Ducati World Premiere 2017 – Δείτε ζωντανά την παρουσίαση!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2016

Σήμερα, στις 17:30 ώρα Ελλάδας, ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali, θα παρουσιάσει τα νέα μοντέλα του εργοστασίου σε μια εκδήλωση την οποία θα μπορέσουμε να παρακολουθήσουμε ζωντανά, μέσω του live streaming από εδώ:

Η εμπειρία του live όμως δεν σταματά εκεί. Όσοι επισκεφθούν την επίσημη σελίδας της Ducati στο Facebook, θα έχουν την δυνατότητα να συνομιλήσουν ζωντανά με μια ομάδα τεχνικών της εταιρείας, οι οποίοι θα απαντούν σε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με τα νέα μοντέλα κατά την διάρκεια της παρουσίασης. Είναι η πρώτη φορά που γίνεται αυτό σε μια παρουσίαση τύπου μοτοσυκλετών σε παγκόσμιο επίπεδο. Με το hashtag #Ducati2017 μπορείτε να αφήνετε τα σχόλιά σας και το team των ειδικών θα σας απαντά άμεσα. Η ομάδα που έχει επιφορτιστεί με αυτό το καθήκον είναι:

Marco Sairu
Επικεφαλής του Τμήματος Κινητήρων

Federico Sabbioni
Project Management για τα Multistrada, Hypermotard και
Scrambler

Cristian Gasparri
Project Management για τα Superbike, Monster και XDiavel

Federico Valentini
Product Manager των Multistrada και Superbike

Stefano Tarabusi
Product Manager των Monster και Diavel

Paolo Quattrino
Product Manager για το Supersport

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.