3.100 οδηγοί και αναβάτες πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς άδεια οδήγησης σε μία εβδομάδα!

127.266 τροχονομικοί έλεγχοι και 32.504 παραβάσεις το διάστημα από 24 έως 30 Σεπτεμβρίου 2023
Οι έλεγχοι της τροχαίας συνεχίζονται με αμείωτη ένταση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/10/2023

Η ΕΛ.ΑΣ. συνεχίζει να δουλεύει στα πλαίσια του νέου σχεδίου καθημερινής αστυνόμευσης, με τους ελέγχους της εβδομάδας 24-30 Σεπτεμβρίου να αποφέρουν 32.504 κλήσεις, με το 76% να αφορούν σε υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και παράνομη στάθμευση.

Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:

  • 13.172 στην Αττική,
  •   3.639 στη Θεσσαλονίκη,
  •   2.389 στην Κρήτη,
  •   2.334 στη Δυτική Ελλάδα,
  •   2.092 στην Κεντρική Μακεδονία,
  •   1.472 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
  •   1.468 στην Πελοπόννησο,
  •   1.217 στην Ήπειρο,
  •   1.196 στη Θεσσαλία,
  •      978 στη Στερεά Ελλάδα,
  •      771 στο Νότιο Αιγαίο,
  •      726 στα Ιόνια Νησιά,
  •      576 στο Βόρειο Αιγαίο και
  •      486 στη Δυτική Μακεδονία.

Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:

  • 12.603 για παράνομη στάθμευση,
  •   5.578 για υπερβολική ταχύτητα,
  •   3.098 για οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης,
  •   2.072 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
  •   1.316 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  •     819 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
  •     608 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
  •     574 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  •     535 για ανασφάλιστα οχήματα,
  •     370 για παραβίαση σηματοδότη,
  •     234 για υπέρβαρο-διαστάσεις φορτίου,
  •     211 για θορύβους,
  •     174 για αντικανονικούς ελιγμούς,
  •     171 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
  •     121 για φθαρμένα ελαστικά,
  •     109 για αντικανονικό προσπέρασμα,
  •      98 για μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
  •      63 για κίνηση αντίθετη σε μονόδρομο,
  •      45 για απόσπαση προσοχής οδηγού,
  •      34 για παραβίαση προτεραιότητας,
  •      29 για καυσαέρια,
  •      26 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
  •      26 για αντικανονική χρήση φώτων,
  •      26 για μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού,
  •      25 για παραβίαση σήματος τροχονόμου,
  •        8 για μη κίνηση στο δεξιό άκρο οδού,
  •        6 για κίνηση στην αριστερή λωρίδα,
  •        4 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας και
  •  3.529 λοιπές παραβάσεις.

Επιπλέον, στοχευμένες δράσεις και εξειδικευμένοι τροχονομικοί έλεγχοι της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, πραγματοποιήθηκαν σε καθημερινή βάση καθ’ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας από 25 Σεπτεμβρίου έως 1 Οκτωβρίου 2023, στην περιοχή της παραλιακής Ε.Ο. Αθηνών-Σουνίου, με σκοπό την αντιμετώπιση των αυτοσχέδιων αγώνων, καθώς και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων που οδηγούν σε τροχαία ατυχήματα, διαταράσσουν την ασφάλεια των συγκοινωνιών και την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών.

Συνολικά διενεργήθηκαν 575 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων, ενώ βεβαιώθηκαν 400 παραβάσεις, για τις οποίες επιβλήθηκαν τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ήταν:

  • 60 για μη χρήση κράνους,
  • 45 για υπερβολική ταχύτητα,
  • 32 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 17 για χρήση κινητών τηλεφώνων,
  • 14 για παραβάσεις θορύβων,
  • 13 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  •    8 για επίδειξη ικανοτήτων,
  •    7 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
  •    6 για αυτοσχέδιους αγώνες.
  •    4 για μέθη,
  •    3 για αντικανονικούς ελιγμούς και
  • 191 για λοιπές παραβάσεις.

Επιπρόσθετα, αφαιρέθηκαν 48 ζεύγη πινακίδων, 97 άδειες κυκλοφορίας, 96 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ μεταφέρθηκαν 16 οχήματα.

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”