62χρονη Κινέζα αποκτά... κρυφά από την οικογένεια της δίπλωμα μοτοσυκλέτας και ξεκινά ταξίδι - όνειρο ζωής! [Βίντεο]

20.000 χιλιόμετρα σε 1 χρόνο με Honda CMX 500 Rebel και BMW C 400 GT, ταξιδεύοντας από τη Zhejiang μέχρι τη Lasha του Θιβέτ
motomag Η 62χρονη Κινέζα η οποία απέκτησε δίπλωμα μοτοσυκλέτας πριν ένα χρόνο και ταξιδεύει ανελλιπώς με τις μοτοσυκλέτες της [Βίντεο]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/10/2023

Η Κινέζα Liu Xueying η οποία βρίσκεται στην ηλικία των 62 ετών αποφάσισε πέρυσι να κάνει το νεανικό της όνειρο πραγματικότητα, αποκτώντας δίπλωμα οδήγησης μοτοσυκλέτας και ξεκινώντας ταξίδι από την πόλη Huzhou της ανατολικής Κίνας μέχρι τη Lasha την διοικητική πρωτεύουσα της Αυτόνομης Περιφέρειας του Θιβέτ στη νοτιοδυτική Κίνα.

Το να μην εγκαταλείπεις τα όνειρα σου αναμφίβολα αποτελεί modus operandi για την Liu, με την 62χρονη να ζει εδώ και ένα χρόνο το νεανικό της μοτοσυκλετιστικό όνειρο. Η Κινέζα η οποία απέκτησε κρυφά από την οικογένεια της δίπλωμα για μοτοσυκλέτα και στη συνέχεια ξεκίνησε για το πρώτο της ταξίδι με μοτοσυκλέτα από την πόλη Huzhou στην οποία κατοικεί μέχρι τη Lasha του Θιβέτ έχει ως τώρα διανύσει πάνω από 20.000 χιλιόμετρα.

Η Liu Xueying, σε βίντεο που κυκλοφορεί στο διαδίκτυο βλέπουμε να δείχνει το δίπλωμα της με χαρά, ενώ στη συνέχεια ξεκινά να εξιστορεί τις μέχρι τώρα περιπέτειες με τις μοτοσυκλέτες της. Βάζουμε πληθυντικό διότι η Liu έχει χρησιμοποιήσει στα μέχρι τώρα ταξίδια της: ένα scooter BMW C 400 GT και ένα Honda CMX 500 Rebel. Η Liu από την ημέρα που πήρε στα χέρια της το δίπλωμα έχει διανύσει 20.000 χιλιόμετρα, ενώ σε ένα στιγμιότυπο του βίντεο τη βλέπουμε να δακρύζει από συγκίνηση καθώς αναφέρει πως κατάφερε να κάνει τελικά το όνειρο της πραγματικότητα. Η Κινέζα αναφέρει επιπρόσθετα ότι τα παιδιά της δεν έχουν ανέβει στη μοτοσυκλέτα της ώστε να τα πάει κάποια βόλτα, ενώ κάθε φορά που η Liu ετοιμάζεται για κάποιο ταξίδι εκείνα ανησυχούν. Η 62χρονη στο τέλος του αποσπάσματος αναφέρει πως δεν πρόκειται να σταματήσει τα ταξίδια της και πως σκοπεύει να γνωρίσει και άλλα μέρη της Κίνας παρέα με την μοτοσυκλέτα της.

Ετικέτες

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.