62 νέες μοτοσυκλέτες στην Αστυνομία - Οδηγία στα πληρώματα: "Μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου όλοι κράνος"

Νέα οχήματα στην ΕΛ.ΑΣ – Σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Ήπειρο και Δυτική Ελλάδα
Police Vehicle additions
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Συνολικά 62 μοτοσυκλέτες, 9 επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα, αλλά και ένα γερανοφόρο φορτηγό όχημα, παραδόθηκαν στην ΕΛ. ΑΣ την Τετάρτη 6 Αυγούστου 2025, παρουσία του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και του Υπαρχηγού της ΕΛ.ΑΣ, Πασχάλη Συριτούδη, στις εγκαταστάσεις της Σχολής Αξιωματικών Ελληνικής Αστυνομίας, στην Αμυγδαλέζα.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη επιθεώρησε τα οχήματα, συνομίλησε με τα πληρώματά τους και ενημερώθηκε (προφορικά) για τις υπηρεσίες στις οποίες θα διατεθούν άμεσα. Στη συζήτηση με τους αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών, όπως και με τα Στελέχη της ΟΕΠΤΑ, ζήτησε να δοθεί μεγάλη βαρύτητα στις παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, για υπερβολική ταχύτητα, όπως και για μη χρήση κράνους από δικυκλιστές. Μάλιστα, όπως είπε, έμφαση πρέπει να δοθεί όχι τόσο στο κέντρο της Αθήνας, όσο περιφερειακά στις πόλεις της Αθήνας. "Είναι κρίμα να χάνονται άνθρωποι στους δρόμους επειδή δεν φορούν κράνος. Πρέπει όλοι μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου να φορούν κράνος", είπε.

Police vehicle addittions

Εντύπωση προκάλεσε το γερανοφόρο φορτηγό όχημα με γερανό τύπου Fassi F455A2.24, καθώς μέχρι στιγμής, η ΕΛ.ΑΣ δεν διέθετε αντίστοιχο και έρχεται να καλύψει υπηρεσιακές ανάγκες.

Police vehicle addittions

Τα οχήματα  τα προμηθεύτηκε η ΕΛ.ΑΣ τόσο μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών, όσο και μέσω υλοποίησης Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021 -2027. Αναμένεται να ενισχύσουν τις υπηρεσίες της ΔΙ.ΑΣ, της Άμεσης Δράσης και της Τροχαίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Αττική, στη Θεσσαλονίκη, στη Δυτική Ελλάδα και την Ήπειρο, όπως και τις Υπηρεσίες αστυνόμευσής των ανωτέρω περιοχών.

 

ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους

Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
usa no helmet
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.

Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.

Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.

Derrick Van Orden
Derrick Van Orden

Το νομοσχέδιο κατατέθηκε προς ψήφιση στο Κογκρέσο στις 6 Αυγούστου και έχει τον τίτλο “Ride in Freedom Act”, αλλά και μια πολύ περίεργη πρωτοτυπία: δεν προτείνει ευθέως την κατάργηση του σχετικού νόμου, αλλά την απαγόρευση εφαρμογής του!

Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.

Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.

Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.

Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.

“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”