Το νέο κράνος του Rossi στο Mugello

Παράδοση των MotoGP..
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/6/2018

Είναι κομμάτι πλέον της παράδοσης των MotoGP, να περιμένει κανείς να δει το νέο κράνος του Rossi στο Mugello, παράδοση που αγκαλιάζει ολόκληρο το Mugello καθώς το νέο κράνος υποδέχονταν ακόμα και αναβάτες άλλων ομάδων.. αν κι αυτό έχει χρόνια να γίνει, μιας και η ατμόσφαιρα πλέον δεν είναι η πιο αγαπημένη που θα μπορούσε.

Το νέο AGV Pista GP R για τον Rossi, ένα κράνος που πριν δύο χρόνια έκανε την διαφορά καθώς έβγαινε στην παραγωγή με ενσωματωμένο σωληνάκι για σύνδεση με δοχείο νερού στην στολή, έρχεται τώρα με τα πιο.. κόσμια γραφικά που περιμένει κανείς από τον Aldo Drudi. Συνήθως οι κατευθυντήριες γραμμές που παίρνει είναι αρκετά προκλητικές, όπως τότε που το κράνος που παρουσίασαν ήταν ένα τεράστιο σακί ζυμαρικών… αλλά αυτή την φορά ο στόχος ήταν να διατηρηθεί το θέμα του «ήλιου και της σελήνης» στο επίκεντρο και φυσικά με καθαρά ιταλικό στιλ.

Ευτυχώς κυριαρχεί η τρικολόρε παντού και τίποτα δεν θυμίζει την θεματική απεικόνιση που έχει επιλέξει ο Rossi και είχε ξεσηκώσει σχόλια τον περασμένο Νοέμβριο στις δοκιμές. Τότε ήταν που εμφάνισε το κράνος με τις χάντρες  εμπνευσμένο από τους «Χουητσόλ», εθνική μειονότητα ιθαγενών του Μεξικού που διάσπαρτα κατοικεί στην οροσειρά της Σιέρρα Μάντρε. Ο πολιτισμός τους προστατεύεται από το κράτος κι έχοντας απορρίψει την δυτική θρησκεία αλλά και τον σύγχρονο τρόπο ζωής ζουν πλέον από το εμπόριο έργων τέχνης σε τουρίστες: «Η τέχνη των Χουητσόλ μου κίνησε το ενδιαφέρον γιατί χρησιμοποιεί πολλά από τα δικά μου σύμβολα, όπως ο Ήλιος, η Σελήνη και η Χελώνα, μαζί με τα έντονα χρώματα φυσικά»είχε πει τότε ο Rossi.

Τώρα όμως έχουμε ένα από τα πιο απλά και καθαρά σχέδια που έχουν έρθει στο Mugello, χωρίς υπερβολές και πολυπλοκότητα:

Ετικέτες

Ανάκληση και τεχνική οδηγία Yamaha για YZF-R125, MT-125, XSR125

Αντικατάσταση διακόπτη λαμπτήρα φρένου, και αναβάθμιση λογισμικού ECU
Ανάκληση Yamaha 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Στο site της Yamaha Ιαπωνίας ανέβηκαν στις 13/1/2026 μια ανάκληση και μια τεχνική οδηγία που αφορούν στα YZF-R125, MT-125, XSR125 και YZF-R15. Ενώ τώρα τα πρώτα τρία μοντέλα αφορούν και τις αγορές της Ευρώπης, το YZF-R15 αφορά στις αγορές Ινδίας και Ινδονησίας.

Ξεκινώντας με την τεχνική οδηγία που αφορά σε όλα τα παραπάνω μοντέλα πλην του XSR. Αυτή αφορά στον διακόπτη που δίνει σήμα από το φρένο μπροστά ώστε να ανάψει το φως του φρένου πίσω, διακόπτης που δεν πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές. Οι dealer της Yamaha θα αντικαταστήσουν τον διακόπτη με νέο σε όλες τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες που για την ώρα ανέρχονται σε 2.962.

Τα YZF-R125 και MT-125 που υπάγονται στην παραπάνω τεχνική οδηγία έχουν κατασκευαστεί από 14 Αυγούστου 2023 έως 6 Φεβρουαρίου 2024, και οι αριθμοί πλαισίου τους είναι από RE45J-001001 έως RE45J-003792.

Συνεχίζουμε με την ανάκληση που αφορά στα XSR125, YZF-R125, MT-125, και YZF-R15. Αυτή αφορά στη διαγνωστική μονάδα της ECU, η οποία δεν πληροί τις απαιτούμενες τεχνικές προδιαγραφές και δεν δίνει τα σωστά στοιχεία στον τεχνικό έλεγχο που πραγματοποιείται στους dealer. Η Yamaha αναφέρει πως όλες οι επηρεαζόμενες ECU θα “φλασαριστούν” / επαναπρογραμματιστούν ώστε να δίνουν τα σωστά στοιχεία.

Η ανάκληση αφορά σε 4.709 XSR125 με αριθμούς πλαισίου RE46J-001001 έως RE46J-006097 κατασκευασθέντα 6 Σεπτεμβρίου 2023 έως 15 Μαΐου 2025, σε 2.118 YZF-R125 & MT-125 με αριθμούς πλαισίου RE45J-001001 έως RE45J-003792 κατασκευασθέντα μεταξύ 14 Αυγούστου 2023 έως 6 Φεβρουαρίου 2024, και 844 YZF-R15. Σύνολο επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών: 7.671.

Το ΜΟΤΟ μίλησε με τον αντιπρόσωπο της Yamaha στην Ελλάδα, όπου μας ενημέρωσαν πως η συγκεκριμένη ανάκληση και η παραπάνω τεχνική οδηγία δεν αφορούν στην ελληνική αγορά -για την ώρα. Αν αλλάξει κάτι θα σας ενημερώσουμε.

Ετικέτες