HONDA CRF250 Rally 2017

7/11/2016

Eπιτέλους, η Honda παρουσίασε και επίσημα το νέο CRF250 Rally, το μικρό "πολιτικό" αδελφάκι του εργοστασιακού CRF450 Rally. Βασίζεται στο ανανεωμένο για το 2017 CRF250L, που έχει περισσότερη δύναμη (24,4HP/8500 και 2,3kgm/6750) ενώ παράλληλα περνάει τις προδιαγραφές Εuro4. Nέο είναι και το ψηφιακό του όργανο, με επιπλέον στροφόμετρο, όπως και η εμφάνισή του. Πλαίσιο και αναρτήσεις δεν έχουν αλλαγές στο L.

Το ενδιαφέρον όμως συγκεντρώνει το νέο Rally, η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής της Honda που εκμεταλλεύεται την... χάρη και την ομορφιά του CRF450 Rally! H "αιωρούμενη" ζελατίνα του φαίρινγκ, τα φώτα, τα πλαϊνά που συνεχίζονται μέχρι την ποδιά, όλα θυμίζουν το 450. Το ρεζερβουάρ είναι 10,1 λίτρων, που δεν ακούγονται πολλά ή αρκετά, η Ηοnda όμως λέει πως η κατανάλωσή του σύμφωνα με τις τυποποιημένες μετρήσεις είναι 3,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, κάτι που θα σημαίνει αυτονομία 320 χιλιομέτρων. Και 250 να βγάζει, καλά θα είναι, αλλά και παραπάνω να είχε, ακόμα καλύτερα. Το τελευταίο Super XR Baja είχε ρεζερβουάρ 16 λίτρων, αλλά έκαιγε και περισσότερο!

Αναβαθμισμένες σε σχέση με το L είναι και οι αναρτήσεις, με το 43άρι πιρούνι να έχει την ίδια διαδρομή μπροστά στα 250mm, αλλά να είναι 5cm μακρύτερο (!) ενώ πίσω η διαδρομή έχει αυξηθεί στα 265mm, από 240, με νέο μοχλικό. Νέος και στα δύο είναι και ο εμπρός άξονας, που ανέβηκε στα 17mm από 15. Μεγαλύτερος είναι και ο εμπρός δίσκος, στα 296mm, όπως και το βάρος, στα 157kg γεμάτο (το L είναι 146). Στην αύξηση του βάρους έχει συμβάλλει τόσο το φαίρινγκ και το μεγαλύτερο ρεζερβουάρ, όσο και το δικάναλο ΑΒS, που απενεργοποιείται για τον πίσω τροχό. Η σέλα του Rally έχει ύψος 895mm, ενώ του L 875. Λίγο πιο αργή είναι η γεωμετρία του Rally, για μεγαλύτερη σταθερότητα.

Πιο πλούσια εξοπλισμένο το Rally, με χούφτες, επιπλέον προστασία από τον αέρα και το ψηφιακό του όργανο ψηλά πίσω από την ζελατίνα, ενώ οι δύο προβολείς του είναι ασσύμετροι.
Μια απορία μας όμως παραμένει: Αφού ο κυβισμός δεν σχετίζεται πια με κάποια κατηγορία διπλωμάτων, τουλάχιστον στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, γιατί να μην είναι 300 κυβικά, αφού η Honda έχει ήδη έτοιμο τον κινητήρα, και δεν θα είχε μεγάλο κόστος εξέλιξης; Για να μην το προχωρήσουμε και πούμε πως θα ήταν ακόμα καλύτερα ως 350, εκτός κι αν η Honda έχει σκοπό να βγάλει και 450 Rally για καθημερινή χρήση και όχι μόνο...

Βασίλης Καραχάλιος

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Ντύσου Honda – Η ιαπωνική εταιρεία διευρύνει την γκάμα ρούχων της

Η Honda παρουσιάζει τις νέες σειρές ρούχων της, συνδέοντας τη μοτοσυκλέτα με μοντέρνα αισθητική

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Με περισσότερα από 80 νέα κομμάτια σε έξι διαφορετικές συλλογές για κάθε περίσταση, η Honda αποκαλύπτει τη νέα γκάμα τεχνικού και casual ρουχισμού της για όλους τους φίλους της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εμπλουτίζει τη συλλογή ρουχισμού που φέρει το σήμα της, ο οποίος μέχρι σήμερα περιλάμβανε δύο βασικές γραμμές. Πλέον, το νέο σύνολο των έξι διαφορετικών συλλογών φέρνει έναν συνδυασμό casual και premium κομματιών που "εκφράζουν" το DNA της Honda, δίνοντας στους αναβάτες τη δυνατότητα να δείξουν τα χρώματα τους εντός και εκτός δρόμου.

Από τεχνικά μπουφάν υψηλών προδιαγραφών μέχρι "καθημερινά" ρούχα, η νέα γκάμα συνδυάζει λειτουργικότητα με σύγχρονη αισθητική και ρετρό πινελιές. Τα casual κομμάτια αντλούν έμπνευση από ιστορικά λογότυπα και την αγωνιστική αισθητική της Honda, τιμώντας την πλούσια κληρονομιά της αλλά και κοιτάζοντας στο μέλλον, προς μια νέα γενιά αναβατών που αναζητούν αυθεντικότητα με στυλ.

Οι νέες συλλογές της Honda έχουν ως εξής:

HONDA VINTAGE – Η συλλογή Vintage είναι αυτή που φέρνει το αγωνιστικό πνεύμα της Honda από το παρελθόν στο σήμερα.

HONDA CLASSICAL HERITAGE – Σε κλασικές και διαχρονικές γραμμές.

HONDA RACING – Δυναμικά σχέδια, με το το εμβληματικό λογότυπο HRC να κυριαρχεί όπως και το σπορ στοιχείο.

HONDA TRIBUTE – Απόδοση τιμών σε θρυλικά μοντέλα όπως τα Africa Twin, Monkey, X-ADV και Super Cub. Από υλικά κορυφαίας ποιότητας με προσοχή στις λεπτομέρειες, συνδυάζοντας παράδοση και σύγχρονη αισθητική.

HONDA URBAN FUN – Προσιτή σειρά ρούχων με "νεανικά" στοιχεία.

HONDA WING – Η εμβληματική συλλογή με το φτερό της Honda. Από το μπλε Softshell μπουφάν μέχρι το νέο σπορ Fleece, τα κομμάτια ξεχωρίζουν για τον καθαρό σχεδιασμό, τα ποιοτικά υλικά και την άνεση, για τη δουλειά, το συνεργείο ή τις καθημερινές μετακινήσεις.

Η πλήρης συλλογή θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο της στην EICMA 2025, στο Μιλάνο στις 4 Νοεμβρίου, με περιορισμένη διαθεσιμότητα απευθείας στην έκθεση. Η διάθεση μέσω των εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων Honda θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2026, σηματοδοτώντας ένα νέο κεφάλαιο στη σύνδεση της Honda με τον τρόπο ζωής των αναβατών, πλέον όχι μόνο ως κατασκευαστής μοτοσυκλετών.