Ο Fenati γράφει Ιστορία με την Husqvarna στα GP!

Η πρώτη νίκη του εργοστασίου στην Moto3
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/9/2020

O Romano Fenati είναι μια από τις πιο αμφιλεγόμενες προσωπικότητες στον χώρο των GP. Όλοι θυμούνται το συμβάν με τον Manzi πριν από δύο χρόνια στην πίστα του Misano, που ουσιαστικά έθεσε τον Ιταλό ταλαντούχο αναβάτη στο περιθώριο. Τότε, είχε κινηθεί μέχρι και η διαδικασία της προανάκρισης για να διερευνηθεί η πιθανότητα άσκησης ποινικής δίωξης στον Fenati, για την δολοφονική ενέργεια απέναντι στον αντίπαλό του.

Ο Ιταλός αναβάτης πέρασε μια πολύ δύσκολη περίοδο, χάνοντας όλα όσα είχε καταφέρει να κερδίσει στην αγωνιστική του καριέρα μέχρι τότε, ενώ μετά από ένα μεγάλο διάστημα έκανε δειλά-δειλά την επιστροφή του στην ενεργό δράση, κρατώντας πάντα ένα πολύ χαμηλό προφίλ.

Η μοίρα όμως και το σύμπαν θέλησαν να παίξουν ένα περίεργο σημειολογικό παιχνίδι και στην ίδια πίστα που κόντεψε να τελειώσει η αγωνιστική του καριέρα, ο Fenati πήρε μια σπουδαία νίκη. Μια νίκη που έγραψε Ιστορία, καθώς ήταν η πρώτη νίκη στην Ιστορία της Husqvarna στην Moto3, 89 ολόκληρα χρονιά μετά από την πρώτη της νίκη σε αγώνα GP. Όσοι είστε λάτρεις των ιστορικών στοιχείων και –φυσικά- διαβάζετε το ΜΟΤΟ, θα γνωρίζετε ότι η Husqvarna (η οποία ιδρύθηκε το 1689 ως εταιρεία κατασκευής όπλων και το 1903 έφτιαξε το πρώτο ποδήλατο με κινητήρα που ξεκίνησε τη θρυλική της πορεία στην μοτοσυκλέτα) ξεκίνησε την συλλογή αγωνιστικών δαφνών σε αγώνες GP, το 1931!

Τώρα, 87 χρόνια αργότερα, ο Fenati έβαλε την Husqvarna ξανά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, κάτι άλλωστε που διαφαινόταν και από την επίδοσή του στον αγώνα του προηγούμενου σαββατοκύριακου στην ίδια πίστα. Εκεί ο Fenati ήταν μόλις μισό δευτερόλεπτο μακριά από έναν τερματισμό στο βάθρο, φτάνοντας στην πηγή χωρίς να πιει νερό. Στον δεύτερο αγώνα όμως του Misano, φάνηκε από την αρχή αποφασισμένος και μεθοδικός, αποτελώντας διαρκώς μέρος ενός λυσσασμένου γκρουπ δεκαπέντε πρωτοπόρων αναβατών που άλλαζαν συνεχώς θέσεις για την κορυφή. Ο Fenati ήταν τέταρτος στον τελευταίο γύρο, αλλά δύο στροφές πριν τον τερματισμό  εκμεταλλεύτηκε το άνοιγμα της γραμμής των Masia και Vietti, αρπάζοντας τα ηνία του αγώνα μέχρι την πτώση της καρό σημαίας. Για τον Fenati ήταν η δωδέκατη νίκη της καριέρας του (ο πιο πολυνίκης αναβάτης στην Moto3), ενώ ήταν και η πρώτη νίκη της Husqvarna στην κατηγορία, μετά από δύο τερματισμούς σε βάθρο το 2014.

"Είναι ιδιαίτερα συναισθηματικό για μένα το να κερδίζω εδώ στην Ιταλία", δήλωσε ο Fenati. "Η εμπιστοσύνη που μου προσφέρει το μπροστινό φρένο με βοηθά στις προσπεράσεις, αλλά είναι δύσκολο γιατί οι άλλοι αναβάτες είναι γρήγοροι. Πολύ γρήγοροι! Στον προηγούμενο αγώνα ήμουν μέσα στην εικοσάδα και τώρα κέρδισα! Είμαι πραγματικά πολύ ευτυχισμένος".

