Ο Ιούνιος του 2025 έκλεισε με άνοδο 33,41%, όμως θα πρέπει να είμαστε επιφυλακτικοί με το συγκεκριμένο νούμερο καθώς τον 6ο μήνα του 2025 έληξε η παράταση που είχε δοθεί για την πώληση του Euro 5 στοκ μοτοσυκλετών. Αν βγάλουμε από την εξίσωση τις ταξινομήσεις των μοντέλων με τις προηγούμενες προδιαγραφές, τότε η πραγματική άνοδος της αγοράς υπολογίζεται στο 4,12%. Με την πλασματική άνοδο του 33,41% του Ιουνίου η άνοδος στο 6μηνο φτάνει το 11,3%, ενώ με το πραγματικό 4,12%, το 6μηνο κλείνει στο +0,98%.
Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV. Θα ακολουθήσει άρθρο για τις πωλήσεις των μοντέλων ανά κατηγορία.
Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.
Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούνιο του 2025.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
2692 |
21,66% |
| 2 |
SYM |
1801 |
14,49% |
| 3 |
YAMAHA |
1371 |
11,03% |
| 4 |
PIAGGIO |
1356 |
10,91% |
| 5 |
DAYTONA |
965 |
7,77% |
| 6 |
CFMOTO |
738 |
5,94% |
| 7 |
VOGE |
642 |
5,17% |
| 8 |
SUZUKI |
383 |
3,08% |
| 9 |
QJMOTOR |
273 |
2,20% |
| 10 |
VESPA |
211 |
1,70% |
| 11 |
THRUST |
188 |
1,51% |
| 12 |
APRILIA |
181 |
1,46% |
| 13 |
KYMCO |
180 |
1,45% |
| 14 |
BMW |
163 |
1,31% |
| 15 |
KEEWAY |
138 |
1,11% |
| 16 |
KTM |
114 |
0,92% |
| 17 |
PEUGEOT |
110 |
0,89% |
| 18 |
UM |
96 |
0,77% |
| 19 |
BENELLI |
89 |
0,72% |
| 20 |
ASUS |
78 |
0,63% |
| 21 |
ROYAL ENFIELD |
77 |
0,62% |
| 22 |
TRIUMPH |
76 |
0,61% |
| 23 |
LETBE |
64 |
0,52% |
| 24 |
GPX |
45 |
0,36% |
| 25 |
SEGWAY |
30 |
0,24% |
| 26 |
LIFAN INDUSTRY |
27 |
0,22% |
| 27 |
DUCATI |
24 |
0,19% |
| 28 |
MORBIDELLI |
23 |
0,19% |
| |
AODES |
23 |
0,19% |
| 29 |
KAWASAKI |
20 |
0,16% |
| 30 |
MOTO GUZZI |
18 |
0,14% |
| 31 |
BRIXTON |
17 |
0,14% |
| 32 |
HUSQVARNA |
11 |
0,09% |
| 33 |
MALAGUTI |
10 |
0,08% |
| 34 |
ZHONGNENG |
5 |
0,04% |
| 35 |
BETA |
3 |
0,02% |
| |
OTHERS* |
184 |
1,48% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
12426 |
100,00% |
| |
2024 |
9314 |
|
| |
ΔΙΑΦΟΡΑ 24/25 |
33,41% |
|
Η Honda βρέθηκε στην πρώτη θέση για τον 6ο μήνα του έτους με 2.692 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 21,66%. Δεύτερη ήταν η SYM με 1.801 ταξινομήσεις και 14,49% και η πρώτη τριάδα κλείνει με τη Yamaha με 1.371 ταξινομήσεις και 11,03%. Σημειώστε πως στις πωλήσεις της Daytona περιλαμβάνονται και εκείνες της Zontes και της KOVE, που δυστυχώς ακόμα δεν δίνονται από τον ΣΕΜΕ χωριστά.
Συνεχίζουμε με την κατάταξη εταιρειών στο πρώτο εξάμηνο του 2025.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
9159 |
21,23% |
| 2 |
SYM |
7704 |
17,86% |
| 3 |
YAMAHA |
4673 |
10,83% |
| 4 |
PIAGGIO |
4200 |
9,73% |
| 5 |
DAYTONA |
3802 |
8,81% |
| 6 |
VOGE |
2284 |
5,29% |
| 7 |
CFMOTO |
2241 |
5,19% |
| 8 |
QJMOTOR |
1206 |
2,80% |
| 9 |
SUZUKI |
722 |
1,67% |
| 10 |
KYMCO |
712 |
1,65% |
| 11 |
VESPA |
695 |
1,61% |
| 12 |
BMW |
663 |
1,54% |
| 13 |
THRUST |
532 |
1,23% |
| 14 |
APRILIA |
439 |
1,02% |
| 15 |
KEEWAY |
328 |
0,76% |
| 16 |
TRIUMPH |
294 |
0,68% |
| 17 |
BENELLI |
282 |
0,65% |
| |
ROYAL ENFIELD |
282 |
0,65% |
| 18 |
KTM |
251 |
0,58% |
| 19 |
UM |
245 |
0,57% |
| 20 |
LETBE |
241 |
0,56% |
| 21 |
ASUS |
212 |
0,49% |
| 22 |
PEUGEOT |
208 |
0,48% |
| 23 |
KAWASAKI |
141 |
0,33% |
| 24 |
MORBIDELLI |
126 |
0,29% |
| 25 |
DUCATI |
123 |
0,29% |
| 26 |
LIFAN INDUSTRY |
113 |
0,26% |
| 27 |
MALAGUTI |
81 |
0,19% |
| 28 |
GPX |
68 |
0,16% |
| 29 |
BRIXTON |
62 |
0,14% |
| 30 |
BETA |
60 |
0,14% |
| |
MOTO GUZZI |
60 |
0,14% |
| 31 |
AODES |
55 |
0,13% |
| 32 |
HUSQVARNA |
54 |
0,13% |
| 33 |
SEGWAY |
49 |
0,11% |
| 34 |
ZHONGNENG |
47 |
0,11% |
| |
OTHERS* |
732 |
1,70% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
43146 |
100,00% |
| |
2024 |
38762 |
|
| |
ΔΙΑΦΟΡΑ 24/25 |
11,3% |
|
Στο διάστημα Ιανουάριος-Ιουνιος, πρώτη εταιρεία είναι και εδώ η Honda με 9.159 ταξινομήσεις και 21,23%. Δεύτερη είναι η SYM με 7.704 ταξινομήσεις και 17,86% και τρίτη η Yamaha με 4.673 ταξινομήσεις και 10,83%.
Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το εξάμηνο (Ιανουάριος-Ιούνιος) του 2025.
Μοτοσυκλέτα
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
1676 |
18,79% |
| 2 |
CFMOTO |
1489 |
16,69% |
| 3 |
YAMAHA |
1215 |
13,62% |
| 4 |
VOGE |
767 |
8,60% |
| 5 |
SUZUKI |
592 |
6,64% |
| 6 |
BMW |
561 |
6,29% |
| 7 |
DAYTONA |
388 |
4,35% |
| 8 |
QJMOTOR |
326 |
3,66% |
| 9 |
TRIUMPH |
294 |
3,30% |
| 10 |
ROYAL ENFIELD |
282 |
3,16% |
| 11 |
KTM |
251 |
2,81% |
| 12 |
BENELLI |
214 |
2,40% |
| 13 |
KAWASAKI |
141 |
1,58% |
| 14 |
DUCATI |
123 |
1,38% |
| 15 |
APRILIA |
88 |
0,99% |
| 16 |
BRIXTON |
62 |
0,70% |
| 17 |
BETA |
60 |
0,67% |
| |
MOTO GUZZI |
60 |
0,67% |
| 18 |
HUSQVARNA |
