Επίσημα ο Miller στην Ducati to 2021!

Ανακοινώθηκε πριν από λίγο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/5/2020

Με μια ανακοίνωση, η Ducati Corse επισημοποίησε αυτό που κυκλοφορούσε ως φήμη μέχρι πριν λίγο καιρό, επιβεβαιώνοντας ότι ο Jack Miller θα είναι ένας από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες της ομάδας για τα MotoGP από το 2021. Το συμβόλαιό του θα έχει ισχύ για την επόμενη χρονιά, με προοπτική ανανέωσης για το 2022.

Ο 25χρονος αναβάτης θα είναι ο τρίτος Αυστραλός που θα οδηγεί για τους "Κόκκινους", μετά τον Troy Bayliss και τον Casey Stoner. Ο Miller είχε κάνει το ντεμπούτο του το 2015 σε ηλικία 20 ετών, ενώ άρχισε να τρέχει με Ducati το 2018 για λογαριασμό της δορυφορικής Pramac Racing Team. Πέρσι τερμάτισε στην όγδοη θέση της βαθμολογίας, έχοντας ανέβει πέντε φορές στο βάθρο.

"Αρχικά, θα ήθελα να ευχαριστήσω τους Paolo Campinoti, Francesco Guidotti και όλη της ομάδα της Pramac για την υποστήριξη όλο αυτό το διάστημα", δήλωσε ο Miller. "Είναι τιμή για μένα να συνεχίσω στα MotoGP με το εργοστάσιο από το Borgo Panigale και τους ευχαριστώ όλους για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν, δίνοντάς μου αυτή την ευκαιρία."

O CEO της Ducati, Claudio Domenicali, είπε κι αυτός με τη σειρά του ότι "από τότε που πήγε στην Pramac, ο Jack εξελισσόταν σταθερά, αποδεικνύοντας ότι είναι ένας από τους ταχύτερους και πιο ταλαντούχους αναβάτες στο πρωτάθλημα. Είμαστε ευτυχείς που συμφώνησε να οδηγεί το Desmosedici GP της Ducati Team για του χρόνου. Είμαστε πεπεισμένοι ότι ο Jack έχει ό,τι χρειάζεται για να παλέψει με συνέπεια, ξεκινώντας φέτος με το GP20 της Pramac Racing Team, κάνοντας του χρόνου ένα μεγάλο βήμα μπροστά."

Η ανακοίνωση αυτή ήρθε ως φυσική συνέχεια της είδησης που δημοσιεύσαμε χθες, σχετικά με το ότι ο Petrucci δεν θα βρίσκεται στην ομάδα της Ducati για το 2021, με το θέμα πάντως του Dovizioso να εξακολουθεί να μένει ανοιχτό. Το ερώτημα που δημιουργείται είναι σχετικά με το ποιος θα είναι ο αντικαταστάτης του Miller στην Pramac και πάνω σ' αυτό τοποθετήθηκε το αφεντικό της ομάδας, Francesco Guidotti. Σύμφωνα λοιπόν με τις δηλώσεις του, παρά τις έντονες φήμες για υπογραφή του πρώην παγκόσμιου πρωταθλητή της Moto3, Jorge Martin, ο ίδιος θεωρεί ότι μια τέτοια συμφωνία είναι δύσκολο να επιτευχθεί. Μάλιστα, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι χρειάζεται ένα "θαύμα" για να γίνει αυτό, καθώς τόσο η Honda όσο και η ΚΤΜ δείχνουν μεγάλο ενδιαφέρον στο να φέρουν τον 22χρονο αναβάτη στα MotoGP.΄Ο Guidotti όμως υπέδειξε πέντε αναβάτες από την Moto2 που θα μπορούσαν να διεκδικήσουν την θέση στην ομάδα του. "Υπάρχει ο Jorge Martin, ο Lorenzo Baldassarri, ο Enea Bastianini, o Jorge Navaro, ενώ μέχρι πρότινος ήταν στην λίστα και ο Alex Marquez. Είναι μερικοί αξιόλογοι αναβάτες. Τις τελευταίες μέρες με παίρνουν τηλέφωνο πολλοί δημοσιογράφοι σχετικά με τον Jorge Martin, αλλά για να είμαι ειλικρινής, η Ducati είναι αυτή που συζητά με τους νέους αναβάτες και απ' όσο γνωρίζω, δεν έχει καταλήξει με κανέναν."