Από την άλλη μεριά, ο Team Manager ο θρύλος των GP Max Biaggi, δήλωσε χαρούμενος και περήφανος που χάρισαν αυτή τη νίκη στην Husqvarna, την οποία όπως είπε "την περιμέναμε πολύ καιρό"

 

 

FB Mondial: Ήρθαν στην Ελλάδα τα MUD 452, Piega 452 και SMX 125/300 [Τιμές]

Ετοιμοπαράδοτες οι adventure, street και enduro μοτοσυκλέτες - Από 3.280 ευρώ για την 125άρα SMX
FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Η αντιπροσωπεία της FB Mondial, Δ. ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ ΙΚΕ, ανακοίνωσε τη άφιξη και διαθεσιμότητα της adventure MUD 452, της street Piega 452 και των enduro SMX με κινητήρα 300 και 125 κυβικών αντίστοιχα.

Τις μοτοσυκλέτες της FM Mondial τις είδαμε στην περασμένη Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 που πραγματοποιήθηκε στο Metropolitan Expo και τώρα πλέον η εισαγωγική τους εταιρεία ανακοινώνει την άφιξη των πρώτων μοντέλων στην ελληνική αγορά, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα στο κοινό.

Να θυμίσουμε ότι η Mud 452 είναι η μικρή advetnure της FB Mondial που χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της CFMOTO που έχει και το best seller της ελληνικής αγοράς 450 ΜΤ και το 450NK, και αυτό ισχύει και για την Piega 452. 

FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026

Η μέγιστη ισχύς είναι και στις δύο περιπτώσεις ίδια, στους 47 ίππους, που είναι και το ανώτατο όριο για την κατηγορία διπλώματος Α2, ωστόσο λόγω διαφορετικών ρυθμίσεων στην περίπτωση της Mud 452 κάνει την εμφάνισή της στις 10.000 σ.α.λ. και στις 9.500 για την Piega. Το ίδιο ισχύει και για την ονομαστική ροπή των 3,98 kg.m με τη μέγιστη τιμή να εμφανίζεται στις 6.500 σ.α.λ. στην περίπτωση της μικρής adventure και στις 7.600 στην street.

Για την Mud 452 το αναkοινώσιμο βάρος βρίσκεται στα 175 κιλά και για την Piega στα 176, με το ύψος της σέλας στα 890 κα 820 χλστ. αντίστοιχα. Παράλληλα το ρεζερβουάρ στη Mud φτάνει τα 17 λίτρα σε χωρητικότητα και στην Piega στα 10 λίτρα.

FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026

Η "300άρα" SMX έχει μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 282 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 28 ίππους και 2,55 kg.m ροπής στις 8.750 και 7.200 σ.α.λ. αντίστοιχα με το βάρος στα 124 κιλά και το ύψος σέλας στα 930 χλστ. Για την έκδοση με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., η ισχύς φτάνει στο μέγιστο όριο των 15 ίππων για την κατηγορία διπλώματος Α1 και η ροπή το 1,07 kg.m στις 9.500 και 7.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος στα 121 κιλά και την ίδια απόσταση της σέλας από το έδαφος.

Ετοιμοπαράδοτες είναι οι ακόλουθες μοτοσυκλέτες στα εξής χρώματα:

-MUD 452:6.325 ευρώ - Λευκό και Μπλε Ματ 
-PIEGA 452: 6.130 ευρώ - Ασημί και Μαύρο
-SMX 300: 3.850 ευρώ - Λευκό-Κόκκινο  και  Μπλε-Γκρι
-SMX 125: 3.280 ευρώ - Λευκό-Κόκκινο  και  Μπλε-Γκρι

Να σημειωθεί ότι στην περίπτωση που οι ενδιαφερόμενοι επιθυμούν κάποιο άλλο χρώμα με το οποίο είναι διαθέσιμη μια από τις παραπάνω μοτοσυκλέτες, τότε αυτή έρχεται από την Ιταλία και το διάστημα που μεσολαβεί από την παραγγελία μέχρι να έρθει στην Ελλάδα δεν ξεπερνά τις 15 ημέρες.

Περισσότερες πληροφορίες στην επίσημη ιστοσελίδα της FB Mondial.

FB Mondial νέες αφίξεις στην Ελλάδα 2026