HONDA CB1100 TR concept

8/11/2016

Κάτι τέτοια κάνει η Honda και μας τρέχουν τα σάλια! Όσο πάθος και ένταση και κακία και ουάου factor και με τα μυαλά στα κάγκελα λείπει από το CB1100, το έβαλε στο CB1100TR concept, εμπνευσμένο από τα εργοστασιακά της dirt track που έτρεχαν στις ΗΠΑ, αλλά με μια πιο street, πιο ευρωπαϊκά επιθετική αισθητική. Και με το 58 στα number plates, προς τιμήν του Marco Simoncelli που χάθηκε πριν πέντε χρόνια.


Το CB1100 TR σχεδιάστηκε στο R&D της Honda στην Ρώμη, ως "King of Urban Flat Track Circuits", και ναι, αυτό είναι "μεταφορικό μέσο" για κάθε μέρα! Το έχει ξανακάνει η Honda, να παρουσιάζει πρωτότυπα που θα ήταν ΑΚΡΙΒΩΣ οι μοτοσυκλέτες που θα έπρεπε να βγάλει σε παραγωγή, αλλά μετά να βγάζει κάτι που, ναι, εντάξει, καλό είναι, αλλά δεν... Είναι καιρός να καταλάβουν όλοι οι κατασκευαστές πως πέρα από χρηστικότητες κι άλλα τέτοια, οι μοτοσυκλέτες πρέπει να σου ανεβάζουν τους σφυγμούς και να σε κάνουν να τις θέλεις εδώ και τώρα!

Απ’ όπου και να το κοιτάξεις, το CB1100 TR είναι όχι απλά επιθυμητό, αλλά σε αφήνει με απλανές βλέμμα και τα σάλια σου να τρέχουν από την άκρη του στόματος... Μετά σκέφτεσαι ποιό Honda θα μπορούσες να βρεις που θα το κάνεις ακριβώς έτσι! Είναι για να περνάς ώρες χαζεύοντάς το, από την ψαλιδούμπα που θυμίζει το CB1000 Big One, μέχρι την άψογη "και Bol d’ Or και dirt track" σέλα, ως τις απίθανες εξατμίσεις, το ρεζερβουάρ με την αλουμινένια λεπτή τάπα του, το κάλυμμα του πιρουνιού, τους απλούς χωρίς τρύπες και μαργαρίτες δίσκους... Honda, αυτό θέλουμε, ακούς;

Βασίλης Καραχάλιος

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες