R1200GS 2017: Exclusive και Rallye

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/11/2016

Πλήρως ανανεωμένο και με δύο πλέον διαθέσιμες επιλογές, θα είναι για το 2017 το R1200GS της BMW. Οι δύο αυτές επιλογές ονομάζονται Exclusive και Rallye και διαθέτουν ως κοινό παρονομαστή τις βελτιώσεις στο σύστημα μετάδοσης, που αφορούν στην εκμηδένιση των απότομων αντιδράσεων του άξονα της τελικής μετάδοσης, και τον επανασχεδιασμό των αξόνων του κιβωτίου και του μύλου.


Το Exclusive είναι προσανατολισμένο για περισσότερο ασφάλτινη χρήση και για όσους το χρησιμοποιούν πιο πολύ για την καθημερινή τους μετακίνηση αλλά και για ταξίδια. Το χαμηλό προφίλ σε ό,τι αφορά το χρωματικό του συνδυασμό το κάνει κατάλληλο και για όσους υποψήφιους ιδιοκτήτες δεν επιθυμούν την κραυγαλέα εμφάνιση και το υπερβολικό "φόρτωμα" με έξτρα εξοπλισμό, λες και θα κάνουν τρεις φορές τον γύρο της υφηλίου.


Είναι εξαιρετικά ενδιαφέροντα τα ονόματα που έχει δώσει η BMW στις χρωματικές επιλογές της, όπως το "Iced Chocolate metallic" ή το "Monolith metallic matt" για το ρεζερβουάρ. Γκρι μεταλλικό είναι βαμμένο και το πλαίσιο, ενώ στην μετάδοση κυριαρχεί το μαύρο, με το χρυσό χρώμα των δαγκανών να κάνει την αντίθεση. Η συγκεκριμένη έκδοση δεν διαθέτει κάτι άλλο ιδιαίτερο στον στάνταρ εξοπλισμό της, αλλά θα μπορεί να δεχθεί ως έξτρα τα Pro modes για την χαρτογράφηση του κινητήρα και το νέας γενιάς Dynamic ESA, τις ημι-ενεργητικές αναρτήσεις δηλαδή της BMW.


Η έκδοση Rallye, όπως μαρτυρά το όνομά της, έχει σαφώς πιο χωμάτινο χαρακτήρα και αποτελεί στην ουσία μια ενδιάμεση πρόταση για όσους δεν θέλουν να πάνε στην υπερβολή του R1200GS Adventure. Το GS Rally διαθέτει ακτινωτούς τροχούς για tubeless ελαστικά, ενώ μπορεί ο ιδιοκτήτης του να το παραγγείλει φυσικά με τρακτερωτά ελαστικά, και έχει και τη δυνατότητα να τοποθετηθούν ως έξτρα τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη και οι χειρολαβές-βάσεις για βαλίτσες-σχάρα.
Η σέλα του είναι διαφορετική (Rallye), όπως και η πιο σπορ ζελατίνα του με το χαμηλότερο ύψος, ενώ διαθέτει προστασίες για το ψυγείο και το πλαίσιο. Τα μαρσπιέ είναι πιο φαρδιά, ενώ και σ' αυτό υπάρχει η δυνατότητα για αναβάθμιση των αναρτήσεων (οι οποίες είναι ίδιες με του Adventure) με το Dynamic ESA νέας γενιάς.

Αταλάντη: Μοτοσυκλετίστρια σκοτώθηκε από αυτοκίνητο που παραβίασε STOP και όριο ταχύτητας

Αυτοκίνητο παραβίασε STOP και την χτύπησε
trochaio
Από το

motomag

25/8/2025

Μια νεαρή μοτοσυκλετίστρια 32 ετών που ήταν και μητέρα ενός παιδιού, έχασε τη ζωή της μετά από τροχαίο στη διασταύρωση της παλιάς Heniger στην Αταλάντη, όταν αυτοκίνητο παραβίασε το STOP και την χτύπησε.

Η άτυχη κοπέλα, που είχε μεγάλη εμπειρία οδήγησης και φορούσε πάντα κράνος και υπόλοιπο προσταυτικό εξοπλισμό, οδηγούσε τη μοτοσυκλέτα της στο δρόμο Σκάλα Αταλάντης - Αταλάντη, ενώ το αυτοκίνητο που παραβίασε το STOP ερχόμενο από Λιβανάτες θέλοντας να πάει για Τραγάνα.

Το αυτοκίνητο σύμφωνα με την κατάθεση μαρτύρων είχε αναπτύξει ταχύτητα χωρίς να σταματήσει στην διασταύρωση και εμβόλισε την μοτοσυκλέτα της άτυχης γυναίκας, με αποτέλεσμα τον πολύ σοβαρό τραυματισμό της.

Ασθενοφόρο από το Κέντρο Υγείας Αταλάντης έφτασε στο σημείο - έπειτα από 25 λεπτά σύμφωνα με τον σύζυγο της 32χρονης - και ανέλαβε και τη διακομιδή της στο Νοσοκομείο Λαμίας, καθώς η κατάσταση της ήταν πολύ σοβαρή.

Δυστυχώς όμως η νεαρή γυναίκα δεν τα κατάφερε και στο δρόμο για Λαμία κατέληξε.

Για τα ακριβή αίτια της τραγωδίας διενεργεί προανάκριση το Α’ Τμήμα Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων Φθιώτιδας.

Ο σύζυγος δήλωσε:
«Από ό,τι μου είπαν ο οδηγός παραβίασε το STOP και την χτύπησε στα πλάγια. Προφανώς είχε ταχύτητα για να περάσει όλο αυτό το δρόμο. Έχει μεγάλο άνοιγμα εκεί ο δρόμος, είναι σαν αλάνα. Στη συνέχεια έμαθα ότι μετά από 40 λεπτά πήγε η Αστυνομία και μετά από 25 λεπτά το ασθενοφόρο. Οδηγούσε από μικρή μηχανή. Πάντα με ασφάλεια, με το κράνος της. Και βέβαια ήξερε το δρόμο. Την είχε κάνει μια ώρα πριν αυτή τη διαδρομή και ερχόταν στη θάλασσα να μας κάνει έκπληξη που ήμασταν με το παιδί», αναφέρει ο σύζυγος της 32χρονης.

αταλαντη δυστυχημα