Η BMW παρουσίασε ένα νέο πειραματικό project, το eRR, το οποίο ανήκει στην κατηγορία των ηλεκτροκίνητων superbikes συνδυάζοντας τις επιδόσεις με τις μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το συγκεκριμένο project δημιουργήθηκε σε συνεργασία με Πολυτεχνείο του Μονάχου, εκφράζοντας την άποψη των Βαυαρών για τις ηλεκτρικές σπορ μοτοσυκλέτες, ένας τομέας που διευρύνεται με γεωμετρική πρόοδο τα τελευταία χρόνια παγκοσμίως, με αγώνες όπως το TT Zero που έχουν παγκόσμιο αντίκτυπο.
Η παρουσία της BMW στον τομέα της ηλεκτροκίνησης είναι σημαντική, καθώς εδώ και δύο χρόνια το πρόγραμμα BMWi έδειξε τις προθέσεις και τις τάσεις που θα ακολουθούσε η εταιρεία, με τα αυτοκίνητα i3 και i8 που διαθέτουν αλουμινένιο σασί και καμπίνα από ανθρακόνημα, όπως και η παραγωγή του C-evolution έχει αποδείξει στην πράξη ότι οι μηδενικοί ρύποι, η πρακτικότητα και η απόλαυση στην οδήγηση, είναι αξίες που μπορούν να συνδυαστούν επιτυχώς.
Με το eRR η BMW προχωρά ένα βήμα παρακάτω, εξερευνώντας την δυναμική των ηλεκτρικών κινητήρων στην κατηγορία των supersport. Σε ό,τι αφορά τον σχεδιασμό και το πλαίσιο, όπως μαρτυρούν και οι εικόνες, το eRR βασίζεται στο S1000RR. Ο Stephan Schaller, επικεφαλής της BMW Motorrad δήλωσε πως "από την παρουσίασή του στην αγορά, το S1000RR ήταν σημείο αναφοράς για τους φανατικούς των superbike, σε ό,τι αφορά την επιτάχυνση, την συμπεριφορά και τις επιδόσεις του. Όμως, αν το ζητούμενο είναι η επιτάχυνση στα πρώτα μέτρα, στις ταχύτητες των 50-60km/h, τότε το RR των 199 ίππων πρέπει να παραδεχθεί την ήττα του από ένα άλλο προϊόν της BMW: Το ηλεκτρικό C-evolution. Έτσι αναρωτηθήκαμε εμείς οι ίδιοι: Τι θα συμβεί αν συνδυάσουμε μια σπορ μοτοσυκλέτα με έναν ηλεκτροκινητήρα; Το πειραματικό eRR ανεβάζει αυτόν τον συνδυασμό σε ένα συναρπαστικό επίπεδο."
Η BMW ήταν εξαιρετικά φειδωλή στις λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας, την οποία θα την δούμε κατά πιθανότητα και στην EICMA, αλλά όπως ανακοίνωσαν οι άνθρωποι της εταιρείας, στο άμεσο μέλλον θα δημοσιοποιηθούν όλες οι πληροφορίες που αφορούν το συγκεκριμένο project.
FIM Awards 2025: Έγινε η απονομή των βραβείων με μια έκπληξη για τον M.Marquez
64 παγκόσμιοι πρωταθλητές πήραν τα μετάλλιά τους στη Λοζάνη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
8/12/2025
Οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές του 2025 παρέλαβαν τα χρυσά τους μετάλλια στα Βραβεία FIM 2025μ με τον Marc Márquez να δέχεται και μια απρόσμενη βράβευση.
Η 15η απονομή των FIM Awards πραγματοποιήθηκε στο εντυπωσιακό συνεδριακό κέντρο SwissTech, στη Λωζάνη της Ελβετίας, στις όχθες της Λίμνης της Γενεύης. Σε έναν χώρο με χίλιους καλεσμένους, οι πρωταγωνιστές από έξι διαφορετικές αγωνιστικές σφαίρες, τίμησαν μια χρονιά γεμάτη μάχες και επιτυχίες.
Με κοινό τους εκπροσώπους 121 εθνικών ομοσπονδιών, θρύλους του σπορ, διοργανωτές, συνεργάτες της FIM και στελέχη της παγκόσμιας μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας, η τελετή παρουσιάστηκε από τους Lauriane Gilliéron και Gavin Emmett, ενώ μεταδόθηκε ζωντανά σε ολόκληρο τον κόσμο.
Μετά την ομιλία του, ο Πρόεδρος της FIM Jorge Viegas απένειμε το Gold Medal Nicolas Rodil del Valle στο Καντόνι του Vaud, πριν ξεκινήσει η απονομή των χρυσών μεταλλίων στους Παγκόσμιους Πρωταθλητές των κορυφαίων κατηγοριών.