54 |
0,61% |
| 19 |
KEEWAY |
42 |
0,47% |
| 20 |
SYM |
23 |
0,26% |
| 21 |
BAJAJ |
18 |
0,20% |
| |
INDIAN MOTORCYCLE |
18 |
0,20% |
| 22 |
DONGBEN |
17 |
0,19% |
| |
MOTO MORINI |
17 |
0,19% |
| 23 |
HARLEY DAVIDSON |
14 |
0,16% |
| 24 |
SKYTEAM |
13 |
0,15% |
| |
UM |
13 |
0,15% |
| 25 |
FANTIC MOTOR |
11 |
0,12% |
| |
STARK |
11 |
0,12% |
| 26 |
GASGAS |
9 |
0,10% |
| |
VMOTO |
9 |
0,10% |
| 27 |
MOTRON |
8 |
0,09% |
| |
SHERCO |
8 |
0,09% |
| 28 |
RIEJU |
7 |
0,08% |
| 29 |
TEYIN |
6 |
0,07% |
| 30 |
SWM |
5 |
0,06% |
| 31 |
MALAGUTI |
4 |
0,04% |
| |
YINXIANG |
4 |
0,04% |
| 32 |
HYOSUNG |
3 |
0,03% |
| 33 |
QJ MOTOR |
2 |
0,02% |
| |
SENKE |
2 |
0,02% |
| |
TINBOT |
2 |
0,02% |
| |
VELIMOTOR |
2 |
0,02% |
| |
VELOCIFERO |
2 |
0,02% |
| |
ZERO MOTORCYCLES |
2 |
0,02% |
| 34 |
AJP |
1 |
0,01% |
| |
MOTA |
1 |
0,01% |
| |
MV AGUSTA |
1 |
0,01% |
| |
TROMOX |
1 |
0,01% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
8919 |
100,00% |
Πρώτη στη μοτοσυκλέτα για το διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος 2025 είναι η Honda με 1.676 ταξινομήσεις και 18,79%, δεύτερη η CFMOTO με 1.489 ταξινομήσεις και 16,69% και τρίτη η Yamaha με 1.215 ταξινομήσεις και 13,62%.
Scooter
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
SYM |
6892 |
24,22% |
| 2 |
HONDA |
6162 |
21,66% |
| 3 |
PIAGGIO |
4200 |
14,76% |
| 4 |
YAMAHA |
3058 |
10,75% |
| 5 |
DAYTONA |
2323 |
8,16% |
| 6 |
VOGE |
1324 |
4,65% |
| 7 |
QJMOTOR |
880 |
3,09% |
| 8 |
VESPA |
695 |
2,44% |
| 9 |
KYMCO |
673 |
2,37% |
| 10 |
THRUST |
370 |
1,30% |
| 11 |
APRILIA |
351 |
1,23% |
| 12 |
KEEWAY |
286 |
1,01% |
| 13 |
PEUGEOT |
208 |
0,73% |
| 14 |
LETBE |
148 |
0,52% |
| 15 |
SUZUKI |
130 |
0,46% |
| 16 |
MORBIDELLI |
126 |
0,44% |
| 17 |
BMW |
102 |
0,36% |
| 18 |
UM |
98 |
0,34% |
| 19 |
ZHONGNENG |
47 |
0,17% |
| 20 |
TIANYING |
41 |
0,14% |
| 21 |
EFUN/ZAP |
36 |
0,13% |
| 22 |
JNEN, JUNENG |
27 |
0,09% |
| 23 |
GOLDEN LION |
21 |
0,07% |
| 24 |
DOOHAN |
20 |
0,07% |
| |
RATO |
20 |
0,07% |
| 25 |
HORWIN |
18 |
0,06% |
| |
SILENCE |
18 |
0,06% |
| 26 |
MALAGUTI |
16 |
0,06% |
| 27 |
MOTRON |
15 |
0,05% |
| 28 |
VMOTO |
14 |
0,05% |
| 29 |
JINLANG |
11 |
0,04% |
| 30 |
CFMOTO |
10 |
0,04% |
| |
RIYA |
10 |
0,04% |
| 31 |
ZNEN |
