφανιστεί να κινείται σε δημόσιους δρόμους με ταχύτητα άνω των 50 km/h (η θεωρητική μέγιστη ταχύτητα κάθε μοτοποδηλάτου), ξέρουν πως πρόκειται για ένα παρανόμως τροποποιημένο όχημα.

Σύμφωνα με τα όσα μεταφέρουν φινλανδικά ΜΜΕ για το εν λόγω συμβάν, που έγινε το Σάββατο 8 Αυγούστου, το αυτοκίνητο (χωρίς διακριτικά) της αστυνομίας εντόπισε τον αναβάτη να κινείται με ταχύτητα γύρω στα 90 km/h και έσπευσε να τον σταματήσει, αλλά αυτός επιτάχυνε και προσπάθησε να διαφύγει.

Τότε το αυτοκίνητο τον πλησίασε από αριστερά και του έκλεισε τον δρόμο, σπρώχνοντάς τον στο χαντάκι στην άκρη του δρόμου, όπου ο νεαρός έπεσε άσχημα και τραυματίστηκε, ευτυχώς ελαφρά κατά τα φαινόμενα. Μάλιστα η κίνηση των αστυνομικών ήταν τόσο έντονη που και το υπηρεσιακό αυτοκίνητο ενδεχομένως να υπέστη κι αυτό ζημιές περνώντας βίαια μέσα από το χαντάκι.

Το ερώτημα είναι αν δικαιολογείται αυτός ο βαθμός βίας. Από το βίντεο είναι προφανές πως ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας θα μπορούσε εύκολα να έχει τραυματιστεί πολύ σοβαρότερα ή ακόμη και να σκοτωθεί με τον τρόπο που έπεσε σε ένα σημείο που τριγύρω υπήρχαν δέντρα, κολώνες και φράχτες. Εξίσου εύκολα, θα μπορούσε να έχει τραυματίσει (ή χειρότερα) οποιονδήποτε είχε την ατυχία να περπατά παραδίπλα από το σημείο.

Αν δηλαδή οι ίδιοι αστυνομικοί κυνηγούσαν έναν ύποπτο βαρύτερου εγκλήματος, τι θα του έκαναν; Θα καλούσαν σε αεροπορικό βομβαρδισμό;

Για την ιστορία, σύμφωνα με τα ρεπορτάζ του φινλανδικού Τύπου, οι αρχές πλέον έχουν ανοίξει δύο έρευνες σχετικές με το συμβάν, μια για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας και μια για τον αστυνομικό-οδηγό του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο στη συνέχεια και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα.