ΑΑΔΕ - 187.301 νέα ειδοποιητήρια για ανασφάλιστα και μη καταβολή τελών κυκλοφορίας

Προθεσμία πληρωμής μέσα σε 15 ημέρες από τους παραβάτες, πριν επιβληθούν πρόστιμα
Ειδοποιήσεις για ανασφάλιστα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2025

Στο πλαίσιο των συνεχόμενων διασταυρωτικών ελέγχων που πραγματοποιούνται από την ΑΑΔΕ για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και της νόμιμης κυκλοφορίας των οχημάτων, ολοκληρώθηκε νέος κύκλος αποστολής ειδοποιητηρίων σε ιδιοκτήτες οχημάτων που είναι ανασφάλιστα ή / και δεν έχουν καταβάλει τέλη κυκλοφορίας.

Συνολικά απεστάλησαν 187.301 ειδοποιητήρια και συγκεκριμένα:

α) 99.498 ειδοποιητήρια που αφορούν σε μη καταβολή τελών κυκλοφορίας του 2025 σε 80.758 φυσικά πρόσωπα και 4.452 νομικά πρόσωπα και
β) 87.803 ειδοποιητήρια για μη συμμόρφωση ασφάλισης σε 71.663 φυσικά πρόσωπα και 4.139 νομικά πρόσωπα.

Εξ αυτών, 87.026 οχήματα εντοπίστηκαν χωρίς συμμόρφωση και ως προς την ασφάλιση και ως προς τα τέλη κυκλοφορίας.

Όπως και στην πρώτη αποστολή ειδοποιητηρίων, σκοπός είναι οι πολίτες να ενημερωθούν για τις παραλείψεις συμμόρφωσης που έχουν εντοπιστεί ώστε να συμμορφωθούν, εντός 15 ημερών. Με την παρέλευση του χρονικού αυτού διαστήματος και την ολοκλήρωση εκ νέου διασταυρωτικών ελέγχων, οι πολίτες και τα νομικά πρόσωπα, που δε συμμορφώθηκαν, θα λάβουν τις ειδοποιήσεις με τα βεβαιωμένα πρόστιμα.

Οι πολίτες και οι εκπρόσωποι των νομικών προσώπων ενημερώνονται μέσω SMS, email ή ταχυδρομείου, ανάλογα με τα διαθέσιμα στοιχεία επικοινωνίας που τηρούνται στα μητρώα του Δημοσίου. Συγκεκριμένα, οι πολίτες που έχουν καταχωρίσει στο Εθνικό Μητρώο Επικοινωνίας (emep.gov.gr) τα στοιχεία επικοινωνίας τους, θα λάβουν sms και email από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, ενώ οι υπόλοιποι θα ειδοποιηθούν με email από την ΑΑΔΕ. Στις ελάχιστες περιπτώσεις που δεν είναι εφικτή η επικοινωνία με κάποιον από τους προαναφερόμενους τρόπους, θα αποστέλλονται  ειδοποιήσεις μέσω ταχυδρομείου.

Οι πολίτες, για να δουν τα ειδοποιητήρια που αφορούν τα οχήματά τους, θα πρέπει να επισκεφθούν την εφαρμογή oximata.gov.gr, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς taxisnet. Μέσω της εφαρμογής, μπορούν να ενημερωθούν αναλυτικά για την κατάσταση μη συμμόρφωσης κάθε οχήματος και να προχωρήσουν στις απαιτούμενες ενέργειες.

Οι έλεγχοι υλοποιούνται από τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σε συνεργασία με τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη και την ΑΑΔΕ, υπό τον συντονισμό της Προεδρίας της Κυβέρνησης. Στη διαδικασία αξιοποιούνται δεδομένα από το Επικουρικό Κεφάλαιο Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων και την Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ).

TVS: Κράνος με HUD επαυξημένης πραγματικότητας (AR) παρουσίασαν οι Ινδοί

Σε συνεργασία με την ελβετική Aegis Rider - Τοποθέτηση των πληροφοριών εκεί που θέλει ο αναβάτης
AR Helmet TVS Aegis Rider
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/12/2025

Με πέντε χρόνια εξέλιξης ήδη στην "πλάτη" του, το προηγμένο κράνος της TVS φιλοδοξεί να κάνει το επόμενο βήμα στην επαυξημένη πραγματικότητα για τους μοτοσυκλετιστές.

Για περισσότερο από μια δεκαετία ακούμε υποσχέσεις για heads-up display (HUD) κράνη, με ελάχιστα να έχουν φτάσει στην αγορά, αν και πρόσφατα η SHOEI, μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες του χώρου μπήκε στο παιχνίδι με την smart έκδοση του GT-Air 3. Τώρα η TVS, η ινδική εταιρεία που βρίσκεται πίσω από την αναγέννηση της Norton, αποφάσισε να κάνει το μεγάλο βήμα.

Η TVS συνεργάζεται με την ελβετική εταιρεία Aegis Rider και αξιοποιεί τεχνολογίες της Qualcomm (γνωστή για την σειρά επεξεργαστών Snapdragon που εξοπλίζει πληθώρα smartphone και άλλων συσκευών) για να δημιουργήσει το AR κράνος της, το οποίο λειτουργεί ουσιαστικά σαν smartphone, χωρίς να χρειαστεί να πάρεις το βλέμμα από τον δρόμο.

TVS AR

Το ενσωματωμένο σύστημα του κράνους εμφανίζει στους αναβάτες πλήθος πληροφοριών που σχετίζονται με τη μοτοσυκλέτα και την οδήγηση (όπως ταχύτητα, στροφές, σχέση κιβωτίου, στάθμη καυσίμου και φλας), την πλοήγηση, τις τηλεφωνικές κλήσεις και τα μηνύματα.

Το κράνος φέρει πέρα από τα στοιχεία οπτικών βοηθημάτων και ενσωματωμένα ηχεία, δίνοντας στον αναβάτη την δυνατότητα να λαμβάνει και ακουστικές ειδοποιήσεις αλλά και να ακούει μουσική. Πέρα από τις οπτικοακουστικές ειδοποιήσεις, το κράνος διαθέτει και ενσωματωμένες καταγραφικές κάμερες τόσο εμπρός, όσο και πίσω. Όλες οι επιλογές και ρυθμίσεις ελέγχονται από την σχετική smartphone εφαρμογή.

TVS AR

Η μεγαλύτερη ίσως καινοτομία που εισάγει η εταιρεία είναι το σύστημα επιλογής, τοποθέτησης και αγκύρωσης πληροφοριών στον χώρο δίνοντας την επιλογή στον αναβάτη να τοποθετήσει αυτός τις πληροφορίες εκεί που θέλει αλλά και να επιλέξει ποιες πληροφορίες θέλει να βλέπει χωρίς να πάρει το βλέμμα του από τον δρόμο και να κοιτάξει την οθόνη της μοτοσυκλέτας του ή το κινητό του.

Χωρίς να έχουν ανακοινωθεί ακόμα επίσημα η λεπτομέρειες γύρω από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για μπαταρία που διαρκεί περίπου τέσσερις ώρες, χρόνος όχι ιδιαίτερα εντυπωσιακός, που θα μπορούσε όμως να καλύψει την καθημερινή χρήση, ενώ δεν γίνεται προς το παρόν λόγος για τη δυνατότητα σύνδεσής του με θύρα USB ώστε να παραμένει το σύστημα σε λειτουργία χωρίς να ξοδεύεται η ενέργεια της μπαταρίας. Από πλευράς ασφάλειας το κράνος αναμένεται να πιστοποιείται σύμφωνα με τις προδιαγραφές ECE 22.06 και DOT.

Αυτό που δεν είναι ακόμα γνωστό είναι η ημερομηνία κυκλοφορίας του και σημαντικές πληροφορίες όπως το βάρος του κράνους και το κόστος απόκτησης του.