MotoGP: Δυστύχημα έξω από την πίστα του Portimao. Νεκρός αστυνόμος μοτοσυκλετισής

Τραυματίας δημοσιογράφος που επέβαινε σε ταξί
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/11/2021

Τραγωδία με ένα νεκρό και έναν σοβαρά τραυματία έξω από το Portimao. Μοτοσυκλέτα της αστυνομίας συγκρούστηκε μετωπικά με ταξί που αποχωρούσε από την πίστα αργά το Σάββατο και τα οχήματα τυλίχτηκαν στις φλόγες. Νεκρός στο σημείο ο αστυνόμος João Fernandes και σοβαρά τραυματισμένος ο επιβάτης στο ταξί Lucio Lopez που είναι Ισπανός δημοσιογράφος και βρισκόταν εκεί για να καλύψει τον αγώνα.

Τον Lucio απεγκλώβισε ο Βρεττανός δημοσιογράφος Simon Patterson που επίσης αποχωρούσε από την πίστα εκείνη την στιγμή και του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες καθώς είχε αναπνευστικό πρόβλημα, ενώ σήμερα ήταν κανονικά στον αγώνα. Στο σημείο έσπευσαν 9 οχήματα πυροσβεστικής και αστυνομίας καθώς και ένα ελικόπτερο που παρέλαβε τον Lucio με αρχικό προορισμό το Portimao αλλά τελικά αποφασίστηκε η μεταφορά του στην Λισσαβόνα εξαιτίας της σοβαρότητας της κατάστασής του.

Ο άτυχος João Fernandes ήταν 45 ετών, αστυνόμος Α’ της Τροχαίας του Faro και εκείνη την ώρα βρισκόταν στην υπηρεσιακή μοτοσυκλέτα του. Ήταν ένας από τους διακόσιους αστυνομικούς που ρύθμιζαν την κυκλοφορία για την πρόσβαση στην πίστα.

Ενός λεπτού σιγή στην μνήμη του νεκρού μοτοσυκλετιστή αστυνομικού, κρατήθηκε σήμερα το πρωί πριν την έναρξη της αγωνιστικής δράσης.

Ετικέτες

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες