Πριν από λίγες ώρες, η Ducati έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες φωτογραφίες από τη νέα έκδοση της ναυαρχίδας των Monster, το Monster 1200R, της μοτοσυκλέτας που θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου (;;;) της Φρανκφούρτης, κατά της διάρκεια του Volkswagen Group Night event στις 14 Σεπτεμβρίου στο περίπτερο της Audi. Τα ελάχιστα χαρακτηριστικά τα οποία ανακοινώνει η Ducati για το νέο μέλος των Monster, μιλούν για το "πιο δυνατό γυμνό Ducati" με "ακόμη πιο δυνατό κινητήρα", με "πιο σπορ πλαίσιο" και πιο "προχωρημένο σχεδιασμό", προφανώς σε σύγκριση με το Monster 1200S, την έκδοση με τις αναρτήσεις της Ohlins και τα δέκα παραπάνω άλογα συγκριτικά με την απλή έκδοση.
Τα Monster 1200 και 1200S αποδίδουν 135 και 145 ίππους αντίστοιχα, ενώ μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα Testastretta 11° DS δεύτερης γενιάς, με τα Multistrada και Diavel του 2014. Με δεδομένο ότι μέχρι τώρα, το δυνατότερο γυμνό Ducati που έχει φτιαχτεί ποτέ είναι το Streetfighter 1098, το οποίο αντικαταστάθηκε από τα νέα Monster και απέδιδε 155 ίππους, είναι πολύ πιθανό το Monster 1200R να φτάνει (ή και να ξεπερνά;) τους 160 ίππους, την ονομαστική ισχύ δηλαδή που ανακοινώνει το εργοστάσιο για το Multistrada με τον DVT (μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων) κινητήρα. Σε ό,τι αφορά το πλαίσιο, τα λίγα που μαρτυρούν οι φωτογραφίες προϊδεάζουν για ένα παρόμοιο πλαίσιο με του απλού Monster 1200, με την προσθήκη ενδεχομένως ημι-ενεργητικών αναρτήσεων που θα δικαιολογήσουν και την ανακοίνωση του πιο "σπορ πλαισίου".
Quin: Η κάψουλα που σώζει ζωές ανιχνεύοντας πτώσεις - Μπαίνει στο κράνος και ειδοποιεί για ατύχημα
Λειτουργεί χωρίς συνδρομή και στέλνει δεκάδες δεδομένα - Ξεκίνησε η εμπορική της εφαρμογή
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/4/2026
Η μικρή σε μέγεθος κάψουλα της Quin έχει την τεχνολογία που χρειάζεται για να επικοινωνήσει με τις αρμόδιες αρχές σε περίπτωση ατυχήματος και η εμπορική της εφαρμογή έχει ήδη ξεκινήσει.
Τεχνολογίες όπως αυτή της Quin αναμένεται να κάνουν την εμφάνισή τους όλο και περισσότερο στο μέλλον προσφέροντας τις υπηρεσίες του στο πολύ κρίσιμο χρονικό διάστημα που ακολουθεί αφού έχει γίνει ένα τροχαίο ατύχημα και ο αναβάτης δεν είναι σε θέση να ειδοποιήσει ο ίδιο τις αρχές. Πολύ χρήσιμο για όλα τα δίκυκλα που δεν έχουν ενσωματωμένο eCall και πιο χρηστικό αφού το σύστημα μεταφέρεται μαζί με το κράνος του αναβάτη και δεν μένει στη μοτοσυκλέτα.
Το Quin pod όπως ονομάζεται η μικρή κάψουλα μπορεί να ειδοποιεί τις υπηρεσίες και επαφές έκτακτης ανάγκης αν ανιχνεύσει ατύχημα -έως και τρεις επαφές στη δωρεάν λειτουργία της-, ενώ μπορεί να μοιραστεί με αυτές δεδομένα από την πτώση καθώς καταγράφει πάνω από 5.000 στοιχεία το δευτερόλεπτο.
Η μικροσκοπική συσκευή είναι δημιούργημα του διευθύνοντος συμβούλου της Quin, Ani Surabhi, ο οποίος αποφάσισε να ασχοληθεί με τη συγκεκριμένη τεχνολογία έπειτα από εμπλοκή ενός φίλου του σε ατύχημα που είχε σημαντικό αντίκτυπο στη ζωή του.
Το σύστημα, που εφαρμόζεται σε κράνη που χρησιμοποιούνται και σε άλλες δραστηριότητες πέρα από τους δύο τροχούς, μεταφέρει δεδομένα στις αρμόδιες αρχές για την τοποθεσία ενός ατυχήματος, και μπορεί ακόμη και να ενημερώσει εκείνους που θα προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες με βασικές πληροφορίες για τον αναβάτη και την πρόσκρουση, εξοικονομώντας έτσι χρόνο κατά την αρχική περίθαλψη. Ο αναβάτης έχει έως και 30 δευτερόλεπτα για να ακυρώσει την εκμπομπή του σήματος αν η πτώση δεν είναι τόσο σοβαρή.
Τα Quin Pods, λειτουργούν προς το παρόν σε 31 χώρες της Ευρώπης και τοποθετούνται εσωτερικά του κράνους σε ειδικά διαμορφωμένη θέση στο στρώμα της πολυστερίνης EPS -θα πρέπει να την έχει προβλέψει ο εκάστοτε κατασκευαστές κρανών. Συγχρονίζονται με το τηλέφωνο του αναβάτη μέσω Bluetooth και της σχετικής εφαρμογής που έχει εξελίξει η εταιρεία.
Μέσα στην μικρή κάψουλα υπάρχουν δύο επιταχυνσιόμετρα (ένα με μεγαλύτερη ευαισθησία για χαμηλότερες τιμές και ένα με μικρότερη ευαισθησία αλλά υψηλό ρυθμό ανανέωσης), ένα γυροσκόπιο και ένας αισθητήρας θερμοκρασίας. Έχει επίσης μπαταρία που χρειάζεται μιάμιση περίπου ώρα για να φορτίσει πλήρως από άδεια και κρατά λίγο πάνω από δύο ημέρες.
Στον εξοπλισμό ασφάλειας για μοτοσυκλέτες αναμένεται να το δούμε αρχικά στην αγορά να ενσωματώνεται στα κράνη της Nolan και έπειτα θα ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες.
Η Quin αναφέρει ότι η ειδοπποίηση σε περίπτωση ατυχήματος είναι δωρεάν εφ' όρου ζωής και ότι έξτρα χρέωση υπάρχει αν ο αναβάτης θέλει να ενσωματώσει και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και στη χώρα που ζητείται αυτό υπάρχει σχετική χρέωση από τις ίδιες τις υπηρεσίες.
Οι αναβαθμίσεις λογισμικού στη συσκευή της Quin γίνονται ασύρματα από το smartphone, ενώ οι επαφές έκτακτης ανάγκης δεν χρειάζεται να κατεβάσουν την εφαρμογή Quin, καθώς μπορούν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις μέσω sms.
