Ο Fenati γράφει Ιστορία με την Husqvarna στα GP!

Η πρώτη νίκη του εργοστασίου στην Moto3
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/9/2020

O Romano Fenati είναι μια από τις πιο αμφιλεγόμενες προσωπικότητες στον χώρο των GP. Όλοι θυμούνται το συμβάν με τον Manzi πριν από δύο χρόνια στην πίστα του Misano, που ουσιαστικά έθεσε τον Ιταλό ταλαντούχο αναβάτη στο περιθώριο. Τότε, είχε κινηθεί μέχρι και η διαδικασία της προανάκρισης για να διερευνηθεί η πιθανότητα άσκησης ποινικής δίωξης στον Fenati, για την δολοφονική ενέργεια απέναντι στον αντίπαλό του.

Ο Ιταλός αναβάτης πέρασε μια πολύ δύσκολη περίοδο, χάνοντας όλα όσα είχε καταφέρει να κερδίσει στην αγωνιστική του καριέρα μέχρι τότε, ενώ μετά από ένα μεγάλο διάστημα έκανε δειλά-δειλά την επιστροφή του στην ενεργό δράση, κρατώντας πάντα ένα πολύ χαμηλό προφίλ.

Η μοίρα όμως και το σύμπαν θέλησαν να παίξουν ένα περίεργο σημειολογικό παιχνίδι και στην ίδια πίστα που κόντεψε να τελειώσει η αγωνιστική του καριέρα, ο Fenati πήρε μια σπουδαία νίκη. Μια νίκη που έγραψε Ιστορία, καθώς ήταν η πρώτη νίκη στην Ιστορία της Husqvarna στην Moto3, 89 ολόκληρα χρονιά μετά από την πρώτη της νίκη σε αγώνα GP. Όσοι είστε λάτρεις των ιστορικών στοιχείων και –φυσικά- διαβάζετε το ΜΟΤΟ, θα γνωρίζετε ότι η Husqvarna (η οποία ιδρύθηκε το 1689 ως εταιρεία κατασκευής όπλων και το 1903 έφτιαξε το πρώτο ποδήλατο με κινητήρα που ξεκίνησε τη θρυλική της πορεία στην μοτοσυκλέτα) ξεκίνησε την συλλογή αγωνιστικών δαφνών σε αγώνες GP, το 1931!

Τώρα, 87 χρόνια αργότερα, ο Fenati έβαλε την Husqvarna ξανά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, κάτι άλλωστε που διαφαινόταν και από την επίδοσή του στον αγώνα του προηγούμενου σαββατοκύριακου στην ίδια πίστα. Εκεί ο Fenati ήταν μόλις μισό δευτερόλεπτο μακριά από έναν τερματισμό στο βάθρο, φτάνοντας στην πηγή χωρίς να πιει νερό. Στον δεύτερο αγώνα όμως του Misano, φάνηκε από την αρχή αποφασισμένος και μεθοδικός, αποτελώντας διαρκώς μέρος ενός λυσσασμένου γκρουπ δεκαπέντε πρωτοπόρων αναβατών που άλλαζαν συνεχώς θέσεις για την κορυφή. Ο Fenati ήταν τέταρτος στον τελευταίο γύρο, αλλά δύο στροφές πριν τον τερματισμό  εκμεταλλεύτηκε το άνοιγμα της γραμμής των Masia και Vietti, αρπάζοντας τα ηνία του αγώνα μέχρι την πτώση της καρό σημαίας. Για τον Fenati ήταν η δωδέκατη νίκη της καριέρας του (ο πιο πολυνίκης αναβάτης στην Moto3), ενώ ήταν και η πρώτη νίκη της Husqvarna στην κατηγορία, μετά από δύο τερματισμούς σε βάθρο το 2014.

"Είναι ιδιαίτερα συναισθηματικό για μένα το να κερδίζω εδώ στην Ιταλία", δήλωσε ο Fenati. "Η εμπιστοσύνη που μου προσφέρει το μπροστινό φρένο με βοηθά στις προσπεράσεις, αλλά είναι δύσκολο γιατί οι άλλοι αναβάτες είναι γρήγοροι. Πολύ γρήγοροι! Στον προηγούμενο αγώνα ήμουν μέσα στην εικοσάδα και τώρα κέρδισα! Είμαι πραγματικά πολύ ευτυχισμένος".

Από την άλλη μεριά, ο Team Manager ο θρύλος των GP Max Biaggi, δήλωσε χαρούμενος και περήφανος που χάρισαν αυτή τη νίκη στην Husqvarna, την οποία όπως είπε "την περιμέναμε πολύ καιρό"

 

 

Τέλη κυκλοφορίας: Πρόστιμα για οφειλές 5ετίας – Προθεσμίες για ενστάσεις και βεβαίωση προστίμων

Η ΑΑΔΕ έχει ξεκινήσει νέο γύρο ειδοποιήσεων για ανεξόφλητα τέλη κυκλοφορίας του 2021
myCar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Από τις 14 ως και τις 30 Σεπτεμβρίου θα διαρκέσει ο κύκλος επικοινωνίας της ΑΑΔΕ με όσους εμφανίζονται να οφείλουν τέλη κυκλοφορίας για το έτος 2021. Τα ειδοποιητήρια αποστέλλονται είτε ηλεκτρονικώς με email, ή με συστημένη επιστολή.

Όσοι λάβουν τέτοια ειδοποιητήρια έχουν προθεσμία ως την 30ή Οκτωβρίου 2026 να υποβάλλουν ένσταση, εφόσον κρίνουν πως το πρόστιμο έχει επιβληθεί αδίκως. Αυτό μπορεί να συμβαίνει για οποιονδήποτε λόγο ένα όχημα μπορεί να εξαιρείται της υποχρέωσης καταβολής τελών κυκλοφορίας, για παράδειγμα αν την εν λόγω περίοδο (2021) είχε τεθεί σε προσωρινή ακινησία, είχε διαγραφεί οριστικά, είχε κλαπεί ή ακόμη για οποιαδήποτε άλλη περίπτωση νόμιμης εξαίρεσης.

Το σημείο-κλειδί είναι πως η ένσταση θα πρέπει να συνοδεύεται από τα κατάλληλα έγγραφα που να αποδεικνύουν τον ισχυρισμό του ιδιοκτήτη του οχήματος, ώστε να γίνει ο έλεγχος και να περάσει η διόρθωση της εικόνας του οχήματος στο Πληροφοριακό Σύστημα Οχημάτων. Μάλιστα, διευκρινίζεται πως τυχόν επιβεβαίωση του ισχυρισμού του ιδιοκτήτη που αφορά και άλλες χρονιές εκτός του 2021 θα περαστεί στο σύστημα αποφεύγοντας μελλοντικές ανάλογες διαδικασίες – για όταν λ.χ. θα γίνει έλεγχος οφειλών για άλλες χρονιές.

Στη συνέχεια οι φορολογικές υπηρεσίες (ΔΥΟ και ΚΕΦΟΔΕ) θα διασταυρώσουν τα στοιχεία και θα κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις ως τις 26 Νοεμβρίου. Η βεβαίωση των τελών κυκλοφορίας του 2021 συν τα όποια πρόστιμα προκύψουν θα γίνουν από την ΑΑΔΕ έως την 3η Δεκεμβρίου 2026.

Για τους πολίτες η διαδικασία προβλέπει το άνοιγμα ειδικής εφαρμογής στην πλατφόρμα myCar της ΑΑΔΕ, κάτι που θα γίνει από την 1η Οκτωβρίου. Μπαίνοντας με κωδικούς Taxisnet, κάθε ιδιοκτήτης οχήματος θα μπορεί να διαπιστώσει αν και ποιο όχημά του εμφανίζεται να έχει οφειλή τελών για το 2021 και να καταθέσει ηλεκτρονικώς την ένστασή του συνάπτοντας τα απαραίτητα δικαιολογητικά.