ACEM - Άνοδος στις πωλήσεις μοτοσυκλέτας στην Ε.Ε. το 2023, πτώση στο μοτοποδήλατο
Πάνω από ένα εκατομμύριο ταξινομήσεις καινούργιων μοτοσυκλετών στις 5 μεγάλες αγορές της Ε.Ε.
Από τον
Κώστα Γκαζή
1/2/2024
Οι ταξινομήσεις καινούργιων μοτοσυκλετών σε πέντε από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Βρετανία) έφτασαν το 1.049.898 για το 2023, αύξηση 10,5% σε σχέση με το 2022, όπου είχαν σημειωθεί 950.437 ταξινομήσεις.
Μεγάλη ήταν η άνοδος των ταξινομήσεων στην Ιταλία (320,186 μοτοσυκλέτες, +18% σε σχέση με το 2022) και στην Ισπανία (201,115 μοτοσυκλέτες, +13.6%) στη Γερμανία (213,801 μοτοσυκλέτες, +7.2%) και Γαλλία (206,731 μοτοσυκλέτες, +6.9%), ενώ οι ταξινομήσεις παρέμειναν στα ίδια σχεδόν επίπεδα στη Βρετανία (108,065 μοτοσυκλέτες, -1.2%).
Αντίθετα με τη μοτοσυκλέτα, τα νέα στα μοτοποδήλατα (50 κ.εκ.) δεν είναι καλά, καθώς είχαμε πτώση -σε ορισμένες περιπτώσεις σημαντική- σε έξι μεγάλες αγορές της Ε.Ε. (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ολλανδία και Ισπανία).
Συγκεκριμένα οι ταξινομήσεις στις 6 αυτές αγορές έφτασαν τις 193.145 το 2023, αριθμός που μεταφράζεται σε πτώση 24,5% σε σχέση με το 2022 (255.909 ταξινομήσεις). Η πτώση ήταν πιο έντονη στην Ολλανδία (34.027 μοτοποδήλατα, -45,1%), ενώ ακολούθησαν η Γερμανία (17.627 μοτοποδήλατα, -40.5%), η Γαλλία (75.426 μοτοποδήλατα, -19.1%) η Ιταλία (18.737 μοτοποδήλατα, -13.3%), το Βέλγιο (-3.8%) και η Ισπανία (-5.2%).
Μεταξύ άλλων, ο Antonio Perlot, Γεννικός Γραμματέας του ACEM (European Association of Motorcycle Manufacturers) δήλωσε πως ανάλογα την αγορά, η πτώση στα μοτοποδήλατα δείχνει τη στροφή του κόσμου στα μεγαλύτερα κυβικά και στις ελαφριές μοτοσυκλέτες, ενώ εμείς θα λέγαμε πως δείχνει και τη μικρότερη από παλιά όρεξη της νέας γενιάς για οδήγηση στα 16 τους έτη
Το Harman Ready Ride της Samsung καταργεί τις βάσεις τηλεφώνου για μοτοσυκλέτες
Η ενσωματωμένη συνδεσιμότητα που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
2/3/2026
Μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα τηλεματικής σχεδιασμένη αποκλειστικά για μοτοσυκλέτες, με στόχο να αντικαταστήσει το κινητό τηλέφωνο στο τιμόνι και να φέρει εργοστασιακή συνδεσιμότητα, έλεγχο και πληροφόρηση επόμενης γενιάς.
Η Harman Industries είναι μια αμερικάνικη εταιρεία που ιδρύθηκε το 1953 στην Αμερική από δύο μηχανικούς, με αρχικό στόχο την εξέλιξη και κατασκευή συσκευών ήχου υψηλής πιστότητας. Στην πολυετή πορεία της έχει αποκτήσει σειρά εταιριών του κλάδου, ενώ έχει σταδιακά επεκταθεί μέσω εξαγορών και σε χώρους όπως τα ηλεκτρονικά οχημάτων, η ανάπτυξη λογισμικών και τα συστήματα κυβερνοασφάλειας. Εδώ και σχεδόν μια δεκαετία αποτελεί θυγατρική της Samsung Electronics και περιλαμβάνει σειρά διάσημων εμπορικών σημάτων, μεταξύ των οποίων τα Harman Kardon, AKG, Infinity και JBL.
