2.779 κλήσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους σε ελέγχους από 1-14/10

Συνολικά 230.848 τροχονομικοί έλεγχοι και 53.884 παραβάσεις σε όλη την επικράτεια
Έλεγχοι ΕΛ.ΑΣ. 1-15 Οκτωβρίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/10/2023

Σχεδόν 3.000 κλήσεις για μη χρήση κράνους έκοψε η Τροχαία μέσα στις δυο πρώτες εβδομάδες του Οκτωβρίου, ενώ στο ίδιο χρονικό διάστημα πιάστηκαν 4.000 άτομα στο τιμόνι χωρίς άδεια οδήγησης.

Το 57% των παραβάσεων αφορούσαν σε υπερβολική ταχύτητα, αντικανονικούς ελιγμούς, χρήση κινητού τηλεφώνου, παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, ηχορύπανση και παράνομη στάθμευση

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

  • 12.284 στην Αττική,
  • 9.514 στη Θεσσαλονίκη,
  • 4.353 στη Δυτική Ελλάδα,
  • 3.926 στην Κεντρική Μακεδονία,
  • 3.829 στην Κρήτη,
  • 3.473 στη Θεσσαλία,
  • 3.239 στην Πελοπόννησο,
  • 3.087 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  • 3.016 στη Στερεά Ελλάδα,
  • 2.693 στην Ήπειρο,
  • 1.277 στο Νότιο Αιγαίο,
  • 1.191 στα Ιόνια Νησιά,
  • 1.163 στο Βόρειο Αιγαίο και
  • 839 στη Δυτική Μακεδονία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 17.290 για παράνομη στάθμευση,
  • 11.112 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 3.934 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  • 2.779 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  • 1.977 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.348 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  • 894 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  • 787 για ανασφάλιστα οχήματα,
  • 714 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 613 για ηχορύπανση,
  • 582 για παραβίαση σηματοδότη,
  • 342 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  • 266 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 177 για φθαρμένα ελαστικά,
  • 171 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
  • 161 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  • 104 για καυσαέρια,
  • 95 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,
  • 91 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  • 69 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,
  • 53 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,
  • 42 για παραβίαση προτεραιότητας,
  • 37 για μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού,
  • 35 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  • 17 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας,
  • 14 για αντικανονική χρήση φώτων,
  • 7 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,
  • 1 για παραβίαση προτεραιότητας πεζών σε διάβαση και
  • 9.147 λοιπές παραβάσεις.

Στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 2 έως 15 Οκτωβρίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, επιφέρουν ηχορύπανση, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 843 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, βεβαιώθηκαν 640 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα, ενώ επιπλέον συνελήφθη ένα άτομο.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 150 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 89 για μη χρήση κράνους,
  • 43 για χρήση κινητών τηλεφώνων,
  • 42 για παραβάσεις θορύβων,
  • 36 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 27 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 19 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  • 9 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  • 9 για μέθη,
  • 7 για επίδειξη ικανοτήτων,
  • 4 για αυτοσχέδιους αγώνες και
  • 205 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 27 πινακίδες, 208 άδειες ικανότητας οδήγησης, 113 άδειες κυκλοφορίας, μεταφέρθηκαν 15 οχήματα, ενώ συνελήφθη ένα άτομο.

Οι έλεγχοι θα συνεχισθούν με την ίδια ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, που παρουσιάζουν αυξημένη παραβατικότητα.

Ducati Panigale V4 - Κέρδισε το βραβείο Good Design Award 2025

To τρίτο βραβείο σχεδιασμού του μοντέλου μετά τα iF Design και Red Dot
Ducati Panigale V4
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/2/2026

Μπορεί το τελευταίας κοπής Ducati Panigale V4 να έχασε το χαρακτηριστικό μονόμπρατσο ψαλίδι-ποίημα, και να κατηγορήθηκε πως στον γενικότερο ανασχεδιασμό του θυμίζει πλέον ιαπωνική Superbike του σωρού -βαρύ-, όμως οι κριτές design στα βραβεία iF, Red Dot και Good Design έχουν διαμετρικά αντίθετη άποψη, φορτώνοντας την ιταλική μοτοσυκλέτα με δάφνες.

Μετά από τα δυο πρώτα βραβεία σχεδιασμού (iF και Red Dot) σειρά είχαν τα Good Design Awards του 2025, όπου το Ducati Panigale V4 κέρδισε το βραβείο αριστείας σχεδιασμού.

Τα συγκεκριμένα βραβεία Καλού Σχεδιασμού διοργανώνονται από το Chicago Athenaeum, το Μουσείο Αρχιτεκτονικής και Σχεδιασμού και το Ευρωπαϊκό Κέντρο για την Αρχιτεκτονική, την Τέχνη, το Design και τις Αστικές Σπουδές. Τα Good Design Awards ιδρυθήκαν στο Σικάγο το 1950 από τους Eero Saarinen και τους Charles και Ray Eames, και βραβεύουν σε ετήσια βάση ότι θεωρούν πως ξεχωρίζει σχεδιαστικά.

Good Design Awards Greece

Σημειώστε πως το 2026, τα Good Design Awards έρχονται στην Ελλάδα με το Good Design Show να ξεκινά στις 20 Μαρτίου, στην Αθήνα -Μητροπόλεως 74-, όπου θα εκτεθούν βραβευμένα σχέδια -λέτε να δούμε και το Panigale;

Panigale V4

Το Panigale V4 βρίσκεται τώρα στην 7η γενιά του, και αντιπροσωπεύει τη δίψα της Ducati για νίκες και τίτλους στην πίστα, ενώ αποτελεί και το απόλυτο φαβορί για το Πρωτάθλημα Superbike του 2026. Προχωρημένη αεροδυναμική, ιταλικός σχεδιασμός σε κάθε λεπτομέρεια και κορυφαία εξαρτήματα συνθέτουν την απόλυτη ιταλική Superbike πρόταση, που όπως αναφέρει ο επικεφαλής design της Ducati, Andrea Ferraresi “στοχεύει στη δημιουργία έντονων συναισθημάτων με την πρώτη κιόλας ματιά, και στην εκπλήρωση των υποσχέσεων του design της όταν βρεθεί εν κινήσει.”

Μια μοτοσυκλέτα που έχει ως πρόγονο την εμβληματική 916, σίγουρα έρχεται με ψηλές απαιτήσεις, και η αναζήτηση από την Ducati “τίτλων ευγενείας” για αυτήν περιλαμβάνει πέρα από τις πίστες και τους οίκους βράβευσης του σχεδιασμού της.