Το virtual GP επανέρχεται!

Εικονικοί αγώνες και για τις τρεις κατηγορίες!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/4/2020

Η Dorna εισέπραξε μια εξαιρετικά μεγάλη θετική απήχηση από τα δύο εικονικά events που διοργανώθηκαν διαδικτυακά, με αρκετά από τα "βαριά" ονόματα των MotoGP να στήνονται στην virtual σχάρα εκκίνησης του Mugello και του Red Bull Ring. Ανάμεσά τους οι αδερφοί Marquez, ο Fabio Quartararo, ο Maverick Vinales, ο Danilo Petrucci και ο Valentino Rossi.

Αυτό που ξεκίνησε ως ένα… χαριτωμένο event, εξελίχθηκε πολύ γρήγορα σε ένα μεγάλο trend με ένα διαρκώς αυξανόμενο ενδιαφέρον και συμμετοχή από όλη την "κοινότητα" των MotoGP, από τους θεατές και τους συνεργάτες της οργάνωσης, μέχρι τους χορηγούς. Ούτε λίγο ούτε πολύ, 29 από τα μεγαλύτερα παγκόσμια τηλεοπτικά δίκτυα κάλυψαν το event, όπως η Sky Italy, το Canal+ της Γαλλίας, το DAZN, το BT Sport στη Μ. Βρετανία και πολλά άλλα.

Η απήχηση που είχαν οι δύο αγώνες στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης ήταν εξίσου μαζική και τεράστια, με 520 διαφορετικά ψηφιακά περιεχόμενα να δημιουργούνται, τα οποία συγκέντρωσαν 75 εκατομμύρια αλληλεπιδράσεις. Οι θεάσεις των video ξεπέρασαν τα 13-14 εκατομμύρια για τον κάθε αγώνα, ενώ ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι όλο το υλικό που δημιουργήθηκε γύρω από τον δεύτερο αγώνα ξεπέρασε τα 8,5 εκατομμύρια λεπτά!

Όλα αυτά, όπως είναι λογικό, οδήγησαν την Dorna στο να προετοιμάσει το επόμενο βήμα. Την Κυριακή 3 Μαΐου –την ημερομηνία που ήταν κανονικά να διεξαχθεί το ισπανικό GP της Jerez- θα προβληθεί μια ακόμη παγκόσμια πρωτιά: το Red Bull Virtual Grand Prix της Ισπανίας. Θα έχει μάλιστα έναν έντονα φιλανθρωπικό χαρακτήρα, καθώς θα υποστηρίζει το "Two Wheels for Life" (την επίσημη φιλανθρωπική δράση των MotoGP) στην προσπάθεια στην μάχη κατά της πανδημίας του Covid-19. O αγώνας θα ξεκινήσει στις 16:00 ώρα Ελλάδας και θα συμμετέχουν για πρώτη φορά και οι τρεις κατηγορίες (MotoGP, Moto2 και Moto3).

Οι ομάδες των MotoGP θα πρέπει να συμμετέχουν μόνο με έναν αναβάτη, εκτός από την Repsol Honda που μπορεί να συμμετέχει με δύο ως η ομάδα που κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Στις Moto2 και Moto3 μπορούν να συμμετέχουν μόνο μέχρι 10 αναβάτες ανά κατηγορία, με την σειρά προτεραιότητας στις συμμετοχές να καθορίζεται από την κατάτξη του αγώνα που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο στο GP του Qatar. Το ποιοι θα είναι αυτοί οι αναβάτες θα ανακοινωθεί σύντομα…

Στην επίσημη ιστοσελίδα των MotoGP (motogp.com) και στο site esport.motogp.com υπάρχει μπόλικο υλικό και από τα παρασκήνια των δύο προηγούμενων αγώνων, ενώ σύμφωνα με την Dorna, όσο πλησιάζουμε προς την ημερομηνία διεξαγωγής θα ανακοινώνονται και περισσότερες λεπτομέρειες για το event.