9 |
0,03% |
| 32 |
ARORA |
8 |
0,03% |
| |
QJ MOTOR |
8 |
0,03% |
| 33 |
E-ZI |
6 |
0,02% |
| |
ZXMCO |
6 |
0,02% |
| 34 |
JIANGSU XINRI |
5 |
0,02% |
| |
LVNENG |
5 |
0,02% |
| |
NIU |
5 |
0,02% |
| |
ROYAL ALLOY |
5 |
0,02% |
| 35 |
BLUESHARK |
4 |
0,01% |
| |
DOFERN |
4 |
0,01% |
| |
FENGCHENG |
4 |
0,01% |
| |
TRIGOBIKE |
4 |
0,01% |
| 36 |
SAIGE |
3 |
0,01% |
| 37 |
ARENA, ELYX, MIFUN |
2 |
0,01% |
| |
EASYCOOL |
2 |
0,01% |
| |
ECOOTER |
2 |
0,01% |
| |
ITALJET |
2 |
0,01% |
| |
LAMBRETTA |
2 |
0,01% |
| |
MILG |
2 |
0,01% |
| |
RAY ELECTRIC MOTORS |
2 |
0,01% |
| |
YADEA |
2 |
0,01% |
| |
ZEEHO |
2 |
0,01% |
| 38 |
DAELIM |
1 |
0,00% |
| |
DINGYITOP |
1 |
0,00% |
| |
IIFSTEV |
1 |
0,00% |
| |
JCADI |
1 |
0,00% |
| |
JIAJUE |
1 |
0,00% |
| |
KAINING |
1 |
0,00% |
| |
KEREN |
1 |
0,00% |
| |
MONDIAL |
1 |
0,00% |
| |
OPAI |
1 |
0,00% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
28453 |
100,00% |
Στα scooter η SYM είναι πρώτη, με 6.θ92 ταξινομήσεις και 24,22%, δεύτερη είναι η Honda με 6.122 ταξινομήσεις και 21,66% και τρίτη η Piaggio με 4.200 ταξινομήσεις και 14,76%.
Παπιά
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
1321 |
29,81% |
| 2 |
DAYTONA |
1011 |
22,81% |
| 3 |
SYM |
789 |
17,80% |
| 4 |
YAMAHA |
400 |
9,03% |
| 5 |
ASUS |
212 |
4,78% |
| 6 |
THRUST |
162 |
3,66% |
| 7 |
UM |
134 |
3,02% |
| 8 |
LIFAN INDUSTRY |
113 |
2,55% |
| 9 |
LETBE |
93 |
2,10% |
| 10 |
BENELLI |
68 |
1,53% |
| |
GPX |
68 |
1,53% |
| 11 |
MALAGUTI |
61 |
1,38% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
4432 |
100,00% |
Στα παπιά βλέπουμε τη Honda να περνά πρώτη στο 6μηνο, όμως αυτή η μεγάλη αλλαγή οφείλεται στις αθρόες ταξινομήσεις του Euro 5 στοκ της ιαπωνικής εταιρείας τον Ιούνιο. Χαρακτηριστικά, ενώ κάθε μήνα η Honda βρίσκεται στις 80-100 ταξινομήσεις στα παπιά (πλην του Ιανουαρίου που είχε 29), τον Ιούνιο σημείωσε… 945 ταξινομήσεις! Έτσι πέρασε πρώτη στο διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος με 1.321 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 29,81%. Αντίθετα, Daytona και SYM είχαν πολύ μικρότερη άνοδο των Ιούνιο, καθώς δεν είχαν τόσο μεγάλο απούλητο στοκ, με συνέπεια η μεν Daytona να υποχωρήσει στη δεύτερη θέση για το 6μηνο του 2025 και η δε SYM στην τρίτη.