O Jorge Martin αποτελεί μήλο της έριδος ανάμεσα στην Ducati, την Honda και την ΚΤΜ

 

Παράλληλα, ο Guidotti είπε πως είναι πολύ πιθανό ο πρώην πρωταθλητής της Moto2, Francesco Bagnaia να παραμείνει στην ομάδα και του χρόνου. Ο Ιταλός είχε μια δύσκολη πρώτη χρονιά, αλλά ένα σερί καλών αποτελεσμάτων στο τέλος συν τις πολύ καλές επιδόσεις του στις δοκιμές πριν την αρχή της σεζόν, εξασφάλισαν περισσότερο χρόνο στον Bagnaia για να ξεδιπλώσει το ταλέντο του.

 

 

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2026: To CFMOTO 450MT επέστρεψε στην κορυφή

Piaggio Liberty 125 στα σκούτερ και Daytona DY125RS στα παπιά. Δείτε τα best seller σε όλες τις κατηγορίες
CFMOTO 450MT ταξινομήσεις Ιούλιος 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/9/2026

Η μικρομεσαία adventure CFMOTO 450MT ανέβηκε στην πρώτη θέση των ταξινομήσεων τον περασμένο Ιούλιο αφήνοντας πίσω της την Dual 250.

Με δύο μοτοσυκλέτες στις δύο πρώτες θέσεις για τις ταξινομήσεις της αγοράς η CFMOTO φαίνεται να έχει βρει τον παλμό του ελληνικού κοινού, ενώ αλλαγές στην κορυφή έχουμε και στις άλλες δύο κατηγορίες δικύκλου.

Πάμε να δούμε το Top 20 στις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

450MT

160

2

CFMOTO

DUAL 250

146

3

HONDA

NX500 / E-CLUTCH

128

4

VOGE

DS625X

97

5

YAMAHA

TRACER 9

75

6

HONDA

ADV750

67

7

CFMOTO

800MT/ ES

65

8

SUZUKI

V-Strom 800

54

9

CFMOTO

700MT

53

 

YAMAHA

TRACER 7

53

10

HONDA

XL750 / E-CLUTCH

46

11

CFMOTO

1000MT-X

44

12

HONDA

NC750

43

13

QJMOTOR

SRT 450 RX

42

14

YAMAHA

TENERE 700

41

15

VOGE

DS525X

37

 

HONDA

CMX500

37

 

YAMAHA

MT-07

37

16

HONDA

GB350S

35

17

BMW

F 450 GS

34

18

KTM

790 ADVENTURE

30

19

CFMOTO

250NK

27

 

YAMAHA

MT-03

27

20

KTM

390 ADVENTURE R

24

Με 160 ταξινομήσεις τον περασμένο Ιούλιο η CFMOTO 450MT βρέθηκε στην πρώτη θέση στις μοτοσυκλέτες. Πίσω της με 146 ταξινομήσεις η Dual 250, ενώ στη 3η θέση έχουμε το Honda ΝΧ500 στις δύο εκδόσεις του με την E-Clutch να έχει τη μερίδα του λέοντος με αναλογία 3:1. Στην 4η θέση έχουμε το Voge DS625X με 97 μοτοσυκλέτες και την πρώτη πεντάδα κλείνει το Yamaha Tracer 9 με 75 ταξινομήσεις σε όλες του τις εκδόσεις.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των σκούτερ τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

