160 αφαιρέσεις πινακίδων, διπλωμάτων και αδειών κυκλοφορίας στην Αττική το διήμερο 10-11/10 - Video

Στοχευμένοι έλεγχοι της Τροχαίας σε Δυτική Αττική, Γαλάτσι, Άλιμο, καθώς και σε κεντρικούς οδικούς άξονες της Αθήνας
Έλεγχοι τροχαίας 10-11 Οκτωβρίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/10/2023

Οι εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής την Τρίτη (10/10) και την Τετάρτη (11/10) διεξήχθησαν κυρίως σε περιοχές όπου παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα με στόχευση την αντιμετώπιση της ηχορρύπανσης που προκαλείται από εξατμίσεις και ηχητικά συστήματα, τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους καθώς και τη βεβαίωση παράνομων σταθμεύσεων.

Σε Δυτική Αττική, Γαλάτσι, Άλιμο, καθώς και σε κεντρικούς οδικούς άξονες της Αθήνας (Λεωφόρο Ποσειδώνος, Λεωφόρο Μεσογείων, παράδρομο Κηφισίας, Μιχαλακοπούλου, Πειραιώς) βεβαιώθηκαν συνολικά 353 παραβάσεις Κ.Ο.Κ., για τις οποίες επιβλήθηκαν και τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 69 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 53 για παράνομη στάθμευση,
  • 34 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 32 για ταχογράφους,
  • 21 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  • 17 για θορύβους (μουσική, μη αποτελεσματικό σιγαστήρα κ.λπ.),
  • 16 για κίνηση σε Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης,
  • 13 για έλλειψη καθρεπτών,
  •   8 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  •   7 για υπέρβαρο,
  •   7 για φιμέ μεμβράνες,
  •   5 για μη εμφανή πινακίδα,
  •   4 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  •   3 για επικίνδυνους ελιγμούς,
  •   2 για αλλαγή κατεύθυνσης άνευ φλάς,
  •   2 για απότομη επιβράδυνση και επιτάχυνση,
  •   1 για φθαρμένα ελαστικά,
  •   1 για χρήση κινητού τηλεφώνου και
  • 58 λοιπές παραβάσεις.

Παράλληλα, αφαιρέθηκαν 69 άδειες κυκλοφορίας, 51 άδειες ικανότητας οδήγησης, 40 ζεύγη πινακίδων καθώς και 15 φύλλα ταχογράφου, ενώ ακινητοποιήθηκαν 21 οχήματα και συνελήφθη 1 άτομο για επικίνδυνη οδήγηση.

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες