MV Agusta Brutale 8000RR & Brutale Dragster 800R

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/10/2014

Πριν λίγο καιρό, είχαμε δημοσιεύσει το πρώτο video teaser του νέου Brutale Dragster 800RR, στο οποίο ήταν εμφανής η προσπάθεια δημιουργίας δεσμών του μοντέλου της MV Agusta με τα θηριώδη, αμερικάνικα V8 supercars, με πλάνα γεμάτα από καπνούς λάστιχα και ατμόσφαιρα από αμερικάνικα drag racing.
Τώρα, βρισκόμαστε στη Siena για να οδηγήσουμε για πρώτη φορά τα δύο νέα μοντέλα του ιταλικού εργοστασίου, τα Brutale 800RR και Brutale Dragster 800RR. Για να πάρετε μια πρώτη γεύση, σχεδόν ταυτόχρονα με εμάς, μπορείτε να δείτε τις πρώτες φωτογραφίες και τα πρώτα video που τραβήξαμε, μόλις βρεθήκαμε δίπλα στα δύο καινούργια τρικύλινδρα 800, μαζί με το καινούργιο video που δημοσίευσε η φίρμα με περισσότερο ήχο από την μοτοσυκλέτα... Σαφώς το Dragster μονοπωλεί το ενδιαφέρον, με τα λευκά στεφάνια στις ζάντες, τα κόκκινα κέντρα και την ανύπαρκτη ουρά. Σε πολύ λίγες ώρες θα έχουμε και το video review αμέσως μόλις κατέβουμε από τη σέλα τους!

 

 

 

 

KTM-Husqvarna: Και επίσημα στην Ευρώπη η ανάκληση των μονοκύλινδρων 400ριών

Αφορά μοντέλα παραγωγής 2024-2026 - Τέλος με τα σβησίματα στις χαμηλές στροφές με αναβάθμιση του λογισμικού της ECU
390 / 401 Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Οι Husqvarna και KTM ανακοίνωσαν και επίσημα την ανάκληση των Svartpilen/Vitpilen 401 και 390 KTM των ετών 2024–2026 για την αναβάθμιση του λογισμού της ECU με στόχο την αποτροπή πιθανών σβησιμάτων του κινητήρα σε χαμηλές στροφές που είχε παρουσιαστεί.

Η KTM προχωρά σε άμεση ενημέρωση λογισμικού της ECU στα μοντέλα 390, εξαλείφοντας τον κίνδυνο σβησίματος και βελτιώνοντας την απόδοση στις χαμηλές στροφές. Για την ανάκληση σας είχαμε ενημερώσει ότι έχει ήδη ανακοινωθεί στις ΗΠΑ όπου περιλαμβάνει και τα Husqvarna Svartpilen 401 (2024) και Vitpilen 401 (2024), ενώ τώρα για όλες τις αγορές κάθε εταιρεία την ανακοίνωσε ξεχωριστά.

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669.

Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη με το τελικό κείμενο να περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή. 

Η ενημέρωση λογισμικού ισχύει για:

  • KTM 390 Duke (MY 2024–2026)
  • KTM 390 Enduro R, SMC R, Adventure R και Adventure X (MY 2025–2026)
  • Husqvarna Svartpilen 401 (MY 2024-2026)
  • Husqvarna Vitpilen 401 (MY 2024-2026)

Σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες θα εγκατασταθεί αναβαθμισμένο λογισμικό στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU). Η ενημέρωση μειώνει σημαντικά την πιθανότητα σβησίματος στις χαμηλές στροφές ή κατά την έντονη επιβράδυνση. Παράλληλα βελτιώνει την ομαλότητα λειτουργίας ενισχύοντας την ροπή χαμηλά και αυξάνοντας την σταθερότητα του ρελαντί.

Οι κάτοχοι των επηρεαζόμενων μοντέλων θα λάβουν επίσημη ενημέρωση για να επικοινωνήσουν με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη KTM και να προγραμματίσουν την δωρεάν αναβάθμιση λογισμικού. Η διαδικασία θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από το επίσημο δίκτυο της KTM, χωρίς καμία επιβάρυνση.