Στο Circuit Racing, ο Jonathan Rea βρέθηκε στη σκηνή για να τιμήσει τους:
Beñat Fernandez (Moto3 Junior)
Stefano Manzi (Supersport)
Alessandro Zaccone (Supersport 300)
Brian Uriarte (Moto3)
José Antonio Rueda (Moto2)
Diogo Moreira (Superbike)
Maria Herrera (Women’s Circuit Racing)
Στο Motocross, ο νεοεισαχθείς στο Hall of Fame, Harry Everts, παρέδωσε τα μετάλλια στους:
Elias Ishoel (Snowcross)
Saga Forsell (Women’s Motocross Cup)
Mano Faure (Junior Motocross 85cc)
Koen Hermans & Ben van den Bogaart (Sidecar Motocross)
Marc-Reiner Schmidt (Supermoto)
Simon Längenfelder (MX2)
Lotte van Drunen (WMX)
Στο Trial, ο θρύλος του αθλήματος Sammy Miller τίμησε τους:
Ryon Land (Trial125)
Harry Hemingway (Trial2)
Berta Abellán (Women’s TrialGP)
Toni Bou (TrialGP)
Ακολούθησαν οι απονομές, στο Enduro από τον Giovanni Copioli:
Josep Garcia (EnduroGP),
Jane Daniels (Women’s Enduro)
και τους νικητές των κατηγοριών E1, E2, E3 και Junior.
Στο Track Racing από τον Jean-Baptiste Ley, όπου τιμήθηκαν μεταξύ άλλων οι
Bartosz Zmarzlik (Speedway Grand Prix),
Mikkel Michelsen (Long Track)
και οι νικητές των Speedway U21 & U19.
Ακολούθησαν βραβεύσεις σε εθνικές ομάδες και στην συνέχεια στο Endurance, όπου ο Ignacio Verneda απένειμε τα μετάλλια στην πρωταθλήτρια ομάδα YART Yamaha (FIM Endurance World Champions) και τους αναβάτες Karel Hanika, Marvin Fritz, Jason O’Halloran.
Η τελική κατηγορία της βραδιάς ήταν αυτή των Ultimate Champions, με τον Πρόεδρο της FIM Jorge Viegas να ανεβαίνει ξανά στη σκηνή για να πραγματοποιήσει τις απονομές στους:
Daniel Sanders – Παγκόσμιο Πρωταθλητή Rally-Raid (RallyGP)
Toni Bou – Παγκόσμιο Πρωταθλητή TrialGP
Josep Garcia – Παγκόσμιο Πρωταθλητή EnduroGP
Bartosz Zmarzlik – Παγκόσμιο Πρωταθλητή Speedway Grand Prix
Romain Febvre – Παγκόσμιο Πρωταθλητή MXGP Motocross
Toprak Razgatlıoğlu – Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike
Marc Márquez – Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP
Ο τελευταίος ανέβηκε στη σκηνή με την σειρά του για να παραλάβει το χρυσό μετάλλιο του παγκόσμιου πρωταθλητή. Λίγο αργότερα όμως κλήθηκε ξανά, αυτή τη φορά για μια βράβευση που δεν περίμενε. Ο Πρόεδρος της FIM Jorge Viegas του παρέδωσε το νεοσύστατο τρόπαιο της FIM, Sporting Trophy, σε αναγνώριση της επιστροφής του στην κορυφή των MotoGPκαι της προσπάθειας που κατέβαλλε για να φτάσει εκεί. Με την επιγραφή στο τρόπαιο να αναγράφει “Υπεροχή μέσω αντοχής, κουράγιου και επιμονής” -Excellence through resilience, courage and tenacity.
Ο Marquez κατέκτησε τον τίτλο του 2025 έπειτα από μια εξουθενωτική πενταετία γεμάτη σοβαρούς τραυματισμούς σε χέρι και μάτια, ένα “διαζύγιο” από τη Honda, μια νέα αρχή με την Gresini και τελικά την μετάβαση στην εργοστασιακή Ducati.
Όπως δήλωσε ο Viegas, κάθε πρωταθλητής που ανέβηκε στη σκηνή έχει κερδίσει και αξίζει απόλυτα το χρυσό μετάλλιο που παρέλαβε με την βραδιά να ολοκληρώνεται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, απονέμοντας το νέο FIM Sporting Trophy στον Marc Marquez, ο οποίος πραγματοποίησε μία από τις μεγαλύτερες αθλητικές επιστροφές όλων των εποχών αυτή τη σεζόν
Με μια βραδιά γεμάτη λάμψη και αναγνώριση, η FIM αποχαιρέτησε το 2025 και έστρεψε το βλέμμα της στο 2026, ελπίζοντας, όπως είπε ο Πρόεδρος της ομοσπονδίας, σε μια ακόμη καλύτερη χρονιά για τον κόσμο της μοτοσυκλέτας.
