Παρουσίαση αγωνιστικών ομάδων ΚΤΜ S.E.E.: Πραγματικά Ready to Race!

19/2/2016

Για την ΚΤΜ το Ready to Race δεν είναι ένα τυχαίο σλόγκαν που σκέφτηκε μια διαφημιστική. Αυτό θέλουν να κάνουν, κι αυτό κάνουν πολλές δεκαετίες τώρα, κερδίζοντας Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Και σε Ελληνικό επίπεδο όμως, σε πείσμα των καιρών αλλά πάντα συνεπής στην φιλοσοφία της, η ΚΤΜ SEE ανακοίνωσε τις αγωνιστικές της ομάδες για το 2016, όταν ακόμα δεν είχαν προκηρυχθεί και ανακοινωθεί από την Ομοσπονδία τα πρωταθλήματα που θα τρέξουν αυτές οι ομάδες!

Ακόμα πιο σημαντικές είναι οι παροχές στους ιδιώτες που θέλουν να τρέξουν. Στην ταχύτητα μπορεί πια κανείς να νοικιάσει ένα KTM RC390 ανά αγώνα ή ανά σεζόν, στα χώματα οι τέντες των αγωνιστικών ομάδων είναι πάντα ανοιχτές για όλους όσους συμμετέχουν με ΚΤΜ και Husqvarna, για βοήθεια, ανταλλακτικά ή απλά για μια στέγη και παρέα.
Χωρίς να λείπουν τα έμπειρα και ώριμα παιδιά από τους αγωνιζόμενους με ΚΤΜ και Husqvarna, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στους νέους αγωνιζόμενους, κάτι που δείχνει πως η συμμετοχή της ΚΤΜ SEE στους αγώνες βλέπει πιο μακριά, χτίζοντας για το αγωνιστικό μέλλον. Διαβάστε προσεκτικά τις παροχές για τους ιδιώτες, κι όταν βρεθείτε σε αγώνα, είτε είναι ταχύτητας, είτε motocross ή enduro, περάστε από τις τέντες των ΚΤΜ και Husqvarna, η παρέα είναι πάντα ενδιαφέρουσα εκεί!

Βασίλης Καραχάλιος

Αγωνιστικά Πακέτα KTM R2R 2016

ΑΓΟΡΑ
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ € 4.200,- (Λιανική τιμή € 5.690,-) Το πακέτο περιλαμβάνει:

Μοτοσυκλέτα KTM RC 390 ABS
Μεταφορά μοτοσυκλέτας από και προς την πίστα
Τεχνική υποστήριξη και ανταλλακτικά στην πίστα
Φιλοξενία στα Racing Paddocks της ομάδας
14% Έκπτωση σε ανταλλακτικά και αναλώσιμα, 25% Έκπτωση σε είδη ένδυσης KTM
PowerWear
Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω τραπέζης RACING KIT € 1.000,Το kit περιλαμβάνει:
Fiberglass καρίνα (λεκάνη λαδιού) Fiberglass μονόσελο αγωνιστικό
Ζελατίνα Racing
Αμορτισέρ Öhlins και τεχνική υποστήριξη στην πίστα από την eXTra Products
Ο Πρωταθλητής της κατηγορίας Νέων με μοτοσυκλέτα KTM θα επιβραβευτεί με μια συμμετοχή ως Wildcard σε έναν αγώνα του ADAC Junior Cup με όλα τα έξοδα πληρωμένα για 2 άτομα.
O δεύτερος αναβάτης με μοτοσυκλέτα KTM θα παραλάβει KTM PowerWear αξίας € 500,- και ο τρίτος KTM PowerWear αξίας €300

Αγωνιστικές Παροχές OFFROAD 2016

Ανεξάρτητες Συμμετοχές στα Πανελλήνια Πρωταθλήματα ENDURO & MOTOCROSS
Κατά την διάρκεια των Πρωταθληματικών αγώνων (Enduro & MX) οι συμμετέχοντες αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ, ανεξαρτήτως μοντέλου, θα μπορούν να λαμβάνουν από το Support Team της ΚΤΜ, που θα βρίσκεται εκεί, τα γνήσια ανταλλακτικά ΚΤΜ με έκπτωση 14%. Η παροχή ισχύει καθ’ όλη την διάρκεια του αγώνα, από την ημέρα του τεχνικού ελέγχου-park ferme για το Enduro και του τεχνικού ελέγχου – χρονομετρημένων για το Motocross.
Στις τέντες του Support Team της ΚΤΜ θα υπάρχουν όπως πάντα, θέσεις για τους αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ, ανεξαρτήτως μοντέλου, στις οποίες μπορούν να εισέρχονται και να κάνουν οποιαδήποτε εργασία στις μοτοσυκλέτες τους.
Κατά την διάρκεια των διήμερων αγώνων Enduro και στο κλείσιμο της πρώτης μέρας, οι αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ, θα μπορούν να προσέλθουν κάτω από τις τέντες του ΚΤΜ Support Team, για την ανασυγκρότηση (Κατόπιν ενημέρωσης και συνεννόησης με τον υπεύθυνο του Support Team από την προηγούμενη ημέρα).
Οι αναβάτες ιδιοκτήτες ΚΤΜ ανεξαρτήτως μοντέλου, έχουν την δυνατότητα, να παραδίδουν τα προσωπικά τους αντικείμενα (δεύτερα γάντια, γυαλιά, τρόφιμα, υγρά) στο Support Team της ΚΤΜ για την μεταφορά τους στο Σ.Ε.Χ. στο οποίο θα βρίσκεται το φορτηγό υποστήριξης κατά την διάρκεια του αγώνα.

