Husqvarna enduro 2017 [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2016

"Η Husqvarna Motorcycles είναι στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρει τη δυνατότητα μιας πρώτης ματιάς στην ολοκαίνουργια και εξελιγμένη γκάμα μοντέλων enduro 2017. Μια σειρά επτά μοτοσυκλετών που σχεδιάστηκαν για να υπερέχουν κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Συγχρόνως ενισχύουν τις επιδόσεις των αναβατών κάθε επιπέδου, όσο αυτοί χαράζουν νέα μονοπάτια επεκτείνοντας τις επιδόσεις και τα όρια τους στις enduro διαδρομές.

Τα νέα μοντέλα των offroad μοτοσυκλετών Husqvarna, τα δίχρονα TX 125, TE 250 και 300 καθώς και τα τετράχρονα FE 250, 350, 450 και 501, αποτελούν την περαιτέρω τεχνολογική εξέλιξη της ιστορικής μάρκας, και προσφέρουν στους αναβάτες τους το επόμενο βήμα στην οδηγική εμπειρία enduro. Συνδυάζουν κορυφαία εξαρτήματα με ακόμα χαμηλότερο βάρος και πιο προηγμένη σχεδίαση. Ολόκληρη η γκάμα των κινητήρων προσφέρει ομαλότερη και ακόμα πιο ελεγχόμενη απόδοση ισχύος σε όλο το φάσμα λειτουργίας τους.

Το μειωμένο βάρος εξασφαλίζει ότι η νέα γενιά των μοντέλων enduro 2017 της Husqvarna, προσφέρει τον καλύτερο δυνατό χειρισμό και επιδόσεις στην κατηγορία τους σε όλα τα τερέν. Επενδύοντας σε τεχνολογικές καινοτομίες, όπως το σύνθετο από ανθρακονήματα υποπλαίσιο, μπροστινές αναρτήσεις WP Xplor 48, και μοχλικό στην πίσω ανάρτηση, συνδυαζόμενο με τη βελτιστοποιημένη ευελιξία του πλαισίου, προσφέρουν την δυνατότητα στους αναβάτες να ανεβάσουν τις επιδόσεις τους ακόμα περισσότερο.
Τα 2017 μοντέλα enduro της Husqvarna διατηρούν τη δυναμική, τα έντονα και κομψά πλαστικά και διατηρούν την εξαιρετική εμφάνιση και τέλεια εργονομία τους. Όλα τα 2017 Enduro μοντέλα της Husqvarna Motorcycles θα είναι διαθέσιμα στην Ευρώπη στους Επίσημους Συνεργάτες της εταιρίας από τον Ιούλιο του 2016
Τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και ο τιμοκατάλογος λιανικής, θα ανακοινωθούν στις 11 Ιουλίου 2016.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).