Το πρώτο video του BMW R NineT Scrambler

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/11/2015

Πρόσφατα είδε το φως της δημοσιότητας ένα video από το επερχόμενο BMW R NineT Scrambler, για το οποίο ήδη έχουμε γράψει πολλά, αλλά είναι η πρώτη φορά που το βλέπουμε στο δρόμο, λίγο πριν την επίσημη παρουσίασή του στην EICMA του Μιλάνου.
Προφανώς η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι έκδοση προ-παραγωγής και από το video είναι δύσκολο να δούμε με λεπτομέρεια πόσα στοιχεία έχουν αλλάξει σε σύγκριση με το πρωτότυπο. Με μια πρώτη ματιά, βλέπουμε ότι έχει διαφορετικό βάψιμο ενώ έχουν προστεθεί και φυσούνες στο πιρούνι. Επίσης, δεν υπάρχει το number plate στην αριστερή πλευρά και οι εξατμίσεις, αν και έχουν το ίδιο σχήμα με τις Akrapovic του concept, δεν φαίνεται να έχουν πάνω τους το λογότυπο, ενώ τα κάρτερ και οι κύλινδροι έχουν το ίδιο χρώμα με του απλού R NineΤ και δεν υπάρχει ο συνδυασμός μαύρου και ασημί του πρωτότυπου.

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.