50 εκατομμύρια χιλιόμετρα με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στην Rwanda!

Εταιρεία ταξί με 300 μοτοσυκλέτες μέσα σε 4 χρόνια
50000000χλμ με 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Από το

motomag

16/2/2023

Εταιρεία με μοτοσυκλέτες ταξί στην Rwanda έφτασε το όριο των 50.000.000 χιλιομέτρων συνολικά για τις 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που έχει καθημερινά σε κυκλοφορία που με το ζόρι βγάζουν εκατό χιλιόμετρα με μία φόρτιση.

Στην περίκλειστη χώρα της Αφρικής με τους 13 εκατομμύρια κατοίκους υπάρχουν 2,7 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες από τις οποίες τα 2,15 είναι ταξί που χρησιμοποιούν οι κάτοικοι, πολλές φορές και ως υπηρεσία delivery ζητώντας τους να κάνουν αγορές και έπειτα παραδόσεις κατ’ οίκον.

Ο αριθμός των μοτοσυκλετών είναι αρκετά μεγάλος για την μικρή αυτή χώρα και η Rwanda Electric Motors είναι μία σχετικά μικρή εταιρεία εταιρεία ταξί που ξεκίνησε το 2019 και μέσα σε 4 χρόνια κατάφερε να καλύψει μία απόσταση που ισούται με τον γύρο της Γης 1200 φορές.

50000000χλμ με 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Διαιρώντας τα χιλιόμετρα με τον διαθέσιμο στόλο και έπειτα με τα χρόνια, σημαίνει πως κάθε μοτοσυκλέτα πραγματοποιεί κάτι παραπάνω από 40.000 χιλιόμετρα τον χρόνο που δεν είναι μικρό, αλλά δεν είναι και νούμερο ρεκόρ. Δεν ανταποκρίνεται όμως στην πραγματικότητα διότι οι εταιρεία δεν ξεκίνησε κατευθείαν με 300 μοτοσυκλέτες και υπάρχουν στον στόλο της μία ντουζίνα που έχουν καλύψει 3 φορές τα χιλιόμετρα των υπολοίπων.

Για να καταφέρουν να είναι συνεχώς σε κυκλοφορία οι μπαταρίες των μοτοσυκλετών είναι αφαιρούμενες και ανταλλάξιμες με την διαδικασία να κρατά λιγότερο από ένα λεπτό και υπάρχουν διάφοροι σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών. Υπάρχουν επίσης μοτοσυκλέτες που μεταφέρουν την δική τους και ακόμη τέσσερις έξτρα μπαταρίες για να τροφοδοτούν εκείνους που έμειναν από ρεύμα μακριά από την έδρα της εταιρείας.

50000000χλμ με 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Το πιο σημαντικό όμως είναι το γεγονός πως αυτές οι μοτοσυκλέτες κατασκευάζονται εκεί από τους ίδιους και πωλούνται μάλιστα, αν κάποιος θέλει να αποκτήσει μία για τον εαυτό του. Ή καλύτερα μεταποιούνται από τους ίδιους καθώς στην πράξη πρόκειται για Ινδικά TVS Victor GLX 125 που ξεκίνησαν την ζωή τους ως αερόψυκτα μονοκύλινδρα. Η εταιρεία έχει λάβει μάλιστα και Κινέζικη υποστήριξη όπως άλλωστε πολλές αφρικανικές χώρες, αλλά η επιλογή της TVS έγινε γιατί ήταν ήδη ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μοντέλο.

50000000χλμ με 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Το παράδειγμα της Rwanda Electric Motors χρησιμοποιείται τώρα από την κυβέρνηση της χώρας για να προωθήσει την ηλεκτρική μετακίνηση και μάλιστα αξιοποιώντας τους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών και κυρίως τις κινητές μονάδες προς όφελος όλων, ακόμη και των ιδιωτών.

50000000χλμ με 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

 

Η υπηρεσία μεταφοράς μπαταριών που χρεώνεται έξτρα αλλά σε βρίσκει στο σημείο που επιλέγεις εσύ

50000000χλμ με 300 ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

MotoGP: Συνεργασία με SHARK για νέα σειρά κρανών με το λογότυπό τους το 2026

Η γνωστή εταιρεία SHARK συμμαχεί με τα MotoGP για την δημιουργία επίσημης σειράς κρανών του παγκοσμίου πρωταθλήματος
MotoGP SHARK Helmets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Η SHARK και τα MotoGP ανακοίνωσαν την συνεργασία τους, παρουσιάζοντας την πρώτη επίσημη συλλογή κρανών MotoGP που θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο του 2026, μια κίνηση που ενισχύει τη θέση της SHARK στον κορυφαίο θεσμό των δύο τροχών, φέρνοντας στους αναβάτες κράνη κατασκευασμένα με τεχνολογία που εξελίχθηκε σε ακραίες αγωνιστικές συνθήκες.

Η SHARK, με ρίζες στα γαλλικά paddock από το 1989 και 79 παγκόσμιους πρωταθλητές στο ενεργητικό της, ενισχύει την παρουσία της στα MotoGP όπου ήδη εκπροσωπείται από τους Johann Zarco και Raul Fernandez. Η νέα σειρά κρανών, σχεδιασμένη στη Μασσαλία, αξιοποιεί την τεχνολογία που η εταιρεία εξελίσσει μέσα στις πίστες: σύνθετα υλικά, αεροδυναμική βελτιστοποίηση και αφοσίωση στην προστασία.

Τα MotoGP, ως κορυφαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών παγκοσμίως, αποτελεί ιδανικό συνεργάτη με 22 πίστες σε 5 ηπείρους και συνεχής τεχνολογική εξέλιξη σε αεροδυναμική, ηλεκτρονικά και ασφάλεια.

Η συλλογή SHARK x MotoGP θα περιλαμβάνει δύο Aeron GP FIM #2 πιστοποιημένα με το νέο πρότυπο FIM 2026, ένα Aeron χωρίς το A2S spoiler, καθώς και τα ολοκαίνουργια Skwal Cup και Skwal Jet Cup. Πρόκειται για κράνη που κουβαλούν αγωνιστικό DNA, αλλά προορίζονται για καθημερινή αστική χρήση από όλους τους αναβάτες.

Ο CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta, χαρακτήρισε τη συλλογή "σύμβολο ανάπτυξης και πάθους", ενώ ο CEO της 2Ride (μητρική εταιρεία γνωστών brands όπως SHARK, NOLAN, SEGURA, BERING, και CAIRN) Christophe Merkel, τόνισε ότι η σειρά αντανακλά τις αξίες και των δύο μερών, φέρνοντας τεχνολογία από τα MotoGP στο δρόμο.

Η συνεργασία θα διαρκέσει από το 2026 έως το τέλος του 2028, σηματοδοτώντας μια τριετία τεχνολογικής και εμπορικής σύμπραξης, κυρίως το δεύτερο για να είμαστε ειλικρινείς. Το διαδικτυακό κατάστημα των MotoGP πηγαίνει πολύ καλά και για να συνεχίσει θα πρέπει να εμπλουτίζεται με προϊόντα. Ένα δικό τους κράνος, είναι κίνηση προς αυτή την κατεύθυνση χωρίς κάποια άλλη επιρροή στο καθαυτό κομμάτι των αγώνων.