Vertemati – Ανάσταση!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2014

Oι παλιότεροι θα θυμούνται σίγουρα τις εξωτικές μοτοσυκλέτες τους. Η φίρμα εμφανίστηκε πάλι με έναν έτοιμο κινητήρα V-2 90 μοιρών με 1000 ή 1104 ή 1200 κυβικά, έναν εκκεντροφόρο σε κάθε κεφαλή, τέσσερις βαλβίδες και περιστροφή εκκεντροφόρων με γρανάζια. Επίσης έχει χωριστό λάδι για τον συμπλέκτη, χωριστό για το κιβώτιο –κασέτα, έξι σχέσεων – και άλλο για τον κυρίως κινητήρα. Διαθέτει ride by wire με δυο μπεκ σε κάθε κύλινδρο και κάρτερ, κυλίνδρους, κεφαλές καπάκια και άλλα μικροπράγματα φτιαγμένα από billet αλουμίνιο 7075 σε CNC και βίδες από τιτάνιο. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος σε οβάλ περιμετρικό πλαίσιο από τιτάνιο. Οι ζάντες είναι ανθρακονημάτινες BMC,  το ρεζερβουάρ αλουμινένιο και η αλυσίδα της τελικής μετάδοσης από τιτάνιο επίσης.

Ετικέτες

MotoGP - Οι υπεύθυνοι του GP της Ινδίας διαψεύδουν τα περί ακύρωσης του γύρου

"Δεν υπάρχουν προβλήματα, όσον αφορά την πληρωμή των συνεργατών, συμπεριλαμβανομένης και της Dorna"
motomagMotoGP – Στον αέρα το GP της Ινδίας
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

16/5/2024

Αν και αρχικά οι πληροφορίες που κυκλοφόρησαν ήθελαν να έχει ήδη αποφασιστεί η ακύρωση του γύρου της Ινδίας, οι υπεύθυνοι της Buddh International Circuit δηλώνουν ότι δεν υπάρχει κάποιο τέτοιο σενάριο, με τις πληρωμές να αναμένεται ότι θα γίνουν κανονικά.

Σε επεισόδιο για γερά νεύρα εξελίσσεται η υπόθεση “Ινδικό GP”, καθώς όπως σας έχουμε ενημερώσει φήμες θέλουν την 20η Μαΐου ως την ημέρα που η Dorna θα ανακοινώσει επίσημα την ακύρωση του γύρου στην πίστα Buddh. Τώρα, όμως, οι Ινδοί υπεύθυνοι για τη διοργάνωση του GP βγαίνουν στην αντεπίθεση, ισχυριζόμενοι ότι δεν υπάρχουν προβλήματα, όσον αφορά την πληρωμή των συνεργατών, συμπεριλαμβανομένης και της Dorna.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Fairstreet Sports, της διοργανώτριας εταιρείας, υπάρχει λόγος για τις οικονομικές εκκρεμότητες. Μέχρι και τις 4 Ιουνίου -ημέρα εθνικών εκλογών για την χώρα- υπάρχει ο “Πρότυπος Κώδικας Δεοντολογίας” που αφορά περιορισμών δαπανών του δημόσιου χρήματος, με στόχο την διασφάλιση ενός καθαρού εκλογικού αποτελέσματος. Άπαξ και αρθεί το εν λόγω περιοριστικό πλαίσιο, όλες οι εκκρεμείς συναλλαγές θα ολοκληρωθούν, με την Dorna να έχει λάβει έγγραφη επιβεβαίωση από την κυβέρνηση γι’ αυτό.

Ο γύρος της Ινδίας για το 2024 έχει προγραμματιστεί για τις 20-22 Σεπτεμβρίου, επομένως υπάρχει χρόνος ακόμα. Από την άλλη το ντεμπούτο του Καζακστάν μεταφέρθηκε στις 14-16 Ιουνίου, λόγω καιρικών συνθηκών, προτού τελικά αναβληθεί για “αργότερα μέσα στην σεζόν”. Για την ώρα η Dorna δεν έχει πάρει θέση πάνω στο ζήτημα, επομένως μέχρι να δούμε κάποια επίσημη ανακοίνωση από την ίδια δεν γνωρίζουμε πού ακριβώς σταματά η αλήθεια και πού ξεκινάει η παραφιλολογία.

Ετικέτες