ΑΑΔΕ - Διπλό μπλόκο σε λαθρεμπόριο καυσίμων σε Κρήτη και Κω

Συνεχίζεται το κυνήγι της νόθευσης και του λαθρεμπορίου καυσίμων
motomag ΑΑΔΕ – Διπλό μπλόκο σε λαθρεμπόριο καυσίμων σε Κρήτη και Κω
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/7/2024

Τελωνειακοί Ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων εντόπισαν πρατήρια καυσίμων σε Ηράκλειο Κρήτης και Κω με νοθευμένα καύσιμα, με αποτέλεσμα τη διετή σφράγισή τους.

Ειδικότερα κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών που προέκυψαν από καταγγελία στην εφαρμογή appodixi της ΑΑΔΕ, διαπιστώθηκε ότι για την πώληση πετρελαίου θέρμανσης εκδόθηκε χειρόγραφη απόδειξη Λιανικής Πώλησης, η οποία δεν είχε διαβιβαστεί στα πληροφοριακά συστήματα της ΑΑΔΕ. Από τον επιτόπιο έλεγχο στο πρατήριο καυσίμων που βρίσκεται στο Ηράκλειο Κρήτης διαπιστώθηκαν ελλιπή παραστατικά για τα καύσιμα στις δεξαμενές, και διερευνάται το αδίκημα της λαθρεμπορίας.

Ελεγκτές του Τελωνείου της Κω, διενεργώντας τακτικό έλεγχο σε ξενοδοχείο του νησιού, διαπίστωσαν κατοχή νοθευμένων καυσίμων. Ο έλεγχός τους συνεχίστηκε στο πρατήριο από όπου έγινε η προμήθεια και διαπιστώθηκε η ύπαρξη λαθραίων καυσίμων σε τρία βυτιοφόρα οχήματα, συνολικής ποσότητας 5.960 λίτρων και πέντε δεξαμενές με 1.072 λίτρα πετρέλαιο και 11.853 λίτρα βενζίνη.

Τα καύσιμα κατασχέθηκαν και θα απαντληθούν από τις δεξαμενές και τα βυτιοφόρα. Ταυτόχρονα, οι υποθέσεις διαβιβάζονται στον εισαγγελέα για την άσκηση ποινικών διώξεων, ενώ, επιπλέον, ενεργοποιούνται άμεσα οι διαδικασίες δέουσας επιμέλειας, για την απαγόρευση διάθεσης καυσίμων σε επιχειρήσεις που συνδέονται με τα πρατήρια.

Ετικέτες

Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσ/νίκης: Στο 30% η πρόοδος κατασκευής της

Πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί το έργο που θα αλλάξει τις κυκλοφοριακές συνθήκες στη συμπρωτεύουσα
SKG Flyover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Η κατασκευή της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσσαλονίκης βρίσκεται στο 30% της ολοκλήρωσης, σύμφωνα με τους εκπρόσωπους των κατασκευαστικών εταιρειών.

Τις εργασίες επιθεώρησε κυβερνητικό επιτελείο μεταξύ των οποίων και ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης. Οι εκπρόσωποι των κατασκευαστικών εταιρειών ενημέρωσαν την πολιτική ηγεσία για την πρόοδο των εργασιών, η οποία πλέον καλύπτει το 30% του έργου, σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε: "Είναι εντυπωσιακό το Flyover της Θεσσαλονίκης! Ένα σύνθετο και δύσκολο έργο, συζητούμενο για πολλά χρόνια, γίνεται πλέον πραγματικότητα. Υπάρχει πλήρης δέσμευση από την κοινοπραξία ότι το έργο θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στους Θεσσαλονικείς έως τον Μάιο του 2027".

Σημείωσε επίσης ότι η Θεσσαλονίκη βλέπει ταυτόχρονα και άλλα μεγάλα έργα, όπως η επέκταση του μετρό, νέα νοσοκομεία, στρατόπεδα, μουσεία και αναπλάσεις, ενώ ο προαστιακός προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη προγραμματίζεται να αξιοποιήσει τη σημερινή χάραξη του σιδηροδρομικού δικτύου.

SKG Flyover

Ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας τόνισε: "Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας είναι ένα εμβληματικό και καινοτόμο έργο που θα αποσυμφορήσει σημαντικά την κυκλοφορία. Η χωρητικότητα θα αυξηθεί από 5.000 σε 10.000 οχήματα την ώρα. Η δέσμευση της κοινοπραξίας για το χρονοδιάγραμμα τηρείται, καθώς σε ενάμιση μήνα θα λειτουργεί και το δεύτερο καλούπι, επιταχύνοντας την κατασκευή".

Ο Υφυπουργός Νίκος Ταχιάος πρόσθεσε: "Ένα τόσο απαιτητικό εργοτάξιο δεν είναι προσβάσιμο στους πολίτες για λόγους ασφαλείας, αλλά μόλις λειτουργήσει η υπερυψωμένη λεωφόρος, το αποτέλεσμα θα είναι εντυπωσιακό. Θα πρόκειται για έναν από τους καλύτερους οδικούς άξονες της χώρας, με ασφαλή και απρόσκοπτη πρόσβαση στο κέντρο, επιτρέποντας την υπέρβαση όλων των κόμβων και ταχύτατη μετακίνηση".

Η πρόοδος του έργου συνεχίζεται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με την ολοκλήρωση του 30% να αποτελεί σημαντικό ορόσημο και το δεύτερο καλούπι να επιταχύνει περαιτέρω τις εργασίες. Βέβαια μέχρι να ολοκληρωθεί και το υπόλοιπο 70% η Θεσσαλονίκη θα περάσει πολύ δύσκολες στιγμές αναφορικά με τις κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν στους δρόμους της. Το Μετρό έδωσε αναμφίβολα μια μικρή ανάσα, όμως αν κάποιος δεν έχει μοτοσυκλέτα ή άλλου τύπου δίκυκλο στη συμπρωτεύουσα τότε είναι σχεδόν αδύνατο να μετακινηθεί και να διατηρήσει παράλληλα την ψυχική του υγεία λόγω της συμφόρησης που επικρατεί στους δρόμους τις ώρες αιχμής.