MotoGP 2018

Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του 2018
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/9/2017

Η Dorna και η FIM ανακοίνωσαν το πρόγραμμα με τις ημερομηνίες και τις πίστες που θα διεξαχθούν οι αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος GP για την επόμενη σεζόν.

Όπως συμβαίνει παραδοσιακά τα τελευταία χρόνια, η σεζόν θα ανοίξει με τον νυχτερινό αγώνα στο Qatar και θα κλείσει στην Valencia. Μία από τις αλλαγές σε σχέση με φέτος είναι η προσθήκη της πίστας στην Ταϊλάνδη (Chang International Circuit) που μπαίνει εμβόλιμα ανάμεσα στον αγώνα της Aragon και του Motegi στην Ιαπωνία, πράγμα που σημαίνει ότι θα υπάρχουν 19 αντί για 18 αγώνες μέσα στη χρονιά. Επίσης, για τον αγώνα της Βρετανίας –που έγινε φέτος στο Silverstone- μένει να ανακοινωθεί επίσημα το πού θα διεξαχθεί:

 

18 Μαρτίου       Qatar (Losail International Circuit)

8 Απριλίου        Αργεντινή (Termas de Rio Hondo)

22 Απριλίου      Η.Π.Α. (Circuit of the Amercias)

6 Μαΐου    Ισπανία (Jerez)

20 Μαΐου  Γαλλία (Le Mans)

3 Ιουνίου  Ιταλία (Mugello)

17 Ιουνίου        Catalunya (Barcelona-Catalunya)

1 Ιουλίου  Ολλανδία (TT Circuit Assen)

15 Ιουλίου        Γερμανία (Sachsenring)

5 Αυγούστου    Τσεχία (Automotodrom Brno)

12 Αυγούστου   Αυστρία (Red Bull Ring – Spielberg)

26 Αυγούστου   Μ. Βρετανία (Θ.Α.)

9 Σεπτεμβρίου  San Marino (Misano World Circuit Marco Simoncelli)

23 Σεπτεμβρίου Aragon (MotorLand Aragon)

7 Οκτωβρίου     Ταϊλάνδη (Chang International Circuit)

21 Οκτωβρίου   Ιαπωνία (Twin Ring Motegi)

28 Οκτωβρίου   Αυστραλία (Phillip Island)

4 Νοεμβρίου     Μαλαισία (Sepang International Circuit)

18 Νοεμβρίου   Comunitat Valenciana (Comunitat Valenciana – Ricardo Tormo)

Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και επιδότηση diesel – Καθυστερημένα ακολουθούμε το διεθνές παράδειγμα

Η κυβέρνηση εξήγγειλε τέσσερα νέα μέτρα ως ανάχωμα στις διαρκείς ανατιμήσεις στα καύσιμα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Με μια δέσμη τεσσάρων μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός επιχειρεί η κυβέρνηση να περιορίσει τις αδιάκοπες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Περσικό Κόλπο που πλησιάζει τον ένα μήνα από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε.

Το μέτρο που αφορά άμεσα στους καταναλωτές είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων που θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί οι πρακτικές λεπτομέρειες του πώς θα λειτουργήσει και σε τι ύψος θα φτάνει. Αυτά θα αναλυθούν αργότερα μέσα στην ημέρα (Δευτέρα 23/3) σε συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών.

Το δεύτερο μέσο αφορά έμμεσα τους καταναλωτές, καθώς πρόκειται για κρατική επιδότηση στην τιμή του ντίζελ κίνησης στο δίκτυο διανομής, η οποία θα ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια κίνηση που έχει ως στόχο να ανασχέσει τις ανατιμήσεις πολλών προϊόντων λόγω αύξησης των μεταφορικών ως συνέπεια της αύξησης της τιμής του ντίζελ.

Τα άλλα δύο μέτρα είναι στοχευμένα σε συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες, ξεκινώντας από τους αγρότες με επιχορήγηση του 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ενώ το τελευταίο αφορά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπου η κυβέρνηση θα αποζημιώσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διατηρήσουν τις τιμές των εισιτηρίων στα περσινά επίπεδα.

Μένει πλέον να δούμε τις πρακτικές πτυχές των μέτρων αυτών όπως θα τις αναλύσουν οι αρμόδιοι υπουργοί και πώς αυτά θα επηρεάσουν τις τιμές της βενζίνης και άλλων προϊόντων πρώτης ανάγκης.

Τα παραπάνω έρχονται αφότου αποφεύχθηκε η απεργία των πρατηριούχων καυσίμων την περασμένη εβδομάδα και ενόσω η τιμή της βενζίνης τραβά τον ανήφορο καθημερινά.

Η κυβέρνηση της Ελλάδας έπρεπε να δράσει καθώς εμφανιζόταν να υστερεί σημαντικά απέναντι σε άλλα κράτη της Ε.Ε. που πήραν άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως μείωση του φόρου στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ και άλλες δράσεις.

Ωστόσο στα καθ’ ημάς ούτε αυτή τη φορά τολμά ουδείς να αγγίξει τις “ιερές αγελάδες”, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και έναν από τους υψηλότερους ΦΠΑ σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.