Scrambler Ducati Café Racer & Desert Sled 2017 (Video)

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/11/2016

Mε τον ίδιο τον πρόεδρο της Ducati, τον Claudio Domenicali να κάνει την παρουσίαση, πρώτο εμφανίστηκε στη σκηνή το Scrambler Ducati Café Racer, και για όσους νομίζουν πως ένα Scrambler δεν μπορεί να είναι ΚΑΙ Café Racer, ο Domenicali δήλωσε πως "Scrambler δεν είναι μοτοσυκλέτα, είναι μάρκα". Συνηθίστε το!

Scrambler Cafe Racer

Το Café Racer, σε αντιστοιχία με τις βρετανικές ιδιοκατασκευές της δεκαετίας του ’50 και του ’60 που μιμούνταν τα αγωνιστικά της εποχής, έχει κλιπόν (αλλά με τους καθρέφτες να πετάνε από τις άκρες τους δεξιά και αριστερά...), number plate, χρυσά σιρίτια που θυμίζουν τα χρώματα της JPS racing, 17 ιντσών τροχό μπροστά αντί για των 19 των άλλων Scrambler, ένα μασκάκι πάνω από τον προβολέα που θυμίζει λίγο αυτό των Norton Manx, ακτινική τρόμπα για τους εμπρός δίσκους και μαύρο κινητήρα με γυαλισμένες ψύκτρες.

Αν το Café Racer μυρίζει ζεστή Βρετανική μπύρα, το Desert Sled πάει προς παγωμένη Budweiser, μια μπύρα που ευχαρίστως θα έπινες μετά το παιχνίδι σε μια Αμερικάνικη έρημο της όχι και τόσο άγριας δύσης. Στην μοτοσυκλετιστική αργκό των χωματερών Αμερικάνων, desert sled ονομάζεται κάθε μοτοσυκλέτα φτιαγμένη για να αποδίδει στην έρημο, ή τουλάχιστον όποια ο ιδιοκτήτης της χρησιμοποιεί για αυτό το σκοπό. Έτσι, το Scramber Desert Sled έχει τροχούς με ακτίνες, 19 ιντσών τροχό μπροστά, πιρούνι upside down με διαδρομή 200mm και ίδια πίσω, ποδιά, ψηλό φτερό, γυαλισμένα πλαϊνά στο ρεζερβουάρ, ειδικά σχεδιασμένα για το D.S. λάστιχα Pirelli Scorpion Rally STR, ύψος σέλας 860mm και "για να μπορεί να κάνει αυτά που είδατε στο video", όπως είπε ο Domenicali, έχει και ενισχυμένο πλαίσιο. Βέβαια, ο ίδιος είπε πως θα έχει "πραγματικά επαγγελματικές ικανότητες εκτός δρόμου", αλλά εντάξει, ας κρατήσουμε πως είναι το πιο χωματερό Scrambler ως τώρα, και πως "it’s about having fun in the desert". Μια χαρά θα τα πάει στο Mega Test του 2017! Κι ας μην έχουμε έρημο

https://bit.ly/MOTO_674

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Ο Michael Dunlop παρασημοφορήθηκε από τον Βασιλιά Κάρολο

Ο 33 φορές νικητής του Isle of Man TT τιμήθηκε για τη συμβολή του στους αγώνες μοτοσυκλέτας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/11/2025

Ο θρύλος του Isle of Man TT, Michael Dunlop, τιμήθηκε με παράσημο από τον Βασιλιά Κάρολο, σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Κάστρο του Windsor, ως αναγνώριση της πολυετούς προσφοράς του στους αγώνες μοτοσυκλέτας.

Ο Dunlop κατέκτησε το 2024 τον τίτλο του πλέον πολυνίκη στην ιστορία του TT, ξεπερνώντας το ρεκόρ των 26 νικών που είχε θέσει ο θείος του, Joey Dunlop, πριν τον τραγικό χαμό του. Έκτοτε, έχει επεκτείνει το ρεκόρ του, φτάνοντας τις 33 συνολικά νίκες, με τέσσερις το 2025 στις κατηγορίες Supersport και Supertwin, όπου επικράτησε και στους δύο αγώνες κάθε κατηγορίας.

Το παράσημο MBE (Member of the Order of the British Empire) απονεμήθηκε στον Dunlop την Τρίτη 4 Νοεμβρίου, ως αναγνώριση των εξαιρετικών του επιτευγμάτων, όχι μόνο στο Isle of Man TT αλλά και στο σύνολο της αγωνιστικής του καριέρας.

Ο ίδιος ο Michael Dunlop δήλωσε βαθιά τιμημένος που έλαβε την συγκεκριμένη διάκριση από τον Βασιλιά λέγοντας πως είναι προνόμιο να αναγνωρίζεται με αυτόν τον τρόπο η δουλειά και οι επιτυχίες του.

Με αυτή τη διάκριση, ο Michael Dunlop εντάσσεται σε ένα ιδιαίτερο γκρουπ θρύλων του TT, καθώς ακολουθεί τα βήματα του John McGuinness, ο οποίος είχε τιμηθεί με MBE το 2022. Ο McGuinness, με 23 νίκες στο TT, αποτελεί μια ακόμη εμβληματική μορφή των αγώνων.

Πέρα από τον εντυπωσιακό αριθμό των νικών του, ο Dunlop ξεχωρίζει και για τη συνέπεια του, καθώς έχει κερδίσει τουλάχιστον έναν αγώνα κάθε χρονιά στο TT από το 2016. Η πρώτη του νίκη ήρθε το 2009, στον δεύτερο αγώνατης κατηγορίας Supersport.

Το 2025, ο Dunlop συμμετείχε επίσης στον 24ωρο αγώνα του Le Mans, οδηγώντας μια BMW M1000 RR μαζί με τους Danny Webb και Enzo Boulom, αποδεικνύοντας για άλλη μια φορά την ευελιξία και το πάθος του για τους αγώνες μοτοσυκλέτας.