ACEM: Κινδυνεύουν 300.000 θέσεις εργασίας!

Δυσοίωνες οι προβλέψεις
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2020

Η πανδημία του Covid-19 έχει προκαλέσει μια άνευ προηγουμένου κρίση σε παγκόσμιο επίπεδο, με την ζωή όλου του πλανήτη να κάνει κυριολεκτικά… reset! Οι καταστροφικές συνέπειες δεν περιορίζονται μόνο στους θανάτους και στην υγεία των πολιτών όλου του κόσμου, αλλά επεκτείνονται και σε οικονομικό επίπεδο.

Σύμφωνα με τον ACEM (τον Σύνδεσμο των Ευρωπαίων κατασκευαστών μοτοσυκλετών), οι υφιστάμενες συνθήκες έχουν προκαλέσει τεράστια προβλήματα σε εργοστάσια και αντιπροσώπους. Τα αυστηρότατα μέτρα που έχουν παρθεί από τις κυβερνήσεις των κρατών έχουν σταματήσει βίαια τις γραμμές παραγωγής, τις προμήθειες και την εξέλιξη των Euro5 μοντέλων. Δεν είναι υπερβολή αλλά πραγματικότητα, πως ολόκληρη η μοτοσυκλετιστική βιομηχανία έχει μπει πλέον στον πάγο!

Οι πωλήσεις έχουν πέσει κι αυτές κατακόρυφα, μετά και τα περιοριστικά μέτρα κυκλοφορίας που αρχίζουν να ισχύουν σε όλο και περισσότερες χώρες, χτυπώντας όλα τα δίκυκλα, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Όλη αυτή η κατάσταση δημιουργεί ένα μεγάλο κλίμα ανασφάλειας στους εμπόρους, οι οποπίοι στην πειοψηφία τους αποτελούν μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις.

Υπό αυτά τα δεδομένα, σύσσωμος ο μοτοσυκλετιστικός κόσμος της Ευρώπης κάνει έκκληση στην Ε.Ε. προκειμένου να ληφθούν μέτρα στήριξης στον συγκεκριμένο κλάδο, ούτως ώστε να διασφαλιστούν οι 300.000 θέσεις εργασίας που συνδέονται μαζί του. Μάλιστα, όπως αναφέρει η ανακοίνωση του ACEM, όλα τα μέλη της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας στην Ευρώπη, είναι πρόθυμα να συνεργαστούν με την Ευρωπαϊκή Ένωση, για να επιτευχθεί ο στόχος.

Ο Stefan Pierer, Πρόεδρος του ACEM και CEO της ΚΤΜ δήλωσε: "Η κρίση που προκαλέι η πανδημία του Covid-19 θα δοκιμάσει την ικανότητά μας να ανταπεξέλθουμε σε μια υγειονομική και μια οικονομική κρίση ταυτόχρονα. Τα μέλη του ACEM συνεργάζονται με τις αρχές για τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού. Ανησυχούμε για την ασφάλεια των εργαζομένων και των συνεργατών μας και βασιζόμαστε σε όσους χαράζουν την στρατηγική για να βρουν λύση τις δύσκολες εβδομάδες και μήνες που έρχονται, ώστε να μην χτυπηθεί βίαια ο κλάδος μας."

Αντίστοιχα, δηλώσεις έκανε και ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του ACEM, προσθέτοντας: "Ο ACEM συνεργάζεται με τα όργανα της Ε.Ε. και τις εκάστοτε κυβερνήσεις για να αντιμετωπιστεί αυτή η ασύμμετρη απειλή. Τα γεγονότα εξελίσσονται ραγδαία και ο ACEM παρακολουθεί την κατάσταση. Ζητάμε από όσους χαράζουν την πολιτική της Ευρώπης να πάρουν τα απαραίτητα μέτρα και να συνεργαστούν, ώστε να προστατέψουν τους πολίτες και την οικονομία μας."

 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες