"The 2 Wheel Thrill": Η κουλτούρα της μοτοσυκλέτας [Video]

Ένα project του Γιάννη Τρίγκα και της Red Bull
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/5/2019

O Γιάννης Τρίγκας είναι ένα από τα πλέον γνωστά ονόματα του ελληνικού enduro κι ένας από τους πιο δραστήριους αναβάτες, εντός και εκτός αγώνων. Οι διακρίσεις του ξεκινούν το 2004 και μεταξύ άλλων συμπεριλαμβάνουν τίτλους στα πανελλήνια πρωταθλήματα Enduro και Scramble, μετάλλια σε ISDE, αλλά και συμμετοχές στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Enduro και σε αγώνες extreme όπως το Erzberg Rodeo, το Swank Rally on Ice και το Extreme Enduro Partners, "παίζοντας" πάντα κοντά στην κορυφή.
Στα πλαίσια της αγωνιστικής του προετοιμασίας, ο Γιάννης ανέκαθεν έριχνε σημαντικό βάρος στην προπόνηση flat track και μέσα από εκεί βρήκε το επόμενο κίνητρο για τις νέες προκλήσεις που έψαχνε στην μοτοσυκλέτα.

Δίπλα στο σπίτι του στα Τρίκαλα, εκεί όπου είναι και η βάση του, έχει φτιάξει μια μικρή πίστα flat track 200 μέτρων, "λίγο μικρότερη από αυτήν που διοργανώνουν οι Ισπανοί το Superprestigio", όπως λέει και ο ίδιος. Εκεί, εκτός από την προπόνησή του, ο Τρίγκας οραματίζεται και την διοργάνωση αντίστοιχων αγώνων, κάτι που έφτασε πολύ κοντά στο να γίνει πραγματικότητα, ως γύρος του περσινού Dirt Fest, αλλά δυστυχώς δεν υλοποιήθηκε γιατί έπρεπε να αντιμετωπίσει τα νομικά εμπόδια που του έβαλαν οι κάτοικοι της γύρω περιοχής.


Παρ' όλα αυτά, ο Γιάννης δεν πτοήθηκε και προχώρησε σε ένα διαφορετικό project, με την βοήθεια αυτή την φορά της Red Bull, με την οποία διατηρεί συνεργασία εδώ και αρκετά χρόνια, με στόχο αν μυήσει στην μοτοσυκλετιστική κουλτούρα, "από τα dirtracks στους αγώνες, κι από τα trails σε ορεινές στροφές" όπως περιγράφεται η προσπάθεια, όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κοινό. Πρόκειται ουσιαστικά για μια σειρά τριών ξεχωριστών βίντεο μέσα από τα οποία ο Τρίγκας θα μας ξεναγήσει σε διάφορες πτυχές της μοτοσυκλέτας, από τις χωμάτινες βόλτες και τους αγώνες, μέχρι επισκευές και βελτιώσεις γι' αυτούς που θέλουν να εντρυφήσουν πιο βαθιά στην μοτοσυκλετιστική φιλοσοφία.


Το πρώτο μέρος "1 Down, 4 Up", που μπορείτε να παρακολουθήσετε στο παρακάτω βίντεο, είναι αφιερωμένο στους rookies, στους νεοφώτιστους αναβάτες και την περίοδο εξοικείωσης με τις μοτοσυκλέτες. Το δεύτερο βίντεο που θα βγει στον αέρα, το "The Wolfpack", αφορά το κοινό πάθος και "τρέλα" της μοτοπαρέας που μοιράζονται στιγμές και εμπειρίες στο βουνό, στα πιστάκια ή οπουδήποτε αλλού τους οδηγεί ο κοινός παρονομαστής.

Τέλος, το τρίτο βίντεο "Eyes on the Prize" ασχολείται με όλη την διαδικασία των αγώνων, από την προετοιμασία μέχρι τον ανταγωνισμό και την ένταση που επικρατεί, με στόχο να βοηθήσει τους αναβάτες να ανακαλύψουν τα δικά τους όρια.

