Η Suzuki στην EICMA 2017: Συμπληρώνοντας το παζλ

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/11/2016

Όπως μας είχε ήδη ανακοινώσει από την έκθεση της Κολωνίας, η Suzuki παρουσίασε τέσσερα νέα μοντέλα. Μαζί με τα πέντε που παρουσίασε στη Γερμανία, για το 2017 θα έχει στη γκάμα της συνολικά 9 νέες μοτοσυκλέτες. Στην οικογένεια των GSX-R έχουμε δύο νέες μικρού κυβισμού εκδόσεις στα 125 και 250 κυβικά. Τα γυμνά GSX-S 1000 και GSX-S 750 απέκτησαν ένα μικρό αδερφάκι με τον δικύλινδρο κινητήρα των 250 κυβικών, όπως και η οικογένεια των V-Strom, όπου επίσης έχει έκδοση 250 κυβικών με τον ίδιο κινητήρα. Στα scooter η μόνη νέα άφιξη ήταν το ανανεωμένο Burgaman 400. Η παρουσίαση των Ιαπώνων έκλεισε με την υπόσχεση ότι θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα πιθανότατα μέσα στο 2017, οπότε οι ελπίδες μας για νέα Hayabusa και μια σειρά μεσαίου κυβισμού turbo κινητήρων δεν έχει σβήσει ακόμα…

Κάντε "κλικ" πάνω στους παρακάτω συνδέσμους για να δείτε πληροφορίες, φωτογραφικό υλικ, αλλά και video, ξεχωριστά για κάθε μοτοσυκλέτα

 

GSX-R 250

GSX-S 125

V-Strom 250

Η Yamaha σταματά τη διάθεση των Tricity στην Ιαπωνία – Συνεχίζουν κανονικά στον υπόλοιπο κόσμο

Μετά και την εξαφάνιση του Niken το 2024, η ιαπωνική γκάμα της Yamaha δεν θα έχει πια κανένα τρίτροχο που πλαγιάζει
tricity
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Τα τρία μοντέλα Tricity που είναι σήμερα διαθέσιμα στην Ιαπωνία δεν θα παραμείνουν έτσι για πολύ καιρό ακόμη, καθώς η Yamaha προτίθεται να σταματήσει να πουλά τα τρίτροχα σκούτερ στην πατρίδα της.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει πλέον αναρτήσει στις σελίδες των τριών εκδόσεων Tricity της ιαπωνικής αγοράς (125, 155 και 300), το 125 θα ολοκληρώσει τον κύκλο του το φετινό Καλοκαίρι, το 155 θα ακολουθήσει το Φθινόπωρο, ενώ το 300 ήδη διαθέτει μόνο το προϋπάρχον στοκ του στη χώρα.

Παραδόξως η Yamaha δεν έχει παρουσιάσει στην Ιαπωνία το νέο Tricity 300 με τον αερόσακο και η απόφαση να σταματήσει τη διάθεση των τριών LMW (Leaning Multi Wheeler) μοντέλων της δεν συνοδεύεται από κάποια επίσημη δικαιολογία.

niken

Αυτό έρχεται σε συνέχεια της απόσυρσης από την ιαπωνική αγορά και του Niken το 2024 (μόλις έναν χρόνο αφότου είχε αναβαθμιστεί με τον νέο CP3 των 890cc), αφήνοντας τη Yamaha χωρίς κανένα LMW μοντέλο στη διαθέσιμη γκάμα της πατρίδας της.

Όσον αφορά τις δικές μας αγορές, τόσο το Niken όσο και τα Tricity συνεχίζουν απρόσκοπτα την πορεία τους με το βλέμμα στο μέλλον, καθώς το 125 ανανεώθηκε πέρυσι και το 300 φέτος - κανείς λογικός δεν θα ανανέωνε ένα μοντέλο, καινοτομώντας μάλιστα με την ενσωμάτωση αερόσακου, αν αυτό όδευε προς το τέλος του.

Η απόφαση της Yamaha αφορά αποκλειστικά στην αγορά της Ιαπωνίας, όπου ίσως οι πωλήσεις να μην ήταν στο επίπεδο που θα περίμεναν, ωστόσο η συνεχής ανανέωση των Tricity είναι η πειστικότερη απόδειξη της επιτυχίας που απολαμβάνουν αυτά τα σκούτερ στις ευρωπαϊκές αγορές.

 

Ετικέτες