Δελτίο τύπου: Ανάκληση μοτοσυκλετών KTM και HUSQVARNA off-road

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/12/2015

Η KTM, θέλοντας να προσφέρει το υψηλότερο επίπεδο απόδοσης αλλά και να εξασφαλίσει κορυφαίο επίπεδο στην ασφάλεια, αποφάσισε να προχωρήσει στην αντικατάσταση των ακτίνων του μπροστινού τροχού κάποιων εκ των μοτοσυκλετών SX ΜΥ16. Το πρόβλημα που παρουσιάστηκε περιγράφεται ως εξής:
Εξαιτίας των αποκλίσεων στη διαδικασία παραγωγής των ακτινών, κάποιες ακτίνες του μπροστινού τροχού μπορεί να παρουσιάσουν αποκλίσεις ποιότητας. Ανάλογα με το που έχουν τοποθετηθεί στον τροχό, τη συντήρηση και την σωστή τάση, είναι πιθανό ότι μεμονωμένες ακτίνες μπορεί να σπάσουν κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Αυτό μπορεί να επιβαρύνει τις εναπομείνασες άθικτες ακτίνες και κατά συνέπεια να σπάσουν και αυτές.
Οι επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες είναι:
KTM 250 SX ΜΥ16
KTM 250 SX-F ΜΥ16
KTM 350 SX-F ΜΥ16
KTM 450 SX-F ΜΥ16
Husqvarna FC 250 ΜΥ16
Husqvarna FC 450 ΜΥ16
Όλοι οι ιδιοκτήτες των παραπάνω μοτοσυκλετών, θα ενημερωθούν μέσω της KTM γραπτώς. Οι ιδιοκτήτες των μοτοσυκλετών θα βρουν περισσότερες πληροφορίες στο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργατών του δικτύου KTM και Husqvarna.
H επισκευή των μοτοσυκλετών θα γίνει μόνο από συνεργαζόμενα συνεργεία KTM και Husqvarna και δεν θα έχει κόστος για τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας.

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας - Σημαντική άνοδος 21,1% στο 1ο τρίμηνο 2026

Άνοδος και στα μοτοποδήλατα έπειτα από τρία χρόνια

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας 2026, 1ο τρίμηνο άνοδος

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/4/2026

Με σημαντική άνοδο έκλεισε το πρώτο τρίμηνο στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές με τις βάσεις να μπαίνουν για μια καλή χρονιά παρά τις διεθνείς εξελίξεις.

Το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς δεν έκλεισε με θετικό πρόσημο μονάχα για την ελληνική αγορά (διαβάστε περισσότερα εδώ), με τα μηνύματα για την πορεία των πωλήσεων μοτοσυκλετών και λοιπών δικύκλων το 2026 να έρχονται αισιόδοξα και από άλλες γωνιές της Γηραιάς Ηπείρου.

Ειδικότερα στις πέντε από τις μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης και συγκεκριμένα σε Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο, τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών Association des Constructeurs Européens de Motocycles -ACEM) παρουσιάζουν αύξηση της τάξης του 21,1% σε σχέση με το ίδιο διάστημα της περσινής χρονιάς, με 250.762 ταξινομήσεις έναντι 207.126 πέρσι.

Η αγορά που κατέγραψε και την πιο εντυπωσιακή άνοδο ήταν εκείνη της Γερμανίας με 44,5$ για 45.549 μονάδες, ακολουθούμενη από την Ισπανία με 26,8% για 58.027 ταξινομήσεις και το Ηνωμένο Βασίλειο στην τρίτη θέση με 16,1% και 23.079 ταξινομήσεις. Τέταρτη ήταν η μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, η Ιταλίας που κινήθηκε επίσης ανοδικά κατά 14,3% για 82.049 ταξινομήσεις και στην 5η θέση έχουμε τη Γαλλία με 42.058 μονάδες και 10,2% ποσοστιαία αύξηση.

Ο γενικός γραμματέας του ACEM, Antonio Perlot, ανέφερε ότι ρόλο στην άνοδο σε σχέση με το 2025 που κινήθηκε πτωτικά έναντι του 2024, έπαιξε και η περίοδος προσαρμογής στις Euro 5+ προδιαγραφές, η οποία πλέον αποτελεί παρελθόν.

Ανοδικά κινήθηκαν και οι ταξινομήσεις των μοτοποδηλάτων (έως 50 κ.εκ. και ηλεκτρικών με ανάλογη απόδοση) έπειτα από τρία μάλιστα χρόνια μεγάλης πτώσης, καταγράφοντας μικρή άνοδο 2,2% και τις ταξινομήσεις να κλείνουν στις 30.107 έναντι 29.469 μονάδων. Το 1ο τρίμηνο του 2022 οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων είχαν φτάσει στις 57.737, το οποίο αποτελεί και ρεκόρ τη 10ετία 2016-2026.

Οι ταξινομήσεις των μοτοποδηλάτων αφορούν τις πέντε μεγαλύτερες αγορές για τη συγκεκριμένη κατηγορία οι οποίες είναι οι Γερμανία, Ισπανία, Βέλγιο, Γαλλία και Ολλανδία.