28χρονος με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στα Εξάρχεια έβρισε αστυνομικούς και συνελήφθη
Η μοτοσυκλέτα είχε κλαπεί από τον περασμένο Μάϊο
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
11/1/2024
Ένα περίεργο περιστατικό συνέβη τα ξημερώματα της Τετάρτης στην περιοχή των Εξαρχείων, με αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Αποκατάστασης της Τάξης (ΥΑΤ) να περνούν χειροπέδες σε έναν 28χρονο άνδρα που ξαφνικά άρχισε να τους βρίζει.
Στην συμβολή των οδών Μεσολογγίου και Μεταξά, ο 28χρονος βρισκόμενος πάνω σε μοτοσυκλέτα εξύβρισε διμοιρία η οποία βρισκόταν σε υπηρεσία, άμεσα οι αστυνομικοί τον σταμάτησαν και προχώρησαν σε έλεγχο. Όπως διαπιστώθηκε, κατά τον έλεγχο, η μοτοσυκλέτα απασχολεί το Αστυνομικό Τμήμα του Χαλανδρίου από την 1η Μαΐου 2023 και αναφέρεται ως κλεμμένη. Ο 28χρονος συνελήφθη για απειλή, εξύβριση και αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος.
Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο
Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Από τον
Κώστα Γκαζή
20/2/2026
Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.
Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!
Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”
Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.
Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.
