Suzuki Scooter Event

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/10/2015

Συνήθως, όταν βρίσκεσαι κοντά σε μια πίστα καρτ, ακούς υστερικά μοτέρ να δουλεύουν στο κόκκινο και λάστιχα να στριγγλίζουν ισορροπώντας στο όριο της πρόσφυσης. Όμως, την Τετάρτη 14 Οκτωβρίου όσοι βρέθηκαν κοντά στην πίστα καρτ Speed Force στο Κορωπί, αυτό που άκουγαν ήταν ο χαρακτηριστικός, ανατριχιαστικός ήχος πλαστικών και μετάλλων που τρίβονταν στην άσφαλτο και ουρλιαχτά παλιμπαιδισμού από τις άτυπες κόντρες που στήνονταν μεταξύ των δημοσιογράφων που ήταν καλεσμένοι στο Scooter Event της Suzuki.


Η εκδήλωση που διοργάνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία του ιαπωνικού εργοστασίου, η Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε., είχε σαν βασικό άξονα μια ολόκληρη μέρα οδήγησης μέσα στο ελεγχόμενο περιβάλλον της πίστας, πάνω στα περιορισμένης παραγωγής Suzuki Address στην έκδοση MotoGP, μαζί με έναν εκπρόσωπο από τους τρεις κυβισμούς της οικογένειας των Burgman (650, 400 και 200). Μπορεί βέβαια οι σφιχτές γραμμές μιας πίστας καρτ να μην αποτελούν το ιδανικό περιβάλλον για τα μεγάλα σε διαστάσεις Burgman, αλλά για τα μικρά και ιδιαιτέρως ευέλικτα Address ήταν μια... παιδική χαρά.

Μάλιστα, οι άνθρωποι της Suzuki είχαν φροντίσει να αφαιρέσουν τα κεντρικά σταντ από τα scooter, ώστε να μην βρίσκουν εύκολα κάτω δημιουργώντας μοχλό, με συνέπεια να εκτοξεύονται scooter και αναβάτης στον αέρα, αλλά και πάλι έμεινε μπόλικο πλαστικό και μέταλλο στην άσφαλτο από τις ποδιές και τους σωλήνες των εξατμίσεων που έρχονταν σε στενή επαφή με το οδόστρωμα.

Μπορεί η συγκεκριμένη εμπειρία να μην αποτελεί προσομοίωση οδηγικών συνθηκών για το δρόμο, αλλά επιβεβαίωσε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το υψηλό επίπεδο ευελιξίας και τα μεγάλα περιθώρια διασκέδασης που προσφέρει το μικρό scooter της Suzuki, σε μια άρτια οργανωμένη "ride day" από την ελληνική αντιπροσωπεία.

Έξυπνες κάμερες: Αναβλήθηκε για δεύτερη φορά ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους – Ξανά προσφυγές για τον ίδιο λόγο!

Η προμήθεια 1.000 καμερών από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρχίζει να μοιάζει με το γεφύρι της Άρτας
camera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Δεν πρόλαβε να περάσει ένας μήνας από τότε που το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επαναπροκήρυξε τον διαγωνισμό για την “Προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου Καμερών Καταγραφής Παραβάσεων Κ.Ο.Κ.”, δηλαδή των περίφημων 1.000 έξυπνων καμερών που θα τοποθετούνταν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Την πρώτη φορά ο διαγωνισμός ματαιώθηκε μετά από προδικαστικές προσφυγές εταιρειών που ήθελαν να συμμετάσχουν, θεωρώντας πως είναι ασαφείς οι προδιαγραφές του, ενώ προέκυψαν υπόνοιες πως πρόκειται για φωτογραφικό διαγωνισμό που οδηγούσε σε συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Η εκ νέου προκήρυξή του είχε ως καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 27η Ιουλίου 2026, ωστόσο ούτε αυτή η προθεσμία πρόκειται να τηρηθεί, καθώς ξανά κατατέθηκαν δύο προσφυγές από εταιρείες που ήθελαν να λάβουν μέρος στον διαγωνισμό.

Η απόφαση της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) για τις εν λόγω νέες προσφυγές ήταν πως είναι βάσιμες και κατά συνέπεια προέβη σε αναστολή διενέργειάς του έως ότου εκδοθεί η οριστική απόφαση επί των προσφυγών.

Απ’ ότι φαίνεται και στη νέα προκήρυξη δεν άλλαξαν και πολλά από την πρώτη στο τεχνικό της σκέλος, γεγονός που οδήγησε τις εταιρείες Maycon και Aktor Κατασκευές στο να προσφύγουν εναντίον του και να δικαιωθούν από την ΕΑΔΗΣΥ που έκρινε πως, “α) οι υπό κρίση προσφυγές δεν παρίστανται προδήλως απαράδεκτες, β) ενδέχεται να υφίσταται βλάβη των προσφευγουσών από την προσβαλλόμενη διακήρυξη και τους όρους αυτής και γ) οι λόγοι των υπό κρίση προσφυγών δεν παρίστανται καταρχήν προδήλως αβάσιμοι, δεδομένου ότι η οριστική απόφαση περί της βασιμότητας των προσφυγών χρήζει περαιτέρω εξέτασης.”

Έχουμε γράψει πολλά για το θέμα και πιθανότατα δεν έχει νόημα να επαναλαμβανόμαστε όταν το υπουργείο δείχνει κάθε καλή διάθεση να επιβεβαιώσει κάθε κακή σκέψη που μπορεί κάποιος να κάνει για την ιστορία αυτή.

Εδώ ως Κράτος δεν μπορούμε επί χρόνια να ολοκληρώσουμε έναν διαγωνισμό για πινακίδες κυκλοφορίας, σε αυτό το τόσο περίπλοκο και ακριβότερο ζήτημα περιμέναμε αποτελέσματα;