4η Συγκέντρωση Mammoth - Το πρόγραμμα της εκδήλωσης

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Η ΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε το πρόγραμμα της 4ης συνάντησης Mammoth, η οποία πραγματοποιηθεί από 26 έως 29 Ιανουαρίου 2023 στο Καστανόδασος, επάνω από την Μικρόπολη Δράμας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΕ:

"Πρόγραμμα 4^ης Μαμμούθ

ΠΕΜΠΤΗ 26/01

11.00: Έναρξη 4^ης Μαμμούθ – άνοιγμα γραμματείας – καλωσόρισμα

21.00: Μουσική βραδιά D.J. Devil + ΜΟΤΟΕ Band

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 27/01

17.00 ΜΟΤ.Ο.Ε. (Ποιοί είμαστε – έργο – παρελθόν, παρόν και μέλλον). Λίγα λόγια για την Ομοσπονδία και παρουσίαση των δράσεων για το 2023.

19.00: Παρουσίαση: Ταξίδια σε τρείς Ηπείρους (Ευρώπη, Ασία, Αφρική – Σιδέρης Ζερβούδης)

21.00: Μουσική Ελληνική βραδιά

ΣΑΒΒΑΤΟ 28/01

10.00: Εκδρομικό: Σπήλαιο Μααρά (πηγές ποταμού Αγγίτη) – Οχυρό Λίσσε.

10.30: Εντουροβόλτα

16.00: Παραδοσιακή φασολάδα με συνοδεία μουσικής (Motorwolf Rock Band) – Παραδοσιακά Δρώμενα (Μπαμπούγερα Καλής Βρύσης)

18.00: Σεμινάριο: Πρώτες Βοήθειες σε τροχαίο ατύχημα (Protecta)

19.30: Ταξιδιωτικό αφιέρωμα Ασία – Στον δρόμο του μεταξιού, οδηγώντας στις όχθες του Ευφράτη ποταμού – (Γιώργος Τσιούμας)

22.00: Απονομές-Κοπή Πίττας ΜΟΤΟΕ-Μουσική βραδιά – Δραμάδοντες (Έντεχνο & Ρεμπέτικο)

ΚΥΡΙΑΚΗ 29/01

10.30: Εντουροβόλτα

12.00: Κοπή πίττας Λεσχών ΜΟΤΟΕ Αν. Μακεδονίας – Θράκης

Αποχαιρετισμός – αναχωρήσεις

ΔΙΑΜΟΝΗ – ΔΙΑΤΡΟΦΗ

Η διαμονή θα είναι σε σκηνές (ελεύθερο κάμπινγκ). Δυνατότητα ομαδικής “στρωματσάδας” σε κλειστό θερμαινόμενο χώρο για περίπου 15-20 άτομα.

Καθ’ όλη την διάρκεια της 4^ης Μαμμούθ θα υπάρχει φαγητό και κρασί στον χώρο της εκδήλωσης (συμπεριλαμβάνονται στην συμμετοχή).

ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Το παράβολο συμμετοχής στην 4η Μαμμούθ ορίζεται ως εξής:

Με κάρτα ΜΟΤΟΕ/ΑΜΟΤΟΕ	Άνευ κάρτας ΜΟΤΟΕ/ΑΜΟΤΟΕ
50€	70€

Κοντινά ξενοδοχεία

Πανσιόν Κατερίνα (Πετρούσα Δράμας) στα 24 χλμ. Τηλ. 25220 41042

Μονόκλινο με πρωινό 35 € – δίχως πρωινό 30 € την βραδυά
Δίκλινο με πρωινό 45 € – δίχως πρωινό 35 € την βραδυά
Τρίκλινο με πρωινό 55 € – δίχως πρωινό 45 € την βραδυά

Hotel Έπαυλις στα 28 χλμ. https://epavlis-hotel.gr/

Μονόκλινο με πρωινό 51.50 € την βραδυά
Δίκλινο με πρωινό 61,50 € την βραδυά
Τρίκλινο με πρωινό 71,50 € την βραδυά

Τηλ επικοινωνίας 25210 81509

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Suzuki: Αποκαλύπτει τα μυστικά της κατασκευής των DR-Z4S και GSX-R1000R - Ένα MADE IN JAPAN: [Video]

Μέλη της ομάδας της Ιαπωνικής εταιρείας μας δίνουν τα φώτα τους

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/1/2026

Ακολουθεί μια ματιά στα παρασκήνια της κατασκευής της κορυφαίας Superbike της Suzuki από το τμήμα μηχανικής μοτοσυκλετών της εταιρείας, όπου μπορούμε να δούμε πώς το τμήμα μηχανικής της εταιρείας κατασκεύασε την Superbike τελευταίας γενιάς.

Η Suzuki αποκαλύπτει μερικές βασικές λεπτομέρειες για τη GSX-R1000R σε ένα βίντεο, όπου παρουσιάζει επίσης μια ματιά στα παρασκήνια και για το μοντέλο DR-Z4S.

Ξεκινώντας με το πλαίσιο που αναπτύχθηκε για πρώτη φορά για το μοντέλο του 2017, η Suzuki ήθελε να κατασκευάσει ένα πλαίσιο που θα επέτρεπε στη Superbike 1.000 κ.εκ. να επιτυγχάνει καλύτερη απόδοση στις στροφές, πράγμα που σήμαινε ότι χρειαζόταν μεγαλύτερη ευελιξία και πιο ισορροπημένη ακαμψία.

Στο βίντεο, το οποίο μπορείτε να δείτε παρακάτω, η Suzuki ισχυρίζεται ότι το νέο πλαίσιο καταφέρνει τα παραπάνω μέσω μιας ειδικής διαδικασίας συγκόλλησης. Ωστόσο, αυτό συνοδεύεται από ορισμένες προκλήσεις, καθώς η συγκόλληση μπορεί να προκαλέσει θερμική παραμόρφωση. Σε βιομηχανική γραμμή παραγωγής οτιδήποτε έχει μικρό περιθώριο λάθους πρέπει να αποφεύγεται, διαφορετικά εγγυμονεί αυξημένο κόστος. Ωστόσο η Suzuki το προχώρησε.

Ο Masakazu Enyama, βασικό μέλος του Τμήματος Συγκόλλησης της Suzuki, είπε τα εξής για τον τρόπο με τον οποίο η Suzuki ανέπτυξε το νέο πλαίσιο:

“Για να επιτύχουμε καλύτερη απόδοση στις στροφές σε σχέση με τα προηγούμενα πλαίσια, έπρεπε να κατασκευάσουμε ένα πλαίσιο που να είναι ταυτόχρονα ευέλικτο και καλά ισορροπημένο ως προς την ακαμψία.

Έτσι αναπτύχθηκε το πλαίσιο της GSX-R1000R με τον μοναδικό σχεδιασμό της δομής δύο τεμαχίων με συγκόλληση, που μάλιστα είναι φτιαγμένα από διαφορετικούς τύπους αλουμινίου. Δεν υπήρχαν πολλά πλαίσια σαν αυτό στο παρελθόν και ακόμη και σήμερα εξακολουθεί να ξεχωρίζει ως μοναδικός σχεδιασμός”.