2.428 κλήσεις για οδήγηση χωρίς κράνος την εβδομάδα από 24 έως 30 Ιουνίου

Ο απολογισμός της Ελληνικής Αστυνομίας με πάνω από 142.000 τροχονομικούς ελέγχους
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/7/2024

Οι στοχευμένες δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας συνεχίστηκαν και την περασμένη εβδομάδα.

Και την τελευταία εβδομάδα του Ιουνίου τα κλιμάκια της Ελληνικής Αστυνομίας είχαν έντονη δραστηριότητα με τη συμμετοχή αστυνομικών εμφανούς και αφανούς αστυνόμευσης, από διάφορες υπηρεσίες, για τον περιορισμό της παραβατικότητας των οδηγών αλλά και των κλοπών οχημάτων, ειδικά σε περιοχές που παρατηρείται όπου τα περιστατικά εμφανίζουν μεγαλύτερη συχνότητα.

Οι ενέργειες της ΕΛΑΣ οδήγησαν στην εξιχνίαση 35 κλοπών τροχοφόρων -δεν διευκρινίζεται ποιες από αυτές αφορούν μηχανοκίνητα δίκυκλα-, ενώ οι υπηρεσίες τις Τροχαίας πραγματοποίησαν ειδικές εξορμήσεις και στοχευμένους ελέγχους, ιδίως στα μεγάλα αστικά κέντρα, για την αντιμετώπιση παραβατικών και επικίνδυνων-αντικοινωνικών οδηγικών συμπεριφορών.

Συγκεκριμένα οι αστυνομικοί της Τροχαίας πραγματοποίησαν 142.396 τροχονομικούς ελέγχους οχημάτων και βεβαίωσαν συνολικά 35.388 παραβάσεις, γα τις οποίες επιβλήθηκαν τα αντίστοιχα διοικητικά πρόστιμα.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

  • 14.500 για παράνομη στάθμευση
  • 5.673 για υπερβολική ταχύτητα
  • 2.428 για μη χρήση κράνους
  • 1.434 αφαιρέσεις αδειών οδήγησης
  • 1.202 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
  • 835 για ΚΤΕΟ
  • 762 για μέθη 
  • 538 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση

Η ΕΛΑΣ θα συνεχίσει τους τροχονομικούς ελέγχους με "αμείωτη" όπως υπογραμμίζει ένταση. 

KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto 

Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM
KTM 450 SMR 2027 νέα μοτοσυκλέτα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2026

Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.

Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.

Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.

KTM 450 SMR 2027 νέα μοτοσυκλέτα

Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.

Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.

Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της. 

KTM 450 SMR 2027

Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.