Μείνετε συντονισμένοι για την κυκλοφορία των επόμενων βίντεο!

Μοτοπορεία διαμαρτυρίας στην Γερμανία – Πάνω από 1.500 μοτοσυκλετιστές διαμαρτύρονται για τα κλειστά ορεινά περάσματα

Διαδήλωση ενάντια στις απαγορεύσεις διέλευσης μοτοσυκλετών στο Sudelfeld της Βαυαρίας
Moto Protesters Germany
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Περίπου 1.500 Γερμανοί μοτοσυκλετιστές συγκεντρώθηκαν στο Rosenheim της Γερμανίας για να διαμαρτυρηθούν ενάντια στις απαγορεύσεις κυκλοφορίας μοτοσυκλετών στη διαδρομή Sudelfeld, ζητώντας δικαιότερη μεταχείριση και υπευθυνότητα από όλους

Στις 20 Σεπτεμβρίου, περίπου 1.500 μοτοσυκλετιστές συγκεντρώθηκαν στο Rosenheim της Γερμανίας για να διαμαρτυρηθούν κατά των απαγορεύσεων διέλευσης μοτοσυκλετών στη διαδρομή Sudelfeld, που εκτείνεται στις περιοχές Rosenheim και Miesbach της Βαυαρίας. Τη διαδήλωση διοργάνωσε η γερμανική ένωση μοτοσυκλετιστών BVDM, μέλος της FEMA.

Η εκδήλωση και η πομπή που ακολούθησε προς το πέρασμα Sudelfeld πραγματοποιήθηκαν ειρηνικά, με άψογη οργάνωση, και απέσπασαν θετικά σχόλια από την αστυνομία για την πειθαρχία και το καλό κλίμα των συμμετεχόντων. Τα τοπικά μέσα ανέφεραν ότι ο αριθμός των συμμετεχόντων ίσως έφτασε και τους 2.000. Περίπου οι μισοί μοτοσυκλετιστές συμμετείχαν στην πομπή κατά μήκος του κλειστού δρόμου Sudelfeld έως το πανδοχείο Schnauferl-Wirt, όπου και ολοκληρώθηκε η εκδήλωση.

Λόγω της συνεχιζόμενης απαγόρευσης στην κάθοδο προς το Bayrischzell, προκλήθηκε προσωρινή κυκλοφοριακή συμφόρηση, καθώς οι μοτοσυκλετιστές αναγκάστηκαν να επιστρέψουν πίσω. Ακόμα και το αίτημα της BVDM για προσωρινό άνοιγμα του δρόμου κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης απορρίφθηκε από τον περιφερειακό διοικητή του Miesbach.

Ένα από τα σημαντικότερα σημεία της ημέρας ήταν ο ανοιχτός διάλογος μεταξύ του διοικητή της περιφέρειας Rosenheim, και των διαδηλωτών. Ο Lederer αφιέρωσε σχεδόν μία ώρα απαντώντας σε ερωτήσεις και κριτικές, κερδίζοντας τον σεβασμό των μοτοσυκλετιστών για τη διάθεσή του να συζητήσει ανοιχτά.

Οι αναβάτες τόνισαν την ανάγκη για αυστηρότερη αστυνόμευση απέναντι σε όσους παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ., απορρίπτοντας όμως τα γενικά μέτρα απαγόρευσης που τιμωρούν και τους υπεύθυνους μοτοσυκλετιστές.

Η BVDM επανέλαβε το αίτημά της για δίκαιη μεταχείριση των μοτοσυκλετιστών και κάλεσε όλους τους αναβάτες να οδηγούν υπεύθυνα, καταδικάζοντας τη ριψοκίνδυνη συμπεριφορά που βλάπτει την εικόνα της κοινότητας.