350.000 Ducati Monster έχει πουλήσει η Ducati

Ο Domenicali παρέδωσε τη μοτοσυκλέτα στον ιδιοκτήτη της
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/1/2021

Με ένα μαύρο Monster 1200S η Ducati κατάφερε να έχει πουλησει από το 1992 έως σήμερα 350.000 τέρατα και τερατάκια. Τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα την παρέλαβε ο ιδιοκτήτης της μέσα από το εργοστάσιο της ιταλικής εταιρείας στη Bologna και μάλιστα το κλειδί το πήρε από τα χέρια του CEO της Ducati κυρίου Claudio Domenicali. Η μοτοσυκλέτα έχει πάνω της ειδικό ταμπελάκι στο πλαίσιο που αναγράφει το σημαντικό επίτευγμα.

Με το εντελώς νέο υγρόψυκτο Monster του 2021 που παρουσίασε φέτος η Ducati και αντικαθιστά (προς το παρόν…) όλα τα υπόλοιπα Monster στην αγορά της Ευρώπης, η ιταλική εταιρεία ελπίζει να έχει αντίστοιχα επιτυχημένη πορεία και στο μέλλον.

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.