PIAGGIO

LIBERTY 125

294

2

SYM

SYMPHONY ST 125

267

3

SYM

SYMPHONY SR 125

266

4

HONDA

PCX125

263

5

ZONTES

G368

255

6

YAMAHA

NMAX 125

239

7

HONDA

ADV350

228

8

SYM

JOYRIDE 300

216

9

HONDA

SH150

206

10

PIAGGIO

MEDLEY 200

203

11

PIAGGIO

BEVERLY 400 HPE

199

12

PIAGGIO

BEVERLY 310 HPE

190

13

YAMAHA

NMAX 150

159

14

SYM

SYMPHONY ST 200

152

15

APRILIA

SR GT 400

146

16

VOGE

SR2 ADV

144

17

HONDA

FSH125

140

18

YAMAHA

RAYZR

131

19

VOGE

SR3

130

20

HONDA

Vision 110

125

Στα σκούτερ είχαμε επίσης αλλαγή στην κορυφή όπου βρέθηκε τον Ιούλιο το Piaggio Liberty 125 έχοντας κάνει 294 ταξινομήσεις. Στη 2η θέση έχουμε το SYM Symphony ST 125 με 267 ταξινομήσεις και στην 3η το Symphony SR 125 με 266 μονάδες. Τέταρτο τον Ιούλιο σε ταξινομήσεις ήταν το Honda PCX125 με 263 μονάδες και στην 5η θέση έχουμε το Zontes G368 με 255 μονάδες.

Ακολουθεί το Top 20 στις ταξινομήσεις των παπιών για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

DAYTONA

DY125RS

148

2

YAMAHA

CRYPTON S

90

3

ASUS

CROSS X 125

68

4

SYM

VF125

59

5

DAYTONA

SPRINTER 125

37

6

SYM

VF185

33

7

DAYTONA

VELOS R 125

28

8

ASUS

ASUS 125Ι

27

9

GEMINI

ΑRΚ 125X

25

10

MALAGUTI

LAVA 120

24

11

LIFAN

LF125-26C

16

12

MALAGUTI

SPECTRE 155Χ

14

 

THRUST

LT-190

14

13

MALAGUTI

SPECTRE GP 125

13

14

LETBE

LYNX

12

15

HONDA

ASTREA GRAND

10

16

HONDA

C125

5

17

HONDA

SUPRA X125

4

18

DAYTONA

HIGHLAND 125

3

 

THRUST

BLITZ115

3

 

UM

FLASH 125 LZ

3

 

GPX

POPZ 125

3

Στα παπιά το Daytona DY125RS επέστρεψε στην κορυφή με 148 ταξινομήσεις. Πίσω του βρέθηκε το Yamaha Crypton S με 90 ταξινομήσεις και στην τρίτη θέση έχουμε το Asus Cross X 125 με 68 ταξινομήσεις. Στην 4η θέση βρέθηκε τον Ιούνιο το SYM VF125 έχοντας ταξινομηθεί 59 φορές, ενώ την πεντάδα έκλεισε το Daytona Sprinter με 37 ταξινομήσεις.

Ακολουθεί το Top 10 στις ταξινομήσεις των ATV/SSV για τον Ιούλιο του 2026.

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

1

CFMOTO

CFORCE 450L

122

2

CFMOTO

CFORCE 450

82

3

VOGE

XWOLF300

58

4

CFMOTO

ZFORCE 800 SPORT

53

5

CFMOTO

CFORCE 520L

45

6

VOGE

XWOLF 550

27

7

SEGWAY

SEGWAY AT5

16

8

POLARIS

RANGER RZR S 1000

9

9

CFMOTO

CFORCE 850 TOURING

5

10

CFMOTO

CFORCE 1000 TOURING

4

Το CFMOTO CFORCE 450L ήταν το ATV με τις περισσότερες ταξινομήσεις τον Ιούλιο, με 122 με το αδελφό "450" με το κοντό μεταξόνιο πίσω του στη δεύτερη θέση με 82 ταξινομήσεις. Την 3η θέση έκανε δική του το Voge Xwolf 300 με τις ταξινομήσεις του να φτάνουν τις 58. Στην 4η θέση έχουμ το ZFORCE 800 Sport με 53 ταξινομήσεις και στην 5η ένα ακόμη CFMOTO το CFORCE 520L, το οποίο ταξινομήθηκε 45 φορές.