345 κλήσεις για κράνος στην Αττική τον Δεκέμβριο του 2022

Κλήσεις Δεκεμβρίου 22
Και 511 τροχαία ατυχήματα με 616 παθόντες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/1/2023

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής έδωσε στη δημοσιότητα τα στατιστικά στοιχεία για τις παραβάσεις και τα τροχαία ατυχήματα του Δεκεμβρίου 2022.

Σύμφωνα με αυτά τα στοιχεία, τον τελευταίο μήνα του 2022, στην Αττική βεβαιώθηκαν 16.650 παραβάσεις από τις οποίες 563 σε βαθμό πλημμελήματος.

Εντύπωση μας προκαλούν οι περισσότερες κλήσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας παρότι για κράνος, καθώς έχουμε συνηθίσει στο αντίθετο.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  • 466 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 47 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 445 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 118 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 393 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 602 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 345 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 37 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 511 τροχαία ατυχήματα με 616 παθόντες και ειδικότερα:

  • 12 θανατηφόρα με 13 νεκρούς,
  • 13 σοβαρά με 13 σοβαρά τραυματίες,
  • 486 ελαφρά με 590 ελαφρά τραυματίες

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.