Rossi vs Hamilton: Σιγή ιχθύος!

Καμία ανακοίνωση για το event

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/12/2019

Είχατε διαβάσει εδώ και αρκετές μέρες σχετικά με την ανακοινωμένη εδώ και καιρό "κόντρα" ανάμεσα στον Valentino Rossi και τον πολυπρωταθλητή της F1 Lewis Hamilton, οι οποίοι θα άλλαζαν θέσεις, με τον Ιταλό να κάθεται στο κοκπιτ της Mercedes F1 και τον Βρετανό να ανεβαίνει στην σέλα της Yamaha M1. Μάλιστα, πριν από λίγες μέρες, ο Rossi είχε επισκεφθεί τις κεντρικές εγκαταστάσεις της ομάδας της Mercedes, προκειμένου να προχωρήσει στις απαραίτητες ρυθμίσεις για την θέση του οδηγού στο μονοθέσιο.

Το event ήταν προγραμματισμένο να γίνει χθες, με τις πρώτες πληροφορίες να λένε ότι οι δύο racing stars διασκέδασαν ανταλάσσοντας οχήματα. Το περίεργο όμως είναι πως μία μέρα μετά την κόντρα στην πίστα της Valencia, τηρείται απόλυτη σιγή ιχθύος από όλες τις πλευρές! Τόσο η Monster, που διοργάνωσε το event ως χορηγός και των δύο αγωνιζομένων, όσο και ο Rossi με τον Hamilton, δεν έχουν κάνει καμία ανακοίνωση, δεν έχουν ποστάρει απολύτως τίποτα στους λογαριασμούς τους στα social media, δεν εκδοθεί κανένα δελτίο τύπου και δεν έχει κυκλοφορήσει ούτε μία φωτογραφία. Είναι ένα πραγματικά απορίας άξιο γεγονός και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε, είναι να περιμένουμε από την Monster να δούμε πώς θα διαχειριστεί σε επίπεδο δημοσίων σχέσεων το event στις επόμενες ώρες.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Thrust: Στην Ελλάδα τα σκούτερ του 2026 - Νέες παραλαβές

Διαθέσιμα τα ADV-X 125 ABS+TCS και Explorer 300 GT ABS+TCS

Από το

motomag

27/11/2025

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Thrust Motor ανακοινώνει τις νέες παραλαβές των μοντέλων 2026, με τα ADV-X 125 ABS+TCS, TFT και Explorer 300 GT ABS+TCS, TFT να είναι πλέον διαθέσιμα σε όλο το δίκτυο συνεργατών της.

Το Explorer 300 GT ABS+TCS, TFT χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 278 κ.εκ., ο οποίος προέρχεται από τον όμιλο Piaggio με ισχύ 27 hp / 8.000 και 2,45 kgm / 7.000 σ.α.λ. Ξεχωρίζει για τη σύγχρονη, αιχμηρή σχεδίασή του, τη μεγάλη και άνετη σέλα δύο επιπέδων, την ψηλή ζελατίνα και τον ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ο οποίος χωρά δύο κράνη.

Το Explorer 300 GT διαθέτει τροχούς 15 και 14 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το επίπεδο εξοπλισμού του είναι πλούσιο, περιλαμβάνοντας LED φωτιστικά σώματα και TFT οθόνη πληροφοριών, η οποία συνδυάζεται με αναλογικά όργανα. Το ύψος της σέλας είναι 780 χλστ. και το στεγνό βάρος βρίσκεται στα 176 κιλά .

Στον εξοπλισμό του Explorer 300 GT τα σημαντικότερα στοιχεία που περιλαμβάνονται είναι τα εξής:

-Έγχρωμη Οθόνη TFT
-Θύρα φόρτισης USB
-Keyless σύστημα
-2καναλο ABS
-Traction Control
-LED Φώτα

Διαθέσιμο σε γκρι, μαύρο και λευκό χρώμα στην τιμή των 3.995 ευρώ.

Το ADV-X 125 ABS+TCS, TFT υιοθετεί ένα καθαρά adventure σχεδιαστικό ύφος, με κάθετα τοποθετημένους LED διπλούς προβολείς και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Τροφοδοτείται από τετράχρονο, υγρόψυκτο κινητήρα με απόδοση 11,5 hp στις 8.500 rpm και 1,14 kgm στις 6.500 rpm. Σημαντικό πλεονέκτημά του αποτελεί ο εμπρός τροχός των 16 ιντσών, ο οποίος βελτιώνει τη σταθερότητα και προσφέρει μεγαλύτερο περιθώριο ελέγχου στον αναβάτη τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Ο πίσω τροχός είναι 14 ιντσών, προσφέροντας άνεση και πρόσφυση στους απαιτητικούς ελληνικούς δρόμους.

Στις διαστάσεις του ξεχωρίζουν το μικρό μεταξόνιο των 1.374 mm που χαρίζει ευελιξία, το ύψος σέλας των 790 mm, το μεγάλο ρεζερβουάρ 10,5 λίτρων και το στεγνό βάρος 140 κιλών.

Στον εξοπλισμό του ADV-X 125 τα σημαντικότερα στοιχεία που περιλαμβάνονται είναι τα εξής:

-Έγχρωμη Οθόνη TFT επτά ιντσών, με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα 5 επιπέδων και πλήρη συνδεσιμότητα με πλοήγηση
-Keyless σύστημα
-Ρυθμιζόμενη ζελατίνα
-Θύρα φόρτισης USB
-Start-stop σύστημα
-Bosch ψεκασμός
-2καναλο ABS
-Traction Control

Διαθέσιμο σε τρία χρώματα, λευκό, μαύρο και κόκκινο με τιμή στα 2.595 ευρώ.