 

Ετικέτες

Ισπανία: Τέλος το δίχαλο και η παντόφλα - Υποχρεωτικά τα γάντια και τα κλειστά υποδήματα

Βάσει του νέου ΚΟΚ, από 1η Οκτωβρίου - Ποιο είναι το πρόστιμο και ποιους αφορά
Ισπανία υποχρεωτικά τα γάντια και τα παπούτσια
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/9/2026

Μια νέα πραγματικότητα θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι μοτοσυκλετιστές που κινούνται στους δρόμους της Ισπανίας με τον νέο ΚΟΚ της χώρας της Ιβηρικής Χερσονήσου να μπαίνει σύντομα σε ισχύ και να προβλέπει πρόστιμο για όσους δεν φορούν κλειστά υποδήματα και προστατευτικά γάντια.

Το να οδηγεί κανείς δίκυκλο με δίχαλο, παντόφλα ή οτιδήποτε άλλο δεν μοιάζει με κλειστό παπούτσι είναι "έγκλημα" και δεν χωρά καμία δικαιολογία. Το ίδιο ισχύει για τη χρήση προστατευτικών γαντιών. Οι αναβάτες που δεν τα χρησιμοποιούν κινούνται αντίθετα από οποιαδήποτε λογική και ρισκάρουν και στις δύο περιπτώσεις, ακόμη και με μία ανώδυνη πτώση, να ταλαιπωρηθούν από τους τραυματισμούς τους για μήνες ολόκληρους και να κάνουν γνωριμίες με πλαστικούς... χειρουργούς. Τραυματισμοί που δεν θα γίνονταν πραγματικότητα αν φορούσαν γάντια και στη χειρότερη των περιπτώσεων έστω ένα κλειστό αθλητικό παπούτσι.

Στην Ισπανία αυτή η επιλογή για τους αναβάτες που κυκλοφορούν στη χώρα μπαίνει στο χρονοντούλαπο της ιστορίας καθώς, όπως σας ενημερώσαμε την περασμένη άνοιξη, από την 1η Οκτωβρίου μπαίνει σε ισχύ ο αναθεωρημένος ισπανικός ΚΟΚ, ο οποίος κάνει υποχρεωτική τη χρήση των προστατευτικών γαντιών και των κλειστών υποδημάτων από τους μοτοσυκλετιστές και τους αναβάτες λοιπών δίκυκλων.

Τώρα έγινε γνωστό και το ύψος του προστίμου για μη χρήση γαντιών και κλειστών υποδημάτων στη χώρα της Ιβηρικής χερσονήσου, το οποίο και φτάνει τα 200 ευρώ, ενώ σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα υπάρχει διευκρίνιση και για τους συνεπιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να συμμορφωθούν επίσης με τον ΚΟΚ γιατί και αυτοί αντιμετωπίζουν το ίδιο χρηματικό πρόστιμο σε αντίθετη περίπτωση. Αυτό που δεν έχει διευκρινιστεί μέχρι στιγμής είναι αν ένας αναβάτης που δεν φορά ούτε γάντια ούτε παπούτσια θα τρώει διπλό πρόστιμο ή αν η εν λόγω παραβάσεις θα θεωρούνται μία αν γίνονται ταυτόχρονα. 

Διευκρίνιση υπάρχει επίσης και για το πού θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υποχρεωτικά τα γάντια. Η χρήση τους δεν θα είναι υποχρεωτική σε αστικό περιβάλλον και ο μόνος λόγος που εικάζουμε ότι επιτρέπεται αυτό είναι τα χαμηλά όρια ταχύτητας σε αστικό περιβάλλον, τα οποία στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν υπερβαίνουν τα 30 χλμ./ώρα -υπάρχει και το όριο των 50 χλμ./ώρα. 

Αναβάτης και τυχόν συνεπιβάτης είναι υποχρεωμένοι να φορούν γάντια όταν κινούνται εκτός πόλης είτε στον αυτοκινητόδρομο είτε σε δευτερεύοντα δρόμο. Από την άλλη η χρήση κλειστών υποδημάτων είναι υποχρεωτική και για τους δύο άσχετα από το περιβάλλον στο οποίο κινούνται.

Ο νέος ΚΟΚ φέρνει μαζί του και τη χρήση της ΛΕΑ από μοτοσυκλετιστές, υπό συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια, όταν υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση.