2η εντουρόβολτα Ολύμπου

Μια εντουροβόλτα για καλό σκοπό!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/7/2017

Μέσα στον Οκτώβριο θα διοργανωθεί μιαπολύ ωραία βόλτα enduro, τα έσοδα της οποίας θα διατεθούν σε έναν πραγματικά ιερό σκοπό. Διαβάστε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί τις λεπτομέρειες και πώς μπορείτε να δηλώσετε συμμετοχή:

Δελτίο τύπου

"Η Λέσχη μοτοσυκλετιστών “Enduro Olympos” ενάντια στον παιδικό Καρκίνο

Η διοργάνωση της 2^ης εντουρόβολτας Ολύμπου "Χαριτίνη" θα συνδυάσει την απόλυτη βιωματική εμπειρία στην ελληνική φύση με την υποστήριξη του έργου του Συλλόγου "ΠΙΣΤΗ" (Παιδιών με Αιματολογικά Ογκολογικά προβλήματα του Νοσοκομείου Παίδων "Αγία Σοφία" - www.pisti.gr).

Η Λέσχη Μοτοσυκλετιστών “Enduro Olympos”, θα πραγματοποιήσει την Κυριακή 8 Οκτωβρίου 2017 την 2η εντουρόβολτα Ολύμπου "Χαριτίνη" μετά την απόλυτα πετυχημένη αντίστοιχη της προηγούμενης χρονιάς που μέτρησε πάνω από 200 συμμετοχές. Η εκκίνηση και ο τερματισμός θα γίνουν στους Γόννους Λάρισας ενώ η διαδρομή θα περιλαμβάνει περάσματα από όλων των ειδών μορφολογικού εδάφους καθώς και νέες μοναδικές εκπλήξεις με καινούργια ανεξερεύνητα μονοπάτια μέσα στο δάσος.

Όλα τα έσοδα της εκδήλωσης, ως ελάχιστη προσφορά, θα διατεθούν για την υποστήριξη του συλλόγου "ΠΙΣΤΗ".

Ο σύλλογος "ΠΙΣΤΗ" δημιουργήθηκε στις αρχές του 1993 από γονείς που αντιμετώπιζαν αυτά τα δύσκολα προβλήματα υγείας των παιδιών τους. Έχοντας σαν πρότυπα, τα ειδικά κέντρα νοσηλείας του εξωτερικού, βάσει των οποίων ο παιδικός καρκίνος είναι ιάσιμος σε ποσοστό άνω του 80%, αγωνίζονται να προσεγγίσουν το ποσοστό αυτό, στηρίζοντας το δύσκολο έργο των ιατρών, εξασφαλίζοντας όμως παράλληλα αποτελεσματικές και αξιοπρεπείς συνθήκες, παρέχοντας ψυχοκοινωνική στήριξη των παιδιών και των οικογενειών τους.

Συμμετοχή στην 2^η εντουρόβολτα μπορεί να δηλώσει κάθε λάτρης του αθλήματος, γνωρίζοντας ότι παράλληλα θα συμβάλει στον ιερό σκοπό στον οποίο φέτος θα είναι αφιερωμένη η εντουρόβολτα.

Για περισσότερες πληροφορίες σε νεότερη ανακοίνωση.

Τηλέφωνα Πληροφοριών εντουρόβολτας - ΡΙΖΟΥΛΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ- 6987022866,

ΜΠΟΥΖΟΥΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ- 6977915422

Τηλέφωνα Υποστήριξης εντουρόβολτας - ΜΑΝΤΑΣ ΑΣΤΕΡΙΟΣ- 6949629666,

ΠΙΣΚΟΣ ΣΤΕΛΙΟΣ- 6936914416

ΚΑΛΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ"

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

CFMOTO - Εξαγόρασε το 51% της Kalex, αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2

Οι Κινέζοι ανεβάζουν ταχύτητα στην τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζονται για MotoGP

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Σε μια είδηση που ταράζει τα νερά των αγώνων μοτοσυκλέτας, η CFMOTO αγοράζει το πλειοψηφικό πακέτο της Kalex (51%), και αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2 ως κατασκευαστής! Παράλληλα, με αυτό τον τρόπο αποκτά κορυφαία τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζοντας μεθοδικά την μελλοντική είσοδό της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Την είδηση μετέδωσε αρχικά το Sky Sports, για να επιβεβαιωθεί αργότερα από τους ιδρυτές της γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και την κατασκευή πλαισίων μοτοσυκλέτας.

