HONDA X-ADV 2017 – Ένα νέο είδος μοτοσυκλέτας

7/11/2016

Κάποιος στην Honda αναρωτήθηκε: Τι θα συνέβαινε αν διασταυρώναμε ένα on-off με ένα commuter; Το αποτέλεσμα είναι το Χ-ADV, που βασίζεται στο Integra, μια μοτοσυκλέτα 750 κυβικών που μοιάζει με scooter – αλλά δεν είναι ακριβώς τέτοιο. Μοιράζεται τον ίδιο κινητήρα με το Integra, η μετάδοσή του είναι αποκλειστικά DCT, αλλά το πλαίσιό του είναι διαφορετικό.

Η Honda λέει πως θέλησε να του δώσει μια εμφάνιση "σκληροτράχηλου SUV με στυλ", αν και οι λέξεις "SUV" και "σκληροτράχηλο" δεν πάνε μαζί. Ας κρατήσουμε καλύτερα το σλόγκαν του: "Go have fun!", που του ταιριάζει καλύτερα. Και πραγματικά, κάτι τέτοιο που συνδυάζει την καθημερινή μετακίνηση με δυνατότητες κίνησης σε χωματόδρομους έχει ενδιαφέρον, και λόγω εμφάνισης που ξεχωρίζει απ’ ο,τιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στους δρόμους. Οι τροχοί του είναι 17 και 15 ιντσών, κι οι αναρτήσεις του έχουν διαδρομές 153 και 150mm, με cartridge πιρούνι 41mm μπροστά και μοχλικό Pro Link πίσω. Στάνταρ είναι η αλουμινένια ποδιά, οι χούφτες από το Africa και το κεντρικό στάντ. Κάτω από την σέλα έχει χώρο για ένα off road κράνος, ενώ η ζελατίνα του ρυθμίζεται σε 5 θέσεις.


Ενδιαφέρον είναι πως σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου στο R&D της Ηοnda στην Ρώμη, από... Ιάπωνες. Η εικόνα του fat bar τιμονιού με την μεγάλη οθόνη των οργάνων, ψηλά τοποθετημένη, θυμίζει μοτοσυκλέτα rally. Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει με ένα ρεζερβουάρ; Πάνω από 300 χιλιόμετρα, λέει η Honda, με μόνο 13,1 λίτρα. Καλό αυτό. Και το βάρος του; Τα 238 κιλά που ζυγίζει γεμάτο ακούγονται πολλά, μέχρι να δει κανείς πως τα μεγάλα σκούτερ της αγοράς είναι βαρύτερα, όπως και οι μεγάλες on-off…


H Ηonda το έχει ξανακάνει στο παρελθόν, να δοκιμάζει νέα είδη μοτοσυκλετών, δίνοντας απαντήσεις σε ερωτήσεις που κανείς δεν είχε κάνει. Κάποιες φορές της βγήκαν τεράστιες επιτυχίες (και το παπί τέτοιο ήταν το 1958...) κάποια δεν τα ξαναείδαμε ποτέ. Αλλά το X-ADV συνδυάζει εμφάνιση που πουλάει, και δυνατότητες πολύ κοντά σ’ αυτές των περισσότερων αναβατών, κι επιπλέον, φαίνεται να έχει πλάκα! Η Honda έχει ρυθμίσει και το DCT να έχει πιο άμεση απόκριση από του Integra, οπότε και εκεί καλά το πάει! Πότε θα το οδηγήσουμε;

Βασίλης Καραχάλιος

Honda: Στο Wheels and Waves 2025 με 11 “αγνώριστα” GB350S

Εντυπωσιακές δημιουργίες για τον Honda Customs διαγωνισμό – Ψηφίστε και  εσείς!
Honda Wheels and Waves 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/6/2025

Η Honda έλαβε μέρος και φέτος στο φεστιβάλ Surf και Custom μοτοσυκλετών “Wheels and Waves” που πραγματοποιήθηκε  στο Biarritz της Γαλλίας με δίτροχη πρωταγωνίστρια για τους βελτιωτές την GB350S.

Αυτή θα είναι η έκτη χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία έτρεξε τον Honda Customs  διαγωνισμό της στο φεστιβάλ και αυτή ήταν μια καλή ευκαιρία να μάθουν ακόμη περισσότεροι την GB350S, η οποία τα πηγαίνει ήδη καλά στις πωλήσεις με τους Ιάπωνες να αναφέρουν ότι βρίσκεται στην 7η θέση στην κατηγορία των naked μοτοσυκλετών, χωρίς ωστόσο να δίνει συγκεκριμένο νούμερο.

Honda Wheels and Waves 2025

Πάρτε μια γεύση από τον διαγωνισμό από τις φωτογραφίες που σας παραθέτουμε και δείτε τις πέντε καλύτερες μοτοσικλέτες από τον διαγωνισμό custom "Dream Garage" της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, οι οποίες εκπροσώπησαν τις χώρες αυτές στο “ευρωπαϊκό πρωτάθλημα” στο Biarritz. Για να δείτε τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες- από τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία κ.λπ. επισκεφθείτε το hondacustoms.com και διαλέξτε τη δική σας αγαπημένη με την ψηφοφορία να λήγει επίσημα στις 31 Αυγούστου.