100 χρόνια MOTO GUZZI: Το βιβλίο!

Μία ιστορία για κάθε δεκαετία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2021

Παρουσιάστηκε στο Μιλάνο το συλλεκτικό βιβλίο MOTO GUZZI 100 ΧΡΟΝΙΑ που επιμελήθηκε ο οίκος Rizzoli και επικεντρώνεται στην πορεία της MOTO GUZZI φέτος που κλείνει 100 χρόνια ζωής.

Η συμπλήρωση ενός αιώνα ζωής είναι ένας ξεχωριστός εορτασμός και η MOTO GUZZI το γιορτάζει με τον τρόπο που πρέπει, παρουσιάζοντας ειδικές εκδόσεις για τα μοντέλα της, το βιβλίο που μόλις κυκλοφόρησε με μία ιστορία για κάθε δεκαετία και φυσικά με το αποκορύφωμα, την εκδήλωση MOTO GUZZI WORLD DAYS στο Mandello Del Lario από 9 έως 12 Σεπτεμβρίου.

Το βιβλίο κοσμούν φωτογραφίες που εκδίδονται για πρώτη φορά και ιστορίες από δέκα προσωπικότητες που έχουν συμβάλλει η κάθε μία με τον δικό της τρόπο στην ιστορία της μοτοσυκλέτας και εξιστορούν την δική τους σχέση με την διαδρομή της Moto Guzzi. Μέσα από τις ξεχωριστές ιστορίες δέκα τελείως διαφορετικών προσωπικοτήτων με ολότελα διαφορετικό υπόβαθρο, σκιαγραφείται η πορεία της Moto Guzzi μέσα σε αυτά τα εκατό χρόνια, και έρχονται στο προσκήνιο οι αξίες που πρεσβεύει και η πλούσια κουλτούρα της, καταλήγοντας η έκδοση αυτή, να είναι ένας ύμνος για όλες τις Ιταλικές μοτοσυκλέτες και το πάθος πάνω στο οποίο στήριξαν την εξέλιξή τους.

Η συγγραφέας Melissa Holbrook Pierson, ο ηθοποιός Ewan McGregor, ο αρχιτέκτονας Greg Lynn, οι δημοσιογράφοι Marco Masetti, Mat Oxley και Akira Nishimura, ο DJ Ringo, ο σχεδιαστής Tom Dixon, ο αστροναύτες Paolo Nespoli και ο καθηγητής του Harvard Jeffrey Schnapp που ήταν και ο αρχισυντάκτης της έκδοσης, δίνουν την προσωπική τους σχέση με την MOTO GUZZI και κατά επέκταση συμπληρώνουν την εικόνα της μακράς της ιστορίας.

Η MOTO GUZZI γιορτάζει με αυτή την έκδοση τα πρώτα εκατό χρόνια όσο ετοιμάζεται για τα επόμενα εκατό. Το βιβλίο είναι διαθέσιμο σε βιβλιοπωλεία της Ιταλίας με λιανική τιμή 80 Ευρώ.

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.