FPV Drone προσπαθεί να ακολουθήσει MotoGP μοτοσυκλέτα – [Video]!

Στο Red Bull Ring Spielberg
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2020

Η Red Bull έχει μία δική της ομάδα παραγωγής video με FPV Drone, τα τηλεκατευθυνόμενα ελικόπτερα που ο χειριστής φορά γυαλιά και βλέπει με προοπτική πρώτου προσώπου την πτήση. Είναι επίσης χορηγός πολλών ομάδων στα MotoGP και στην Αυστρία έχει μία δική της πίστα. Όλα αυτά μαζί παντρεύτηκαν σε ένα video όπου ένα FPV Drone προσπαθεί να ακολουθήσει τον Alex Marquez κάνοντας έναν γύρο στην πίστα που διεξήχθησαν οι τελευταίοι δύο αγώνες του φετινού MotoGP πρωταθλήματος.

Προφανώς και η πίστα με τις μεγάλες ευθείες και τις τελικές των τριακοσίων χιλιομέτρων, δεν είναι το κατάλληλο πεδίο για ένα μικρό τηλεκατευθυνόμενο Drone που αν και εξαιρετικά γρήγορο παραμένει ανίσχυρο στην επιτάχυνση της RC213V.

Επίσης το video έχει υποστεί μεγαλύτερη επεξεργασία από αυτό που θα έπρεπε και τα πλάνα του drone έγιναν σαν από κακόγουστο video game. Ωστόσο δεν παύει να είναι ενδεικτικό υλικό από ένα πιθανό μέλλον, όπου πάνω από τις μοτοσυκλέτες εξελίσσεται και ένας «αγώνας» από drone που τις ακολουθούν. Πάντα βέβαια με τις απαιτούμενες δικλείδες ασφαλείας.

 

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.