Η Harman International παρουσίασε σήμερα (02/03/2026) στην τεχνολογική έκθεση της Βαρκελώνης MWC 2026 την πρώτη της αποκλειστικά μοτοσυκλετιστική πλατφόρμα συνδεσιμότητας με το όνομα Ready Ride. Δεν πρόκειται για aftermarket gadget που αγοράζεις και τοποθετείς μόνος σου, αλλά για μια πλήρη, έτοιμη λύση που απευθύνεται στους κατασκευαστές, με στόχο να απλοποιήσει και να μειώσει το κόστος εξέλιξης, παραγωγής και ενσωμάτωσης σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων.
Σήμερα, υπολογίζεται πως λιγότερο από το 5% των μοτοσυκλετών σε κυκλοφορία παγκοσμίως διαθέτει συνδεσιμότητα. Την ίδια στιγμή, οι αναβάτες ζητούν πλοήγηση, πρόσβαση σε πολυμέσα, τεχνολογίες ασφαλείας (eCall) και αντικλεπτική προστασία. Η πιο διαδεδομένη λύση είναι η τοποθέτηση τηλεφώνου στο τιμόνι, με ό,τι αυτό συνεπάγεται - συμβιβασμούς στην εργονομία, έκθεση σε κραδασμούς και καιρικές συνθήκες, φθορά της συσκευής.
Η αντιπρόταση της Harman είναι αρκετά απλή: η μοτοσυκλέτα χρειάζεται συνδεσιμότητα κατάλληλων προδιαγραφών, όχι κοινές ηλεκτρονικές συσκευές εκτεθειμένες στα στοιχεία της φύσης.
Στην καρδιά του Ready Ride βρίσκεται μια ευέλικτη μονάδα τηλεματικής (TCU), συνοδευόμενη από πλήρες πακέτο λογισμικού, ενσωματωμένη συνδεσιμότητα και υποδομή συμβατότητας για όλους τους κατασκευαστές. Το σύστημα υποστηρίζει ενημερώσεις over-the-air (OTA) και έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαφορετικά μοντέλα και αγορές, εξελισσόμενο παράλληλα με τις μοτοσυκλέτες.
Το hardware βασίζεται σε τεχνολογία της Qualcomm Technologies και συγκεκριμένα σε έναν επεξεργαστή Snapdragon Digital Chassis, προσαρμοσμένο για χρήση σε δίτροχα. Η μονάδα είναι σφραγισμένη με πιστοποίηση IP69 για προστασία απέναντι σε μικρά σωματίδια και νερό υπό υψηλή πίεση, ενώ έχει πιστοποιηθεί και για ανθεκτικότητα στους κραδασμούς και καταπονήσεις που μια μοτοσυκλέτα θα της χαρίσει πλουσιοπάροχα. Παράλληλα, έχει σχεδιαστεί ώστε να χωρά σε περιορισμένους χώρους, στοιχείο κρίσιμο για τις σύγχρονες κατασκευές.
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται στην ασφάλεια. Η πλατφόρμα είναι έτοιμη να υποστηρίξει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης αναβάτη ARAS (Advanced Ride Assistance Systems), όπως ραντάρ με προειδοποιήσεις κινδύνου. Περιλαμβάνει επίσης ανίχνευση πτώσης και ατυχήματος, είναι έτοιμο για συνεργασία με συστήματα eCall και διαθέτει εφεδρική μπαταρία ώστε να διατηρεί βασικές λειτουργίες ακόμη και σε περίπτωση απώλειας της κύριας τροφοδοσίας.
Με το Ready Ride η Harman δεν στοχεύει απλώς στη βελτίωση της εμπειρίας χρήσης, αλλά στη θεμελιώδη αλλαγή του τρόπου με τον οποίο ενσωματώνεται η τεχνολογία στη μοτοσυκλέτα. Αν η πρότασή της καταφέρει να γίνει ανταγωνιστική και να οδηγήσει σε μαζική υιοθέτηση από κατασκευαστές, το κινητό στο τιμόνι ίσως σύντομα αποτελέσει παρελθόν, δίνοντας τη θέση του σε πλήρως εργοστασιακές, ανθεκτικές και ασφαλείς λύσεις συνδεσιμότητας.