3W/4W
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
CFMOTO |
742 |
55,29% |
| 2 |
VOGE |
193 |
14,38% |
| 3 |
DAYTONA |
80 |
5,96% |
| 4 |
AODES |
55 |
4,10% |
| 5 |
SEGWAY |
49 |
3,65% |
| 6 |
KYMCO |
39 |
2,91% |
| 7 |
XEV |
36 |
2,68% |
| 8 |
BASHAN |
17 |
1,27% |
| 9 |
JIAYUAN |
16 |
1,19% |
| 10 |
NINGBO CENTURY |
14 |
1,04% |
| 11 |
TGB |
13 |
0,97% |
| 12 |
FANGPOWER |
10 |
0,75% |
| |
ZHIDOU |
10 |
0,75% |
| 13 |
POLARIS |
8 |
0,60% |
| 14 |
BAW |
7 |
0,52% |
| 15 |
MICRO |
6 |
0,45% |
| |
PILOTCAR |
6 |
0,45% |
| 16 |
JONWAY |
5 |
0,37% |
| 17 |
BUGGYCAR |
4 |
0,30% |
| |
HONGKONG WINNER COMPANY |
4 |
0,30% |
| |
RAINWOLL |
4 |
0,30% |
| |
RENLI |
4 |
0,30% |
| 18 |
MARSHELL |
3 |
0,22% |
| 19 |
B.R.P |
2 |
0,15% |
| |
E TUK FACTORY |
2 |
0,15% |
| |
LINHAI |
2 |
0,15% |
| |
MELEX |
2 |
0,15% |
| |
WUZHENG |
2 |
0,15% |
| |
E-TUK FACTORY GREEN VEHICLE LIMITED |
2 |
0,15% |
| 20 |
BNECOZONE |
1 |
0,07% |
| |
CENNTRO |
1 |
0,07% |
| |
KAI YUN |
1 |
0,07% |
| |
LOJO |
1 |
0,07% |
| |
TAZZARI |
1 |
0,07% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
1342 |
100% |
Στα ATV/SSV πρώτη το πρώτο εξάμηνο ήταν η CFMOTO με 742 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 55,29%, δεύτερη βρέθηκε η Voge με τα ATV της Loncin (193 ταξινομήσεις και 14,38%) και τρίτη η Daytona με τα ATV της Kayo, με 80 ταξινομήσεις και 5,96%.
Στοιχεία: ΣΕΜΕ
Προσέγγισαν την ομάδα που ερευνά τις γόμες των ελαστικών μοτοσυκλέτας, με την σκέψη να φτιάξουν ένα αθλητικό παπούτσι με πολύ καλή πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Η ιδέα ήταν να εξελίξει η Continental μία ειδική γόμα που θα την προμηθεύει στην Adidas και μάλιστα να ασχοληθεί και με την χάραξή της. Οι πρώτες πρακτικές δοκιμές σε παπούτσι, που έκανε η Adidas, ήταν ότι το προϊόν δεν θα μπορούσε να το διαθέσει στην αγορά. Γιατί υπήρχε τρομακτική πρόσφυση! Η Adidas εξήγησε ότι όλες οι μεγάλες εταιρίες αθλητικών παπουτσιών, γνωρίζουν πως πρέπει να διασφαλίζουν ένα ποσοστό περιστροφικής ελευθερίας, ή καλύτερα “rotational freedom” αφού ο αγγλικός όρος είναι πιο περιεκτικός. Η μεγάλη πρόσφυση μπορεί να επιφέρει τραυματισμούς σε αστραγάλους αλλά και γόνατα.
Αυτό που ρωτήσαμε τον άνθρωπο της Continental, μισό για αστείο – μισό ως σοβαρή απορία, είναι αν η ιδέα προήλθε από την πρακτική που ακολουθείται σε χώρες της Αφρικής αλλά και της Ασίας, να κατασκευάζονται αυτοσχέδια παπούτσια από φθαρμένα ελαστικά αυτοκινήτων. Μάλιστα στην περίπτωση της Ινδονησίας, βασικού προμηθευτή του καουτσουκ και για την Continetal κατά σύμπτωση, υπάρχουν και κανονικές εταιρίες που αναδιαμορφώνουν τα μεταχειρισμένα ελαστικά, σε σαγιονάρες! Η απάντηση είναι ότι η προσέγγιση έγινε μέσα από την αναζήτηση για την καλύτερη πρόσφυση, σε συνδυασμό με το μικρό βάρος και την μεγάλη αντοχή. Τώρα αν η αρχική σύλληψη της ιδέας προήλθε από μία τέτοια εικόνα, ήταν κάτι που δεν το ήξερε. Επανέλαβε όμως ότι το αρχικό πρωτότυπο είχε πολύ μεγαλύτερη πρόσφυση, από αυτό που θα έπρεπε!