Με έδρα το Bobingen, κοντά στο Μόναχο, η Kalex διαθέτει εντυπωσιακό ιστορικό στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2011 με τον Stefan Bradl. Από τότε, κυριάρχησε στη μεσαία κατηγορία του MotoGP, κατακτώντας το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κάθε χρονιά από το 2012 έως το 2023! Μικρό διάλειμμα το 2024 όπου Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ιταλική Boscoscuro, και το 2025 η Kalex επανήλθε δριμύτερη για έναν μεγάλο θρίαμβο.

Θυμίζουμε πως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, ο κινητήρας όλων των αγωνιζομένων είναι ο ίδιος τρικύλινδρος 765 κ.εκ. της Triumph, ενώ οι ομάδες διαλέγουν πακέτο πλαισίου μεταξύ τριών εταιρειών που θεωρούνται κατασκευαστές για την κατηγορία: Kalex, Boscoscuro και Forward. Το 2025 οι τρεις κατασκευαστές τερμάτισαν με την προαναφερθείσα σειρά, με την Kalex να κυριαρχεί στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης, καθώς οι τέσσερις πρώτοι αγωνιζόμενοι συμμετείχαν με τη γερμανική εταιρεία, ενώ Kalex ήταν οι 12 από τις πρώτες 15 μοτοσυκλέτες. Για το Πρωτάθλημα Moto2 του 2026, 20 αγωνιζόμενοι θα συμμετέχουν με Kalex, 6 με Boscoscuro και 2 με Forward.

Η ιστορία της Kalex επεκτείνεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, αλλά και στη μεγάλη κατηγορία MotoGP, εκεί όπου το 2022 και το 2023 είχε κατασκευάσει ψαλίδια και πλαίσια για τους Ιάπωνες που αναζητούσαν απεγνωσμένοι λύση στη δυστοκία αποτελεσμάτων τους.

Από την άλλη, η CFMOTO έχει γνωστές αγωνιστικές φιλοδοξίες, τις οποίες πραγματοποιεί μία-μία, ενώνοντας δυνάμεις με την Aspar Team στα Πρωταθλήματα Moto3 και Moto2. Το 2024 η CFMOTO κέρδισε το Triple Crown (τριπλό στέμμα) στη μικρή κατηγορία, παίρνοντας Πρωτάθλημα Αναβατών με τον David Alonso, Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και Πρωτάθλημα Ομάδων. Το 2025 οι Holgado και Alonso τερμάτισαν 6ος και 9ος στη Moto2 -με πλαίσια Kalex-, ενώ στη Moto3 οι Quiles και Foggia κατέκτησαν τις θέσεις 3 και 14.

Παράλληλα, η CFMOTO έχει ανοδική πορεία και στους κυβισμούς των Supersport μοτοσυκλετών της, και στις δυο τελευταίες EICMA παρουσίασε ως concept μια Superbike του λίτρου με V4 κινητήρα, απόδοση 210 hp και βάρος κάτω των 200 κιλών. Μια μοτοσυκλέτα που δείχνει πως τόσο στους αγώνες όσο και στα μοντέλα παραγωγής, η CFMOTO στοχεύει ψηλά.

Μην ξεχνάμε επίσης πως κατά την κρίση που διένυε η KTM με την αγορά της από τη Bajaj, η CFMOTO είχε εκφράσει την πρόθεσή της να αγοράσει το MotoGP τμήμα των Αυστριακών, αν και οι διαπραγματεύσεις δεν προχώρησαν λόγω του κόστους που οι Κινέζοι έκριναν ως υπέρογκο -πληροφορίες αναφέρουν 100 εκατομμύρια ευρώ.

Κάπως έτσι, λίγο μετά την ανανέωση της συνεργασίας CFMOTO-Aspar μέχρι το 2031, τώρα οι Κινέζοι συμπληρώνουν ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της αγωνιστικής ενασχόλησής τους.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει η κίνηση της CFMOTO και για τη Moto3, που αναμένεται να δεχθεί δραστική ανανέωση το 2028, με μοτοσυκλέτες ενιαίων προδιαγραφών με κινητήρα της Yamaha (R7). Περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα νέα για τα πλαίσια της κατηγορίας, και για το αν θα μπορέσει η Kalex να κυριαρχήσει και εκεί.