16η Χειμερινή Πανελλήνια Συνάντηση Vespa

Από το

Μαύρο Σκύλο

18/2/2013

Στην Καλαμπάκα, και πιο συγκεκριμένα στο ξενοδοχείο Divani, οι φίλοι της Vespa, θα πραγματοποιήσουν την χειμερινή τους συνάντηση, με την υποστήριξη της PIAGGIO HELLAS. Η συνάντηση θα γίνει στις 22-24 Φεβ 2013, και ακολουθεί αναλυτικά το πρόγραμμα:

 

Παρασκευή 22 Φεβ 2013

Ώρα:  17:00. Υποδοχή  στο Hotel Divani (Εθνική οδός Τρικάλων – Ιωαννίνων), εγγραφές .

Ώρα:  21:00. Τραγούδια που αγαπήσαμε από την ξακουστή, θρυλική, πρωτοεμφανιζόμενη, απροβάριστη λαϊκή μπάντα του Vespa Club Θεσσαλονίκης (!?!?), στην ταβέρνα «Το αρχονταρίκι»  (Τρικάλων 13 – Κεντρική Πλατεία).

Σάββατο 23 Φεβ 2013

Ώρα:  9:30. Συγκέντρωση στην είσοδο του Hotel Divani για αναχώρηση για τα Μετέωρα. Ξενάγηση στην Μονή Μεγάλου Μετεώρου.

Ώρα:  13:00. Συγκέντρωση στο χώρο έξω από την Μοτοσικλετιστική Λέσχη Καλαμπάκας (ΜΟΛΕΚ). Ψήσιμο λουκάνικων, βράσιμο παραδοσιακής φασολάδας υπό τους ήχους χάλκινων με το κοζανίτικο  συγκρότημα χάλκινων πνευστών ΛΟΖΙΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΚΑΤΩΣΙΑ. Άφθονο τσίπουρο, φωτιές σε βαρέλια και χορός!!! Βρέξει χιονίσει...

Ώρα: 21:00. Συγκέντρωση στο BAR ΑΕΡΙΝΟ (Π. Δημητρίου 35). Live μουσική με τους The Funkeys  http://thefunkey.wix.com/funkey_site#!

Χορός, πλούσια δώρα από την Piaggio Hellas, κοπή βασιλόπιτας και απονομές στις λέσχες και τις ομάδες που θα συμμετάσχουν.

Κυριακή 24 Φεβ 2013

Ώρα: 9:00. Κατά την διάρκεια του πρωινού  στο ξενοδοχείο θα λειτουργήσει το Vespa Club Thessaloniki MARKET, από όπου μπορείτε να αποκτήσετε διάφορα καλούδια σε σχέση με Vespa.

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.