Αγωνιστικές Ομάδες 2016 - ΜΧ
Ομάδα: ΤΕΑΜ BLACK
Team Manager: Παντελής Καρίμαλης

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Παγκόσμιο ρεκόρ γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα: Σιωπηρά ακύρωσε προσπάθεια 19 ημερών με Triumph ο Sam Sunderland! - Η Ducati απάντησε με 16 μέρες!

Οι Ryan Kluftinger και Connor Bondlow έκαναν τον γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/12/2025

Ο Βρετανός αναβάτης Sam Sunderland είχε ανακοινώσει πως θα επιχειρούσε να σπάσει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καθώς σχεδιάζει να διασχίσει 15 χώρες και πέντε ηπείρους σε 19 ημέρες, καταρρίπτοντας το προηγούμενο ρεκόρ.

Το ρεκόρ κατείχε το ζεύγος Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS.
Ο γνωστός ταξιδευτής Sanders με τον οποίο έχει μιλήσει το MOTO πολλές φορές, είναι επίσης προσωπικός φίλος με τον Κωνσταντίνο Μητσάκη και έχει βρεθεί στην Ελλάδα αρκετές φορές, αποτελώντας σύμβουλο για το ταξίδι αυτό του Sam Sunderland, που με κάθε επισημότητα είχε δημοσιευθεί μήνες πριν την αναχώρησή του, την οποία όμως και τελικά ακύρωσε!

Ο Βρετανός αναβάτης είχε ανακοινώσει πως το ταξίδι του θα ξεκινούσε τον Σεπτέμβριο, όμως αρχές του μήνα ο ίδιος είπε στα κοινωνικά δίκτυα πως η προσπάθεια αυτή θα καθυστερούσε για λίγο, προκειμένου εκείνος και η ομάδα του να προετοιμαστούν καλύτερα και να είναι σίγουροι πως θα σπάσουν το ρεκόρ. Βέβαια, δεν μας είπε πόσο θα καθυστερήσει, αφού μέχρι και σήμερα δεν έχουμε κανένα νέο για το επιχείρημα αυτό.

Το ρεκόρ των 19 ωρών που θα επιχειρούσε ο Sunderland προσμετρά μόνο τον καθαρό χρόνο ταξιδιού και όχι τις πτήσεις που χρειάζεται να πάρει για να διασχίσει τους ωκεανούς.

Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε λένε και αυτό έγινε στην περίπτωση του Sunderland, καθώς μέχρι εκείνος να το αποφασίσει, δύο άλλοι αναβάτες κατάφεραν και έσπασαν το ρεκόρ αυτό, κάνοντας το γύρο του κόσμου σε 16 ημέρες και 23 ώρες. Πρόκειται για τους Ryan Kluftinger (youtuber) και Connor Bondlow, ενώ είχαν μαζί τους και τον σκηνοθέτη Edwin El Bainou που κατέγραφε το εγχείρημα.

Σε αυτό το διάστημα, οι τρεις τους ταξίδεψαν από το Anchorage στο Μαϊάμι, από τη Λισαβόνα στην Κωνσταντινούπολη, από τη Βομβάη στην Καλκούτα, από τη Μπανγκόκ στη Σιγκαπούρη και από το Perth στο Σίδνεϊ. Ο χρόνος τους περιλαμβάνει όλες τις πτήσεις, τις καθυστερήσεις στα σύνορα και τον ύπνο. Το ρολόι ξεκίνησε όταν έφυγαν από το Βανκούβερ και δεν σταμάτησε μέχρι να ολοκληρώσουν το ταξίδι τους.

Να αναφέρουμε πως οι αναβάτες ταξίδευαν και οι δύο με Ducati Multistrada V4 Rally, ενώ θα βγει και ντοκιμαντέρ με την κατάρριψη του ρεκόρ, με το όνομα “Yalla Habibi”.

Ενδιαφέρον θα έχει επίσης να δούμε την διαδρομή που ακολουθήθηκε, καθότι η πρώτη εικόνα που δίνουν είναι πως δεν περιόρισαν την αεροπορική μεταφορά μόνο εκεί που υπήρχε θάλασσα, μόνο στο απολύτως αναγκαίο, αλλά αντιθέτως άφησαν το Ιράν και τα "Σταν" χωρίς να τα διασχίσουν και αντί της Κίνας, αντί για την άκρη του Ειρηνικού, προτίμησαν την θαλπωρή της Σιγκαπούρης και έπειτα την ασφαλή αγκαλιά της Αυστραλίας. Το τελευταίο είναι μικρό "παράπτωμα", το πρώτο κομμάτι όμως, αν πράγματι το άφησαν και δεν οδήγησαν αλλά πέταξαν από πάνω, βάζει σε αμφισβήτηση τον ισχυρισμό τους για ρεκόρ οδήγησης μοτοσυκλέτας γύρω από τον κόσμο...